செய்திகளில் ஏன்?
உள்நாட்டு நீலகிரி-வகுப்பு (Nilgiri‑class - திட்டம் 17A) போர்க்கப்பல் திட்டத்தின் ஆறாவது மற்றும் இறுதி கப்பலான INS மகேந்திரகிரி (INS Mahendragiri), 30 ஏப்ரல் 2026 அன்று இந்திய கடற்படையிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. மும்பையில் உள்ள மசகான் டாக் ஷிப்பில்டர்ஸ் லிமிடெட் (MDSL) நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட இந்தக் கப்பல், இந்தியாவின் மேற்பரப்பு போர் திறனை (surface warfare capability) மேம்படுத்துவதற்காக விரைவில் கடற்படையில் (fleet) இணையும்.
பின்னணி
திட்டம் 17A (Project 17A) என்பது இந்திய கடற்படையின் போர்க்கப்பல் வடிவமைப்பு பணியகத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டு, MDSL மற்றும் கார்டன் ரீச் ஷிப்பில்டர்ஸ் (Garden Reach Shipbuilders) ஆகியவற்றால் கட்டப்பட்ட ஏழு ஸ்டெல்த் போர்க்கப்பல்களின் (stealth frigates) வரிசையாகும். இந்த பல-பணி (multi‑mission) கப்பல்கள் முந்தைய சிவாலிக்-வகுப்பு (திட்டம் 17) போர்க்கப்பல்களின் வாரிசுகளாகும். இந்தியாவின் தற்சார்பு இந்தியா (Aatmanirbhar Bharat) முயற்சிக்கு ஏற்ப மேம்படுத்தப்பட்ட ஸ்டெல்த் அம்சங்கள், ஆட்டோமேஷன் (automation) மற்றும் உள்நாட்டு ஆயுத அமைப்புகளை அவை உள்ளடக்கியுள்ளன.
INS மகேந்திரகிரியின் முக்கிய அம்சங்கள்
- ஸ்டெல்த் வடிவமைப்பு (Stealth design): கோணப் பரப்புகள் (Angled surfaces), குறைந்த-கவனிப்பு மேற்கட்டுமானம் (low‑observability superstructure) மற்றும் ரேடார் உறிஞ்சும் (radar‑absorbing) பொருட்கள் கப்பலின் ரேடார் குறுக்குவெட்டைக் (radar cross‑section) குறைக்கின்றன.
- உந்துவிசை (Propulsion): பயணத்திற்கு (cruising) இரண்டு டீசல் இயந்திரங்கள் மற்றும் அதிக வேகத்திற்கு (high‑speed sprinting) ஒரு எரிவாயு டர்பைனைப் பயன்படுத்தும் ஒருங்கிணைந்த டீசல்-அல்லது-எரிவாயு (CODOG) அமைப்பு. கட்டுப்படுத்தக்கூடிய-பிட்ச் புரொப்பல்லர்கள் (Controllable‑pitch propellers) மற்றும் ஒருங்கிணைந்த தள மேலாண்மை அமைப்பு (integrated platform management system) ஆகியவை திறமையான செயல்பாட்டை அனுமதிக்கின்றன.
- ஆயுதங்கள் மற்றும் சென்சார்கள்: MF-STAR ஆக்டிவ் பேஸ்டு அரே ரேடார் (MF‑STAR active phased array radar), கப்பல்-எதிர்ப்பு மற்றும் நிலத் தாக்குதல் பாத்திரங்களுக்கான பிரம்மோஸ் (BrahMos) சூப்பர்சோனிக் குரூஸ் ஏவுகணைகள், பராக்-8 (Barak‑8) தரையிலிருந்து வான் நோக்கி பாயும் ஏவுகணைகள், டார்பிடோ குழாய்கள் (torpedo tubes) மற்றும் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ராக்கெட்டுகள் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. உளவு பார்ப்பதற்கும் (reconnaissance) மற்றும் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போருக்கும் (anti‑submarine warfare) ஒரு ஹெலிகாப்டரையும் இது எடுத்துச் செல்ல முடியும்.
- ஆட்டோமேஷன் (Automation): உயர் மட்ட ஆட்டோமேஷன் பணியாளர்களின் பணிச்சுமையைக் (crew workload) குறைக்கிறது. இயந்திரங்கள், மின் உற்பத்தி மற்றும் சேதக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளைக் (damage‑control) கட்டுப்படுத்த கப்பல் ஒரு ஒருங்கிணைந்த மேலாண்மை அமைப்பைப் (integrated management system) பயன்படுத்துகிறது.
- உள்நாட்டு மயமாக்கல் (Indigenisation): கப்பலின் சுமார் 75% உபகரணங்கள் மற்றும் அமைப்புகள் இந்திய நிறுவனங்களிடமிருந்து பெறப்படுகின்றன. 200 க்கும் மேற்பட்ட குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSME) இந்த திட்டத்திற்கு பங்களித்து, ஆயிரக்கணக்கான வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கியுள்ளன.
முக்கியத்துவம்
வான்-எதிர்ப்பு (anti‑air), மேற்பரப்பு-எதிர்ப்பு மற்றும் நீர்மூழ்கி-எதிர்ப்பு பணிகளைச் செய்வதற்கான இந்திய கடற்படையின் திறனை நீலகிரி-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் வலுப்படுத்துகின்றன. அவை உள்நாட்டு கப்பல் கட்டும் (domestic shipbuilding) துறையில் முன்னேற்றத்தை வெளிப்படுத்துகின்றன, வேலைவாய்ப்பை அதிகரிக்கின்றன மற்றும் சிறிய நிறுவனங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பரிமாற்றத்தை ஆதரிக்கின்றன. பயன்பாட்டிற்கு வந்ததும், இந்தியாவின் கடல்சார் நலன்களைப் (maritime interests) பாதுகாப்பதற்காக INS மகேந்திரகிரி தனது சகோதரிகளான INS நீலகிரி, ஹிம்கிரி, உதயகிரி, தாராகிரி மற்றும் விந்தியகிரியுடன் இணைந்து செயல்படும்.
