സിസിലി തീരത്ത് റോമൻ കാലഘട്ട കപ്പലും ആംഫോറകളും കണ്ടെത്തി

വാർത്തകളിൽ ഇടംനേടാൻ കാരണം?

മസാറ ഡെൽ വല്ലോയ്ക്ക് സമീപം റോമൻ റിപ്പബ്ലിക് കാലഘട്ടത്തിലെ ഒരു കപ്പൽച്ചേതം കണ്ടെത്തിയതായി ഇറ്റാലിയൻ അന്വേഷകർ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ആംഫോറകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന നൂറുകണക്കിന് ഗതാഗത ഭരണികളാണ് ഇതിന്റെ ചരക്കുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്.

റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ട കണ്ടെത്തൽ

സിസിലിയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്ത് നിന്ന് ഏകദേശം മൂന്ന് നോട്ടിക്കൽ മൈൽ അകലെയാണ് ഈ കപ്പൽച്ചേതം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിനടിയിൽ ഏകദേശം 46 മീറ്റർ താഴെയായാണ് ഇതിന്റെ സ്ഥാനം.

ഏകദേശം 21 മീറ്റർ നീളവും ആറ് മീറ്റർ വീതിയുമുള്ള ഒരു പ്രദേശമാണ് അന്വേഷകർ അളന്നത്. ഏകദേശം 500 ആംഫോറകളും രണ്ട് ലെഡ് ആങ്കർ സ്റ്റോക്കുകളും അവർ രേഖപ്പെടുത്തി.

ഭൂരിഭാഗം ഭരണികളും ഡ്രെസ്സൽ 1A തരത്തിലുള്ളവയാണ്. പൊതുവർഷത്തിന് മുമ്പ് (BCE) ഒന്നും രണ്ടും നൂറ്റാണ്ടുകളിൽ റോമൻ വീഞ്ഞ് കൊണ്ടുപോകുന്നതുമായി പുരാവസ്തു ഗവേഷകർ ഈ രൂപത്തെ ബന്ധപ്പെടുത്തുന്നു.

ഭൂമിശാസ്ത്രവും വ്യാപാര പശ്ചാത്തലവും

സിസിലിക്കും ടുണീഷ്യയ്ക്കുമിടയിലുള്ള സിസിലിയൻ ചാനലിന് അഭിമുഖമായാണ് മസാറ ഡെൽ വല്ലോ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ഈ സമുദ്രപാത പടിഞ്ഞാറൻ മെഡിറ്ററേനിയനെ ഇറ്റലിയിലേക്കുള്ള പാതകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചു.

യൂറോപ്പിനും ഉത്തരാഫ്രിക്കയ്ക്കുമിടയിൽ സിസിലി ഒരു സുപ്രധാന സ്ഥാനം വഹിച്ചിരുന്നു. ഇതിന്റെ തുറമുഖങ്ങൾ റോമൻ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള ജലാശയങ്ങളിലുടനീളം സൈനിക, കാർഷിക, വാണിജ്യ ശൃംഖലകൾക്ക് സേവനം നൽകി.

അതിനാൽ ചരക്കുകൾക്ക് വ്യാപാരത്തിന്റെ അളവുകളെക്കുറിച്ചും കപ്പലിന്റെ ക്രമീകരണങ്ങളെക്കുറിച്ചും വ്യക്തത നൽകാൻ കഴിയും. ഭരണികളുടെ രൂപങ്ങൾ ഉൽപ്പാദന പ്രദേശങ്ങളും ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളും തിരിച്ചറിയാനും സഹായിച്ചേക്കാം.

ഭരണികൾ തെളിയിക്കുന്നത്

ഭരണിയുടെ തരം വീഞ്ഞ് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ റോമൻ വീഞ്ഞിന്റെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാത്ത ചരക്കുകൾ ഇതിൽ അവശേഷിക്കുന്നില്ല. അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ വിശകലനം കൂടുതൽ ശക്തമായ തെളിവുകൾ നൽകും.

എന്തുകൊണ്ട് വെള്ളത്തിനടിയിലെ പശ്ചാത്തലം പ്രധാനമാകുന്നു

ഒരു കപ്പൽച്ചേതം എന്നത് വസ്തുക്കളുടെ ഒരു ശേഖരം മാത്രമല്ല. ചരക്കുകളുടെ ക്രമീകരണത്തിന് കപ്പലിൽ സാധനങ്ങൾ കയറ്റുന്ന രീതികൾ, കപ്പലിന്റെ വലിപ്പം, മുങ്ങുന്നതിന്റെ ക്രമം എന്നിവ വെളിപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.

