వార్తల్లో ఎందుకు ఉంది?
2 July 2026న డిజిటల్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ సంస్థ Lightstorm, I‑2SEA సబ్‌మెరైన్ కేబుల్ సిస్టమ్‌ను నిర్మించడానికి Microsoft, Singtel మరియు Tata Communicationsలతో ఒప్పందాలను ప్రకటించింది. 3,600 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఈ కేబుల్ భారతదేశ తూర్పు తీరాన్ని సింగపూర్ మరియు మలేషియాతో కలుపుతుంది. Artificial Intelligence మరియు క్లౌడ్ కంప్యూటింగ్ వంటి డేటా-ఇంటెన్సివ్ అప్లికేషన్‌లకు మద్దతు ఇవ్వడం దీని లక్ష్యం. ఈ సిస్టమ్ 2029 చివరి నాటికి సేవలకు సిద్ధంగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.
నేపథ్యం
I‑2SEA ప్రాజెక్ట్ మచిలీపట్నం మరియు దక్షిణ చెన్నైలోని ల్యాండింగ్ స్టేషన్లను సింగపూర్ మరియు మలేషియాలోని కౌలాలంపూర్‌తో కలుపుతుంది. కన్సార్టియం భాగస్వాములైన Lightstorm, Microsoft, Singtel మరియు Tata Communications దీని యాజమాన్యం మరియు సామర్థ్యాన్ని పంచుకుంటాయి. జపనీస్ సంస్థ NEC Corporation సిస్టమ్ సరఫరాదారుగా ఉంటుంది, అయితే సింగపూర్‌కు చెందిన ASEAN Cableship (ACPL) ఫైబర్-ఆప్టిక్ కేబుళ్లను వేస్తుంది. ప్రపంచంలోని ఇంటర్నెట్ ట్రాఫిక్‌లో ఎక్కువ భాగం సబ్‌మెరైన్ కేబుళ్ల ద్వారానే నడుస్తుంది కాబట్టి, అంతర్జాతీయ టెలికమ్యూనికేషన్స్‌లో ఇవి కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి.
ముఖ్య లక్షణాలు
- పొడవు మరియు మార్గం: ఈ కేబుల్ బంగాళాఖాతం మరియు మలాకా జలసంధి కింద సుమారు 3,600 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించి ఉంటుంది.
- లోతైన పూడ్చివేత: ఇది సముద్రపు అడుగుభాగం నుండి మూడు మీటర్ల లోతులో పాతిపెట్టబడుతుంది, ఇది ఫిషింగ్ ట్రాలర్లు మరియు యాంకర్ల నుండి అదనపు రక్షణను అందిస్తుంది.
- AI-సిద్ధం: ఈ డిజైన్ హైపర్‌స్కేల్ డేటా సెంటర్‌లు మరియు GPUలను లక్ష్యంగా చేసుకుంది, ఇది AI పనులకు అధిక బ్యాండ్‌విడ్త్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. ఈ కేబుల్ దేశీయ నెట్‌వర్క్‌ల ద్వారా హైదరాబాద్ మరియు ముంబైలకు తదుపరి కనెక్టివిటీని కూడా అందిస్తుంది.
- కాలక్రమం: నిర్మాణం 2027లో ప్రారంభం కావాల్సి ఉంది, మరియు ఈ సిస్టమ్ 2029 నాల్గవ త్రైమాసికం నాటికి అందుబాటులోకి రావాలి.
ముగింపు
I‑2SEA సబ్‌మెరైన్ కేబుల్ ఆగ్నేయాసియాతో భారతదేశ కనెక్టివిటీని మెరుగుపరుస్తుంది. డిజిటల్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌ను నిర్మించడంలో అంతర్జాతీయ సహకారాన్ని ఇది చూపుతుంది. పూర్తయిన తర్వాత, ఈ సిస్టమ్ డేటా సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది మరియు భారతదేశం యొక్క అభివృద్ధి చెందుతున్న టెక్ ఎకోసిస్టమ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.