டானூப் நதி: ஓட்டம், டெல்டா & பல்கேரியாவில் மம்மத் எச்சங்கள்

செய்திகளில் ஏன்?

பின்னணி

வோல்காவிற்குப் பிறகு ஐரோப்பாவின் இரண்டாவது நீளமான நதி டானியூப் ஆகும்.

இது ஜெர்மனியின் பிளாக் ஃபாரஸ்டில் இருந்து கருங்கடலை நோக்கி சுமார் 2,857 கிலோமீட்டர் பயணிக்கிறது.

இதன் வடிகால் படுகை மத்திய மற்றும் கிழக்கு ஐரோப்பா முழுவதும் தோராயமாக 801,463 சதுர கிலோமீட்டர்களை உள்ளடக்கியது.

பனி உருகுதல், மழைப்பொழிவு மற்றும் ஏராளமான துணை நதிகள் ஆகியவை அதன் பருவமடைந்து மாறும் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகின்றன.

முக்கிய நதியோர நாடுகள்

டானியூப் பத்து நாடுகள் வழியாக பாய்கிறது அல்லது எல்லைகளை உருவாக்குகிறது.

அவை ஜெர்மனி, ஆஸ்திரியா, ஸ்லோவாக்கியா, ஹங்கேரி, குரோஷியா, செர்பியா, பல்கேரியா, ருமேனியா, மால்டோவா மற்றும் உக்ரைன்.

வியன்னா, பிராட்டிஸ்லாவா, புடாபெஸ்ட் மற்றும் பெல்கிரேட் ஆகியவை இதன் பாதையில் அமைந்துள்ள தேசிய தலைநகரங்கள் ஆகும்.

பரந்த நதிப்படுகை துணை நதிகள் மற்றும் வடிகால் பகுதிகள் மூலம் பத்தொன்பது நாடுகளின் பகுதிகளை அடைகிறது.

முக்கிய துணை நதிகள் மற்றும் பாதை

ஜெர்மனியில் ப்ரெக் மற்றும் பிரிகாச் நீரோடைகள் சந்திக்கும் இடத்தில் நதி தொடங்குகிறது.

இன், டிராவா, சாவா, டிஸா, மொராவா மற்றும் ப்ரூட் ஆகியவை முக்கியமான துணை நதிகளில் அடங்கும்.

அயர்ன் கேட்ஸ் பள்ளத்தாக்கு செர்பியா மற்றும் ருமேனியாவின் பகுதிகளை பிரிக்கிறது.

கீழ்நோக்கி, கருங்கடலில் நுழைவதற்கு முன்பு நதி கால்வாய்களாகப் பிரிகிறது.

டானியூப் டெல்டா முக்கியமாக ருமேனியாவில் அமைந்துள்ளது, உக்ரைனுக்குள் ஒரு சிறிய பகுதியைக் கொண்டுள்ளது.

டானியூப் டெல்டா

டெல்டாவில் நாணல் படுக்கைகள், ஏரிகள், சதுப்பு நிலங்கள், கால்வாய்கள் மற்றும் அவ்வப்போது வெள்ளம் சூழ்ந்த வாழ்விடங்கள் உள்ளன.

ஐக்கிய நாடுகள் கல்வி, அறிவியல் மற்றும் பண்பாட்டு அமைப்பு 1991 ஆம் ஆண்டில் தனது ருமேனிய சொத்தை பட்டியலிட்டது.

உலக பாரம்பரிய சொத்து 312,440 ஹெக்டேர்களை உள்ளடக்கியது மற்றும் விதிவிலக்கான ஈரநில பல்லுயிரியலை ஆதரிக்கிறது.

முந்நூறுக்கும் மேற்பட்ட பறவை இனங்கள் மற்றும் பல நன்னீர் மீன்கள் டெல்டாவைப் பயன்படுத்துகின்றன.

இதன் ஈரநிலங்கள் நீரை வடிகட்டுகின்றன, படிவுகளைத் தக்கவைக்கின்றன மற்றும் சில வெள்ளப் பாதிப்புகளை மென்மையாக்குகின்றன.

பொருளாதார மற்றும் மூலோபாய முக்கியத்துவம்

டானியூப் வழிசெலுத்தல், விவசாயம், நீர்மின்சாரம், மீன்பிடித்தல், சுற்றுலா மற்றும் நகராட்சி நீர் விநியோகத்தை ஆதரிக்கிறது.

ரைன்-மெயின்-டானியூப் நீர்வழி வடக்கு கடல் மற்றும் கருங்கடலுக்கு இடையே உள்ள உள்நாட்டு ஐரோப்பிய வழிகளை இணைக்கிறது.

மாசுபாடு, வெள்ளம், வறட்சி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மறுசீரமைப்பு ஆகியவற்றில் சர்வதேச மேலாண்மைக்கு ஒத்துழைப்பு தேவை.

டானியூப் நதியின் பாதுகாப்பிற்கான சர்வதேச ஆணையம் முக்கியமான படுகை அளவிலான பணிகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.

எச்சங்கள் ஏன் தோன்றின?

தொடர்ச்சியான வெப்பம் மற்றும் வறட்சி நீர்மட்டத்தை குறைத்து, வழக்கமாக மூழ்கியிருக்கும் படிவுகளை வெளிப்படுத்தியது.

குறைந்த நீர்மட்டம் புதைபடிவங்கள், தொல்பொருள் பொருட்கள், கப்பல் சிதைவுகள் மற்றும் பழைய நதி கட்டமைப்புகளை வெளிப்படுத்தலாம்.

வெளிப்பாடு வழிசெலுத்தல், நீர்வாழ் வாழ்விடங்கள், மின் உற்பத்தி மற்றும் நீரின் தரம் ஆகியவற்றையும் அச்சுறுத்துகிறது.

புதிதாகக் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட எச்சங்களுக்கு விரைவான ஆவணப்படுத்தல் தேவை, ஏனெனில் அரிப்பு மற்றும் சேகரிப்பு அவற்றின் சூழலை அழிக்கும்.

முடிவுரை

பல்கேரிய கண்டுபிடிப்பு ஐரோப்பாவின் பழங்கால இயற்கை வரலாற்றை டானியூபின் தற்போதைய வறட்சி பாதிப்புடன் இணைக்கிறது.