వార్తల్లో ఎందుకు ఉంది?
ఏప్రిల్ 2026 ప్రారంభంలో, పాకిస్తాన్ ప్రకటించిన క్షిపణి-పరీక్షా విండో (missile‑test window) వెలుపల అంతర్జాతీయ జలాల్లో (international waters) సముద్ర పరిశోధనా నౌక అయిన ఐఎన్ఎస్ ధృవ్ (INS Dhruv)ను భారతదేశం నిశ్శబ్దంగా మోహరించింది. నౌక యొక్క సెన్సార్లు (sensors) పాకిస్తాన్ నిర్వహించిన బాలిస్టిక్ క్షిపణి పరీక్షను (ballistic missile test) పర్యవేక్షించాయి మరియు ప్రయోగ పథానికి (launch trajectory) సంబంధించిన టెలిమెట్రీని (telemetry) సేకరించాయి. ఇది భారతదేశపు ప్రత్యేక క్షిపణి ట్రాకింగ్ షిప్ (missile tracking ship) యొక్క మొదటి బహిరంగంగా నివేదించబడిన ఆపరేషనల్ వినియోగాన్ని సూచిస్తుంది మరియు ప్రత్యర్థుల క్షిపణి కార్యకలాపాలను పర్యవేక్షించే దేశం యొక్క పెరుగుతున్న సామర్థ్యంపై దృష్టిని ఆకర్షించింది.
నేపథ్యం
ఐఎన్ఎస్ ధృవ్ అనేది భారతదేశం యొక్క మొట్టమొదటి పర్పస్-బిల్ట్ క్షిపణి ట్రాకింగ్ మరియు ఓషన్-సర్వైలెన్స్ షిప్ (ocean‑surveillance ship). ఇది డిఫెన్స్ రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్మెంట్ ఆర్గనైజేషన్ (DRDO) మరియు నేషనల్ టెక్నికల్ రీసెర్చ్ ఆర్గనైజేషన్ (NTRO) సహకారంతో విశాఖపట్నంలోని హిందుస్థాన్ షిప్యార్డ్ లిమిటెడ్ (Hindustan Shipyard Limited) ద్వారా నిర్మించబడింది. ఈ నౌక 10 సెప్టెంబర్ 2021న సేవలో ప్రారంభించబడింది మరియు దీనిని భారత నావికాదళం, DRDO మరియు NTRO సంయుక్తంగా నిర్వహిస్తాయి. దాదాపు 175 మీటర్ల పొడవు మరియు 22 మీటర్లకు పైగా వెడల్పు ఉన్న ఇది 10,000 టన్నుల కంటే ఎక్కువ బరువు ఉంటుంది. కంబైన్డ్-డీజిల్-అండ్-డీజిల్ (combined‑diesel‑and‑diesel - CODAD) ఇంజిన్ల ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది, ఇది దాదాపు 21 నాట్ల (knots) గరిష్ట వేగాన్ని అనుమతిస్తుంది. దీని పెద్ద డెక్ టెలిమెట్రీ యాంటెన్నాలతో (telemetry antennas) పాటు X- మరియు S-బ్యాండ్లలో (X- and S-bands) పనిచేసే బహుళ యాక్టివ్ ఎలక్ట్రానిక్ స్కాన్డ్ అర్రే (AESA) రాడార్లను కలిగి ఉంటుంది. ఈ రాడార్లు విమానంలో బాలిస్టిక్ మరియు క్రూయిజ్ క్షిపణులను ట్రాక్ చేయగలవు, తక్కువ-భూ కక్ష్యలో (low‑earth orbit) ఉపగ్రహాలను పర్యవేక్షించగలవు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ఇంటెలిజెన్స్ (electronic intelligence) సేకరించగలవు. హల్ డిజైన్ (hull design) అవసరమైనప్పుడు అదనపు ట్రాకింగ్ డిష్లను (tracking dishes) ఇన్స్టాల్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
ముఖ్య లక్షణాలు మరియు ప్రాముఖ్యత
- ముందస్తు హెచ్చరిక సామర్థ్యం (Early‑warning capability): నిజ సమయంలో క్షిపణి ప్రయోగాలను అనుసరించడం ద్వారా, నౌక సంభావ్య ముప్పుల గురించి ముందస్తు హెచ్చరికను అందిస్తుంది మరియు భారతదేశ బాలిస్టిక్ క్షిపణి రక్షణ వ్యవస్థలను (ballistic missile defence systems) క్రమాంకనం (calibrate) చేయడంలో సహాయపడుతుంది.
- ఓషన్-సర్వైలెన్స్ ప్లాట్ఫారమ్ (Ocean‑surveillance platform): దీని సుదూర రాడార్లు మరియు కమ్యూనికేషన్ సూట్లు గల్ఫ్ ఆఫ్ అడెన్ (Gulf of Aden) నుండి దక్షిణ చైనా సముద్రం (South China Sea) వరకు విస్తారమైన సముద్ర ప్రాంతాల నిఘాను ఎనేబుల్ చేస్తాయి, సముద్ర డొమైన్ అవగాహన (maritime domain awareness) మరియు జలాంతర్గామి వ్యతిరేక కార్యకలాపాలను (anti‑submarine operations) మెరుగుపరుస్తాయి.
- వ్యూహాత్మక నిరోధకం (Strategic deterrent): ప్రత్యర్థుల క్షిపణి పరీక్షలను పర్యవేక్షించే సామర్థ్యం రహస్య పరీక్షలను నిరోధిస్తుంది మరియు వారి స్వంత క్షిపణి ప్రోగ్రామ్ల ప్రభావం గురించి భారతదేశ వ్యూహాత్మక ప్రణాళికదారులకు (strategic planners) భరోసా ఇస్తుంది.
- స్వదేశీ ఇంజనీరింగ్ (Indigenous engineering): హిందుస్థాన్ షిప్యార్డ్లో ఓడ నిర్మాణం మరియు DRDO-అభివృద్ధి చేసిన AESA రాడార్ల ఉపయోగం అధునాతన రక్షణ సాంకేతికతలలో భారతదేశం పెరుగుతున్న స్వావలంబనను (self‑reliance) నొక్కి చెబుతుంది.
ముగింపు
అరేబియా సముద్రంలో ఐఎన్ఎస్ ధృవ్ మోహరించడం ద్వారా భారతదేశం తన పరిసర ప్రాంతాలలో క్షిపణి పరీక్షలపై డేటాను ఎలా సేకరిస్తుందో మరియు తన స్వంత రక్షణ వ్యవస్థలను చక్కగా తీర్చిదిద్దుకోవడానికి ఆ సమాచారాన్ని ఎలా ఉపయోగిస్తుందో చూపిస్తుంది. ప్రాంతీయ క్షిపణి కార్యక్రమాలు విస్తరిస్తున్నందున (proliferate), ఈ అధునాతన నౌక వ్యూహాత్మక నిఘా (strategic surveillance) మరియు భారతదేశ సముద్ర ఆసక్తులను (maritime interests) కాపాడడంలో అంతకంతకూ ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.
మూలం: Defence Security Asia · Wikipedia · Hindustan Times