Defence

அஸ்த்ரா Mk-1 ஏவுகணை: DRDO BVRAAM & இந்தியாவின் முதல் ஏற்றுமதி

அஸ்த்ரா Mk-1 ஏவுகணை: DRDO BVRAAM & இந்தியாவின் முதல் ஏற்றுமதி
Study next

Convert reading into recall

Read once, then use one quick app action while the topic is fresh. Links open in a new tab.

1 Start True/False practice 2-min recall check Open
Read for
Exam hook Prelims fact Mains angle
Other useful actions
N Save key points Build a revision note S Watch related Shorts Quick visual recap App Open News in Web App Browse related current affairs

செய்திகளில் ஏன்?

இந்தியா மற்றும் இந்தோனேசியா நாடுகள் அஸ்ட்ரா மார்க்-I (Astra Mk-I) ஏவுகணைகள் தொடர்பான ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடித்துக்கொண்டன. இந்தியப் பிரதமரின் இந்தோனேசியப் பயணத்தின் போது இந்த ஒப்பந்தம் அறிவிக்கப்பட்டது. இந்தோனேசியா அஸ்ட்ராவின் முதல் வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளரானது, அதே வேளையில் பரந்த தொகுப்பு பிரம்மோஸ் குரூஸ் ஏவுகணைகளையும் உள்ளடக்கியது.

பின்னணி

அஸ்ட்ரா மார்க்-I (Astra Mk-I) என்பது பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நிறுவனத்தால் (DRDO) உருவாக்கப்பட்ட உள்நாட்டு வான்-க்கு-வான் (air-to-air) ஏவுகணையாகும். இது இந்திய விமானப்படைக்கு சேவை செய்கிறது, அதே வேளையில் பாரத் டைனமிக்ஸ் லிமிடெட் (Bharat Dynamics Limited) அதன் முக்கிய உற்பத்தி நிறுவனமாகும்.

இந்த ஏவுகணை காட்சி வரம்பிற்கு அப்பாற்பட்ட வான்-க்கு-வான் ஏவுகணை (Beyond Visual Range Air-to-Air Missile) வகையைச் சேர்ந்தது, மேலும் அதன் பொதுவான சுருக்கம் BVRAAM என்பதாகும். அத்தகைய ஏவுகணை பைலட்டின் நேரடி காட்சி வரம்பிற்கு அப்பால் ஒரு விமானத்தை தாக்க முடியும்.

இந்தத் திறன் ஏவப்படும் விமானத்தை பாதுகாப்பான தூரத்திலிருந்து தாக்க அனுமதிக்கிறது. இது நெருங்கிய தூர வான்வழிப் போரில் நுழைவதற்கான தேவையைக் குறைக்கிறது, மேலும் நீண்ட தூரக் கண்டறிதல் மற்றும் நம்பகமான இலக்குத் தரவு ஆகியவை அத்தியாவசியமாகவே உள்ளன.

மேம்பாடு மற்றும் தூண்டல்

இந்திய விமானப்படையால் வழங்கப்பட்ட தேவைகளைச் சுற்றி DRDO அஸ்ட்ராவை உருவாக்கியது. இந்தத் திட்டம் பல ஆய்வகங்கள் மற்றும் விமான-சோதனை நிறுவனங்களை உள்ளடக்கியது, மேலும் விமானப்படை சோதனைகள் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பை ஆதரித்தது.

மே 2022 இல், பாதுகாப்பு அமைச்சகம் ஒரு பெரிய உற்பத்தி ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, மேலும் பாரத் டைனமிக்ஸ் ₹2,971-கோடி ஆர்டரைப் பெற்றது. இது விமானப்படை மற்றும் கடற்படைக்கான அஸ்ட்ரா மார்க்-I அமைப்புகளை உள்ளடக்கியது.

இந்த ஒப்பந்தம் வாங்கு (இந்திய-IDDM) - Buy (Indian–IDDM) வகையைப் பயன்படுத்தியது, மற்றும் IDDM என்றால் உள்நாட்டிலேயே வடிவமைக்கப்பட்டது, உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது (Indigenously Designed, Developed and Manufactured) என்று பொருள். DRDO ஏற்கனவே உற்பத்தித் தொழில்நுட்பத்தை பாரத் டைனமிக்ஸிற்கு மாற்றியிருந்தது.

அஸ்ட்ரா மார்க்-I Su-30MKI உடன் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கட்டம் கட்டமாக தேஜாஸ் (Tejas) உட்பட பிற விமானங்களையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. மிக்-29கே (MiG-29K) உடன் ஒருங்கிணைக்கக் கடற்படை திட்டமிட்டது.

மார்ச் 2025 இல், அஸ்ட்ரா ஒரு தேஜாஸ் முன்மாதிரியில் இருந்து சோதனை முறையில் சுடப்பட்டது, மேலும் அது பறக்கும் இலக்கை நேரடியாகத் தாக்கியது. இந்த சோதனை மேலதிக தேஜாஸ் Mk-1A ஒருங்கிணைப்புப் பணிகளை ஆதரித்தது.

