వార్తల్లో ఎందుకు ఉంది?
29 May 2026 న కేంద్ర మంత్రి డాక్టర్ జితేంద్ర సింగ్ న్యూఢిల్లీలోని ఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో దేశపు మొట్టమొదటి SkyCast వ్యవస్థను ప్రారంభించారు. పైలట్లు మరియు ఎయిర్ ట్రాఫిక్ మేనేజర్‌లకు పొగమంచు, టర్బులెన్స్ (turbulence) మరియు ఇతర వాతావరణ పరిస్థితుల గురించి నిజ-సమయ సమాచారాన్ని (real‑time information) అందించడమే ఇంటిగ్రేటెడ్ వెదర్-మానిటరింగ్ ఫెసిలిటీ (integrated weather‑monitoring facility) లక్ష్యం. ప్రపంచవ్యాప్తంగా కేవలం 18 ఇటువంటి వ్యవస్థలు మాత్రమే ఉన్నాయి; భారతదేశం 19వదిగా అవతరించింది మరియు జెవార్ (Jewar) మరియు ఇతర విమానాశ్రయాలలో కూడా ఇలాంటి సౌకర్యాలను నెలకొల్పాలని యోచిస్తోంది.
నేపథ్యం
ఏవియేషన్ భద్రత (Aviation safety) కచ్చితమైన మరియు సకాలంలో వాతావరణ డేటాపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ముఖ్యంగా ఢిల్లీ వంటి పొగమంచుకు గురయ్యే నగరాల్లో. SkyCast వ్యవస్థను ఎర్త్ సైన్సెస్ మంత్రిత్వ శాఖ "Mission Mausam" కింద అభివృద్ధి చేసింది మరియు ఇది 2015 నుండి IGI విమానాశ్రయంలో నిర్వహించబడిన Winter Fog Experiment (WiFEX) ద్వారా పొందిన జ్ఞానంపై నిర్మించబడింది. WiFEX పొగమంచు ఏర్పడటం, ఏరోసోల్-క్లౌడ్ పరస్పర చర్యలు (aerosol‑cloud interactions) మరియు దృశ్యమానత తగ్గింపును (visibility reduction) విశ్లేషించింది. ఆ ప్రోగ్రామ్ నుండి నేర్చుకున్న పాఠాలు SkyCast రూపకల్పనకు సమాచారాన్ని అందించాయి, ఇది విమానాశ్రయాల వద్ద సరిహద్దు పొర (boundary layer) మరియు పొగమంచును నిరంతరం పర్యవేక్షించడాన్ని సాధ్యం చేసింది.
ఇది ఎలా పనిచేస్తుంది
- ఇంటిగ్రేటెడ్ సెన్సార్లు (Integrated sensors): SkyCast బౌండరీ-లేయర్ రాడార్ విండ్ ప్రొఫైలర్ (boundary‑layer Radar Wind Profiler), ఒక SODAR, ఒక మైక్రోవేవ్ రేడియోమీటర్ (microwave radiometer), భూమి ఆధారిత ఫాగ్ ఏరోసోల్ స్పెక్ట్రోమీటర్ (ground‑based fog aerosol spectrometer) మరియు లిడార్ ఆధారిత సీలోమీటర్ (Lidar‑based ceilometer) తో సహా అనేక పరికరాలను మిళితం చేస్తుంది. ఈ పరికరాలు విమానాశ్రయం పైన సుమారు 3 కి.మీ వరకు గాలి వేగం, దిశ, టర్బులెన్స్, తేమ (humidity), ఉష్ణోగ్రత మరియు ఏరోసోల్ లక్షణాలను కొలుస్తాయి.
- పొగమంచు మరియు టర్బులెన్స్ పర్యవేక్షణ: పొగమంచు ఏర్పడటం మరియు చెదరగొట్టడం (dissipation) గురించి హెచ్చరికలను అందించడానికి సిస్టమ్ పొగమంచు బిందువులు, ఏరోసోల్స్ మరియు నిలువు నిర్మాణాన్ని (vertical structure) నిరంతరం విశ్లేషిస్తుంది. సురక్షితమైన ల్యాండింగ్ సమయాలను నిర్ణయించడానికి మరియు మళ్లింపులు (diversions) మరియు జాప్యాలను తగ్గించడానికి ఇది పైలట్‌లకు స్వల్పకాలిక సూచనలను (short‑term forecasts - సుమారు మూడు గంటలు) అందిస్తుంది.
- నిజ-సమయ డేటా ఏకీకరణ (Real‑time data integration): గాలి, టర్బులెన్స్ మరియు తేమ యొక్క కొలతలు ఏవియేషన్ కోసం నౌకాస్టింగ్‌కు (nowcasting) మద్దతు ఇచ్చే ఒకే ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో ఏకీకృతం చేయబడ్డాయి. డేటా విస్తృత వాతావరణ నమూనాలలోకి (weather models) ఫీడ్ చేయబడుతుంది, ఇది నగరాలు మరియు విపత్తు నిర్వహణ (disaster management) కోసం అంచనాలను మెరుగుపరుస్తుంది.
- విస్తరణ ప్రణాళికలు: ఢిల్లీ తర్వాత, జెవార్ (Jewar) విమానాశ్రయంలో SkyCast సదుపాయం నిర్మిస్తున్నారు. సాంకేతికతను ఇతర విమానాశ్రయాలకు విస్తరించాలని మరియు విమానం ఆధారిత పరిశీలనలను ఏకీకృతం చేయాలని మంత్రిత్వ శాఖ యోచిస్తోంది, తద్వారా భారతదేశ విమానయాన రంగాన్ని మరింత స్థిరంగా (resilient) మార్చవచ్చు.
ప్రాముఖ్యత
పొగమంచు లేని మరియు టర్బులెన్స్ గురించి అవగాహన ఉన్న విమానాల (turbulence‑aware flights) దిశగా SkyCast ఒక ప్రధాన అడుగు. ప్రయాణీకులు శీతాకాలంలో తక్కువ ఆలస్యాన్ని ఆశించవచ్చు, అయితే ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు పైలట్లు ముందస్తు హెచ్చరికలు మరియు మెరుగైన నిర్ణయ మద్దతు (decision support) నుండి ప్రయోజనం పొందుతారు. సిస్టమ్ మెరుగైన పట్టణ వాతావరణ సూచనకు కూడా దోహదపడుతుంది మరియు పౌరులకు వాతావరణ సేవలను ప్రజాస్వామ్యీకరించే భారతదేశ ఆశయానికి మద్దతు ఇస్తుంది.
ముగింపు
అధునాతన రిమోట్-సెన్సింగ్ టెక్నాలజీలను (advanced remote‑sensing technologies) సమగ్రపరచడం ద్వారా, SkyCast విమానయాన భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను పెంచుతుంది. విమానాశ్రయాలలో దీని విస్తరణ భారతదేశ వాతావరణ మౌలిక సదుపాయాలను (weather infrastructure) బలోపేతం చేస్తుంది, విమాన ప్రయాణ వృద్ధికి మద్దతు ఇస్తుంది మరియు ప్రధాన నగరాల చుట్టూ ఉన్న వాతావరణ ప్రక్రియలను (atmospheric processes) అర్థం చేసుకోవడానికి పరిశోధకులకు సహాయపడుతుంది.