செய்திகளில் ஏன்?
ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் ஈரானுக்கு அருகில் பறக்கும் விமானங்கள் தவறான ஜிபிஎஸ் (GPS) சிக்னல்களைப் பெறுவதாக செய்திகள் வெளிவந்துள்ளன, இது குழப்பத்தையும் சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் உருவாக்குகிறது. மோதல் வலயங்களில் மிகவும் பொதுவானதாகிவிட்ட ஜிபிஎஸ் ஸ்பூஃபிங் (GPS spoofing)-சாட்டிலைட் நேவிகேஷன் டேட்டாவை (satellite navigation data) வேண்டுமென்றே கையாளுதல்-என்ற பரந்த போக்கின் ஒரு பகுதியாக இந்த சம்பவங்கள் உள்ளன என்று விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர்.
பின்னணி
ஜிபிஎஸ் ஸ்பூஃபிங், சில நேரங்களில் ஜிபிஎஸ் உருவகப்படுத்துதல் (GPS simulation) என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது முறையான ஜிபிஎஸ் சிக்னல்களை மீறும் போலியான செயற்கைக்கோள் சிக்னல்களை ஒளிபரப்புவதை (broadcasting) உள்ளடக்கியது. ஜிபிஎஸ் ஜாம்மிங் (GPS jamming) வெறுமனே சிக்னல்களைத் தடுக்கும் அதே வேளையில், ஸ்பூஃபிங் தவறான இடம், உயரம், நேரம் மற்றும் வேகத் தரவை ரிசீவர்களுக்கு வழங்குகிறது. உண்மையான செயற்கைக்கோள் சிக்னல்கள் பூமியை அடையும் போது பலவீனமாக இருப்பதால், வலுவான போலியான சிக்னல்கள் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளை (navigation systems) ஒரு பிழையான நிலையைக் கணக்கிட ஏமாற்றும். இலக்கை தவறாக வழிநடத்துவதே இதன் நோக்கமாகும், ஸ்பூஃபிங் தாக்குதல் நடந்து கொண்டிருப்பதை உணராமல் தவறான தகவலின் அடிப்படையில் செயல்பட வைக்கிறது.
சமீபத்திய சம்பவங்கள் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) மற்றும் பிற போட்டியிட்ட வான்வெளிகளுக்கு அருகில் நடந்துள்ளன. ஏர்கிராஃப்ட் வழிசெலுத்தல் கணினிகள் தவறான வழிப்புள்ளிகள் (waypoints) மற்றும் உயரங்களைக் (altitudes) காண்பித்தன, பைலட்கள் காப்புப் அமைப்புகள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு (air traffic control) வழிகாட்டுதலைச் சார்ந்திருக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. கருங்கடல் (Black Sea) பகுதி மற்றும் மின்னணு போருடன் தொடர்புடைய பிற பகுதிகளிலும் ஜிபிஎஸ் ஸ்பூஃபிங் பதிவாகியுள்ளது.
ஸ்பூஃபிங் எவ்வாறு செயல்படுகிறது
- சிக்னல் உருவாக்கம்: உண்மையான (authentic) சிக்னல்களைப் பிரதிபலிக்கும் ஆனால் வேண்டுமென்றே மாற்றப்பட்ட இடம் மற்றும் நேரத் தரவைக் கொண்டு செல்லும் போலி ஜிபிஎஸ் சிக்னல்களை உருவாக்க தாக்குபவர்கள் சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
- ரிசீவர் கையகப்படுத்துதல்: போலியான சிக்னல்கள் உண்மையான சிக்னல்களை விட அதிக சக்தியில் கடத்தப்படுகின்றன, இதனால் போலி பரிமாற்றங்களில் ரிசீவர் லாக் ஆகிறது.
- தவறான வழிசெலுத்தல்: ரிசீவர் போலியான சிக்னல்களை ஏற்றுக்கொண்டவுடன், போலித் தரவின் அடிப்படையில் அதன் நிலையைக் கணக்கிடுகிறது, இது தவறான வழிசெலுத்தல் குறிப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
- இலக்குகள்: சாட்டிலைட் வழிசெலுத்தலைப் பயன்படுத்தும் விமானம், கப்பல்கள் மற்றும் தரைவழி வாகனங்கள் கூட பாதிக்கப்படலாம், இதனால் ஸ்பூஃபிங் போக்குவரத்து மற்றும் இராணுவ நடவடிக்கைகளை சீர்குலைக்கும் கருவியாக மாறும்.
செயற்கைக்கோள் சிக்னல்களின் குறியாக்கம் (encryption), சிக்னல் வலிமை முரண்பாடுகளைக் கண்காணித்தல் மற்றும் ஸ்பூஃபிங் நிகழ்வுகளைக் கண்டறிந்து பதிலளிக்க பைலட்டுகளுக்குப் பயிற்சி அளித்தல் உள்ளிட்ட வலுவான ஸ்பூஃபிங் எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளின் (anti-spoofing measures) தேவையை விமானப் போக்குவரத்து நிபுணர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர். மின்னணுப் போர் (electronic warfare) மற்றும் வழிசெலுத்தல் பாதுகாப்பு குறித்த சர்வதேச ஒப்பந்தங்களும் இந்த வளர்ந்து வரும் அச்சுறுத்தலைச் சமாளிக்கத் தேவைப்படலாம்.
ஆதாரம்: India Today