ஏவுகணை எவ்வாறு தனது இலக்கை அடைகிறது

  1. ஆரம்ப கட்டம்: ஏவப்பட்ட பிறகு ஒரு நிலைம வழிசெலுத்தல் அமைப்பு (inertial navigation system) ஏவுகணையை வழிநடத்துகிறது.
  2. நடுத்தர கட்டம்: விமானம் பறக்கும் போது புதுப்பிக்கப்பட்ட இலக்குத் தகவல்களை அனுப்ப முடியும்.
  3. இறுதி கட்டம்: ஒரு ஆக்டிவ் ரேடார் சீக்கர் (active radar seeker) இலக்கைக் கண்டறிந்து அதை நோக்கிச் செல்கிறது.

ஒரு ஆக்டிவ் சீக்கர் அதன் சொந்த ரேடார் டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ரிசீவரை எடுத்துச் செல்கிறது. இது இறுதி அணுகுமுறையின் போது ஏவப்படும் விமானத்தின் மீதான சார்பைக் குறைக்கிறது. எலக்ட்ரானிக் எதிர்-எதிர் நடவடிக்கைகள் (Electronic counter-countermeasures) விரோதமான குறுக்கீடுகளுக்கு மத்தியில் இது செயல்பட உதவுகின்றன.

இந்த ஏவுகணை புகையற்ற திட உந்துவிசையைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் DRDO இன் ஏற்றுமதி பட்டியல் 100 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான ஏவுதல் வரம்பைப் பட்டியலிடுகிறது. உண்மையான ஈடுபாட்டுத் தூரம் உயரம், வேகம் மற்றும் இலக்கு இயக்கத்துடன் மாறுகிறது.

எல்லை எச்சரிக்கை: ஒரு ஏவுகணை ஒவ்வொரு சூழ்நிலையிலும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு வரம்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை. அதிக உயர ஏவுதல் நிலைமைகள் வரம்பை அதிகரிக்கலாம். எனவே பொதுப் புள்ளிவிவரங்களை தோராயமான மதிப்பீடுகளாகவே படிக்க வேண்டும்.

இந்தோனேசியா ஒப்பந்தம் ஏன் முக்கியமானது

  • இந்தோனேசியா அஸ்ட்ரா ஏவுகணைகளின் முதல் வெளிநாட்டு வாங்குபவர் ஆவர்.
  • இந்த ஒப்பந்தம் ஒரு உள்நாட்டு வான்-போர் ஆயுதத்திற்கான ஏற்றுமதி சந்தையைத் திறக்கிறது.
  • அஸ்ட்ரா இந்தோனேசியாவின் ரஷ்ய-மூலமான சுகோய் (Sukhoi) போர் விமானக் கடற்படைக்கு பொருந்தக்கூடியது.
  • இந்த விற்பனை இந்தியாவின் பாதுகாப்பு-ஏற்றுமதி மற்றும் கிழக்கு நோக்கு கொள்கை நோக்கங்களை (Act East objectives) ஆதரிக்கிறது.
  • பயிற்சி, பராமரிப்பு மற்றும் நீண்ட கால ஆதரவு ஆகியவை பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பை ஆழப்படுத்தலாம்.

அஸ்ட்ராவும் பிரம்மோஸும் வேறுபட்டவை

அஸ்ட்ரா என்பது விமானங்களுக்கு எதிராகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வான்-க்கு-வான் ஏவுகணையாகும், மற்றும் பிரம்மோஸ் ஒரு சூப்பர்சோனிக் குரூஸ் ஏவுகணையாகும். இது முக்கியமாக மேற்பரப்பு அல்லது நில இலக்குகளுக்கு எதிராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அஸ்ட்ரா என்பது உள்நாட்டு உற்பத்தியைக் கொண்ட இந்திய DRDO திட்டமாகும், மற்றும் பிரம்மோஸ் இந்தியா-ரஷ்யா கூட்டு முயற்சியிலிருந்து உருவானது. இந்த இரண்டு அமைப்புகளையும் குழப்பிக் கொள்ளக் கூடாது.

முடிவுரை

அஸ்ட்ரா ஏற்றுமதி ஒப்பந்தம் இந்திய பாதுகாப்பு உற்பத்திக்கான ஒரு முக்கிய படியைக் குறிக்கிறது. அதன் முதல்-வாடிக்கையாளர் நிலை பிரிலிம்ஸ் (Prelims) தேர்வுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. இந்த ஏவுகணை இறக்குமதி சார்பிலிருந்து அமைப்புகளை மேம்படுத்துவதற்கான இந்தியாவின் மாற்றத்தையும் பிரதிபலிக்கிறது.

Sources

Finished reading?

Do one recall action now

Practice first while the topic is fresh. Save the key points or use Shorts when you want a quick recap.

1 Start True/False practice 2-min recall check N Save key points Build a revision note S Watch related Shorts Quick visual recap App Open News in Web App Browse related current affairs
Home Current Affairs 📰 Daily News 🎬 Watch Shorts 📊 Economic Survey 2025-26 Subjects 📚 All Subjects ⚖️ Indian Polity 💹 Economy 🌍 Geography 🌿 Environment 📜 History Exam Info 📋 Syllabus 2026 📝 Prelims Syllabus ✍️ Mains Syllabus ✅ Eligibility Resources 📖 Booklist 📊 Exam Pattern 📄 Previous Year Papers ▶️ YouTube Channel
Sign In / Open Web App