വസ്തുക്കളുടെ സ്ഥാനം രേഖപ്പെടുത്താതെ അവ മാറ്റുന്നത് ആ തെളിവ് നശിപ്പിക്കുന്നു. വീണ്ടെടുക്കലിന് ശേഷം ഉപ്പ് നീക്കം ചെയ്യലും നിയന്ത്രിത സംരക്ഷണവും ആവശ്യമാണ്.

ഇറ്റലിയിലെ സാംസ്കാരിക പൈതൃക പോലീസും അണ്ടർവാട്ടർ ആർക്കിയോളജിസ്റ്റുകളും സംയുക്തമായാണ് ഈ സ്ഥലം പരിശോധിച്ചത്. ഇത്തരം സഹകരണം തെളിവുകൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനൊപ്പം കടൽത്തട്ടിൽ നിന്നുള്ള അനധികൃതമായ നീക്കം ചെയ്യലുകളെ പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

മുന്നിലുള്ള ഗവേഷണ ചോദ്യങ്ങൾ

കളിമൺ വിശകലനത്തിന് ഭരണികളെ പ്രത്യേക നിർമ്മാണശാലകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കാം. ജൈവ അവശിഷ്ടങ്ങൾക്ക് അവയിലെ ഉള്ളടക്കങ്ങൾ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം മരത്തിന്റെ സാമ്പിളുകൾ കപ്പൽച്ചേതത്തിന്റെ തീയതി കൃത്യമാക്കാൻ സഹായിച്ചേക്കാം.

ഗവേഷകർ പിൽക്കാലത്തെ കടൽത്തട്ടിലെ ചലനങ്ങളിൽ നിന്ന് ചരക്കുകളെ വേർതിരിച്ചറിയേണ്ടതുണ്ട്. സമുദ്രജല പ്രവാഹങ്ങൾ, മത്സ്യബന്ധന ഉപകരണങ്ങൾ, ജൈവവളർച്ച എന്നിവ നൂറ്റാണ്ടുകളായി തുറന്നുകിടക്കുന്ന ഒരു സൈറ്റിന്റെ ഘടനയെ മാറ്റിമറിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

സമ്പൂർണ്ണ ഫോട്ടോഗ്രാമെട്രിക് മോഡലിന് ഖനനത്തിന് മുമ്പായി തന്നെ വസ്തുക്കളുടെ സ്ഥാനപരമായ ബന്ധങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. ദുർബലമായ അവശിഷ്ടങ്ങളെ ഇടയ്ക്കിടെ അലോസരപ്പെടുത്താതെ തന്നെ വ്യാഖ്യാനങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യാൻ ഇത് വിദഗ്ധരെ അനുവദിക്കുന്നു.

പ്രസിദ്ധീകരണത്തിൽ രീതികൾ, അനിശ്ചിതത്വം, സംരക്ഷണ തീരുമാനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തണം. തുറന്ന പണ്ഡിത രേഖകൾ ഈ കണ്ടെത്തലിനെ അതിൻ്റെ പെട്ടെന്നുള്ള പൊതു താല്പര്യത്തിനപ്പുറം ഉപയോഗപ്രദമാക്കുന്നു.

പ്രഖ്യാപനത്തിന് ശേഷവും സൈറ്റിൻ്റെ സംരക്ഷണം തുടരേണ്ടതുണ്ട്. പരസ്യം ലഭിക്കുന്നത് ഗവേഷകരിൽ നിന്നും അനധികൃതമായി വസ്തുക്കൾ എടുക്കുന്നവരിൽ നിന്നുമുള്ള താല്പര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

അവസാനമായി മ്യൂസിയത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഒരു ബന്ധിത സൈറ്റ് എന്ന നിലയിൽ കപ്പൽച്ചേതത്തിൻ്റെ കഥ നിലനിർത്തണം. വേർതിരിച്ചെടുത്ത വസ്തുക്കൾ അവയുടെ രേഖപ്പെടുത്തിയ ബന്ധങ്ങളെക്കാളും സമുദ്ര പശ്ചാത്തലത്തെക്കാളും കുറഞ്ഞ വിവരങ്ങൾ മാത്രമാണ് നൽകുന്നത്. ഓരോ നിഗമനത്തിലും എങ്ങനെ എത്തിയെന്ന് വ്യാഖ്യാനങ്ങൾ വിശദീകരിക്കണം.

ഉപസംഹാരം

മെഡിറ്ററേനിയൻ വാണിജ്യത്തിൻ്റെ അപൂർവ്വവും സംഘടിതവുമായ ഒരു രേഖയാണ് ഈ കപ്പൽച്ചേതം നൽകുന്നത്. ശ്രദ്ധാപൂർവ്വമുള്ള ഖനനവും ശാസ്ത്രീയ പരിശോധനകളും വഴി അതിലെ ചരക്കുകൾക്ക് കൃത്യമായി എന്ത് സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് നിർണ്ണയിക്കും.