नसीम अल बहर: सूरत की ओमान यात्रा और नौसैनिक सहयोग का भूगोल

चर्चा में क्यों?

भारतीय नौसेना पोत सूरत (Indian Naval Ship Surat) 8 नवंबर 2026 को भारतीय नौसेना और ओमान की रॉयल नेवी के बीच होने वाले द्विपक्षीय समुद्री अभ्यास नसीम अल बहर (Naseem Al Bahr) के पंद्रहवें संस्करण के लिए ओमान के मस्कट पहुंचा। इसके नाम का अर्थ “समुद्री हवा” (Sea Breeze) है। रक्षा मंत्रालय की घोषणा में बंदरगाह और समुद्र में योजनाबद्ध गतिविधियों तथा उसके बाद एक समन्वित गश्त का विवरण दिया गया है। यह दौरा दोनों नौसेनाओं को पेशेवर अनुभव साझा करने और एक-दूसरे के साथ मिलकर काम करने का अभ्यास करने के लिए एक साथ लाता है।

निरंतर संपर्क से निर्मित नौसैनिक संबंध

नसीम अल बहर की शुरुआत 1993 में हुई थी। यह भारत–ओमान नौसैनिक सहयोग का एक नियमित हिस्सा बन चुका है। द्विपक्षीय अभ्यास में दो देश शामिल होते हैं। बार-बार होने वाले प्रशिक्षण और पेशेवर आदान-प्रदान से उनके कर्मियों को एक-दूसरे की कार्य-प्रणालियों को समझने और कामकाजी संबंध बनाने के अवसर मिलते हैं।

रक्षा मंत्रालय के पूर्व विवरणों में संचालन, प्रशिक्षण और विषय विशेषज्ञों के आदान-प्रदान में सहयोग का उल्लेख है। ये संपर्क अलग-अलग जहाजों की यात्राओं के बीच निरंतरता बनाए रखते हैं। वर्ष 2026 का यह बंदरगाह दौरा दोनों नौसेनाओं के बीच के इसी दीर्घकालिक संबंध की कड़ी है।

योजनाबद्ध गतिविधियां आपस में कैसे जुड़ती हैं

इस घोषणा में बंदरगाह और समुद्री चरणों की पहचान की गई है, जिनमें एक-दूसरे के जहाज पर कर्मियों के दौरे (cross-deck visits), परिचालन संवाद और खेल आयोजन शामिल हैं। क्रॉस-डेक दौरे के दौरान, कर्मी पेशेवर अनुभव साझा करने के लिए दूसरे जहाज पर जाते हैं। तट पर और बंदरगाह में होने वाली गतिविधियां चालक दलों को समुद्र में आपस में जुड़े कार्यों में भाग लेने से पहले संवाद करने का अवसर देती हैं।

अंतर-संचालनीयता (Interoperability) विभिन्न बलों और उनकी प्रणालियों के एक साथ मिलकर प्रभावी ढंग से काम करने की क्षमता है। यह इस बात पर निर्भर करती है कि लोग संचार, कार्य-प्रणालियों और जिम्मेदारियों को समझें। पेशेवर संवाद चालक दलों को वह साझा समझ विकसित करने में मदद करता है, जबकि समुद्री प्रशिक्षण एक ऐसा माहौल प्रदान करता है जिसमें वे समन्वय का अभ्यास कर सकते हैं।

मंत्रालय ने अभ्यास के बाद एक समन्वित गश्त (Coordinated Patrol - CORPAT) की भी घोषणा की है। समन्वित गश्त में नौसेनाएं अपनी गश्ती गतिविधियों को एक साथ मिलकर आयोजित करती हैं। यह क्रम पेशेवर प्रशिक्षण को समुद्र में आगे की एक योजनाबद्ध गतिविधि से जोड़ता है। घोषणा में इन दोनों को निरंतर समुद्री साझेदारी के अंतर्गत रखा गया है।

भाग लेने वाला भारतीय पोत

सूरत भारत के प्रोजेक्ट 15B निर्देशित-मिसाइल विध्वंसक कार्यक्रम (guided-missile destroyer programme) का चौथा और अंतिम पोत है। इसे 15 जनवरी 2025 को मुंबई में नौसेना में शामिल (commissioned) किया गया था। निर्देशित-मिसाइल विध्वंसक सतह पर चलने वाला एक ऐसा युद्धपोत होता है, जो नौसैनिक अभियानों के लिए निर्देशित मिसाइल प्रणालियों, सेंसरों और अन्य उपकरणों से लैस होता है।

इस पोत की भागीदारी भारत में निर्मित एक लड़ाकू युद्धपोत को अंतरराष्ट्रीय नौसैनिक सहभागिता से जोड़ती है। किसी दूसरी नौसेना के साथ प्रशिक्षण में उसका चालक दल, संचालन पद्धतियां और संचार व्यवस्था भी शामिल होती हैं। ये मानवीय और प्रक्रियात्मक जुड़ाव यह स्पष्ट करने में मदद करते हैं कि किसी अभ्यास में जहाजों और उपकरणों के साथ-साथ पेशेवर आदान-प्रदान क्यों शामिल होता है।

मस्कट की समुद्री भौगोलिक स्थिति

ओमान अरब प्रायद्वीप के दक्षिण-पूर्वी कोने में स्थित है। इसकी राजधानी मस्कट, समुद्र और भीतरी पहाड़ों के बीच उत्तरी तट पर बसी है। यह शहर ओमान की खाड़ी (Gulf of Oman) के सामने है, जो आगे अरब सागर और व्यापक हिंद महासागर की ओर खुलती है।

क्षेत्रीय मानचित्र ओमान को प्रमुखता से दिखाता है, मस्कट के सामान्य क्षेत्र को चिह्नित करता है तथा ओमान की खाड़ी, अरब सागर और होर्मुज जलडमरूमध्य की भौगोलिक स्थिति को दर्शाता है। — मस्कट ओमान की खाड़ी के सामने है; होर्मुज जलडमरूमध्य इससे और उत्तर में स्थित है। सामान्य स्थान-सूचक मानचित्र; Clarity का मूल मानचित्र, स्रोत: ओमान सरकार और Natural Earth। आधार भूगोल: Natural Earth; DataMeet (CC BY 4.0)।

इससे और उत्तर में, ओमान और ईरान के बीच होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) स्थित है। यह फारस की खाड़ी को ओमान की खाड़ी से जोड़ता है। जलडमरूमध्य एक संकरा जलमार्ग होता है जो बड़े जल क्षेत्रों को आपस में जोड़ता है। ऐसे मार्गों में समुद्री परिवहन केंद्रित हो सकता है, क्योंकि उन जल क्षेत्रों के बीच यात्रा करने वाले जहाज इन्हीं से होकर गुजरते हैं।

इसलिए ओमान का तट खाड़ी के बंदरगाहों को हिंद महासागर से जोड़ने वाले भौगोलिक क्षेत्र का हिस्सा बनता है। यह भूगोल देश के पुराने समुद्री संबंधों और इसके बंदरगाहों तथा आसपास के समुद्रों में नौसैनिक सहयोग की प्रासंगिकता को समझने में मदद करता है।

निष्कर्ष

नसीम अल बहर एक लंबे समय से चले आ रहे द्विपक्षीय संबंध को व्यावहारिक नौसैनिक संवाद से जोड़ता है। सूरत की यह यात्रा मंत्रालय द्वारा बताए गए अभ्यास और समन्वित गश्त से पहले, उस सहयोग को मस्कट के बंदरगाह परिवेश में साकार करती है।