వార్తల్లో ఎందుకు?
స్వదేశీ నీలగిరి-క్లాస్ (Nilgiri‑class - ప్రాజెక్ట్ 17A) ఫ్రిగేట్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క ఆరవ మరియు చివరి నౌక అయిన ఐఎన్ఎస్ మహేంద్రగిరి (INS Mahendragiri) ని 30 ఏప్రిల్ 2026న భారత నౌకాదళం స్వీకరించింది. ముంబైలోని మజాగాన్ డాక్ షిప్బిల్డర్స్ లిమిటెడ్ (MDSL) నిర్మించిన ఈ నౌక, భారతదేశ ఉపరితల యుద్ధ సామర్థ్యాన్ని (surface warfare capability) పెంపొందించడానికి త్వరలో ఫ్లీట్లో (fleet) చేరనుంది.
నేపథ్యం
ప్రాజెక్ట్ 17A (Project 17A) అనేది భారత నావికాదళం యొక్క వార్షిప్ డిజైన్ బ్యూరోచే రూపొందించబడి మరియు MDSL మరియు గార్డెన్ రీచ్ షిప్బిల్డర్స్లో (Garden Reach Shipbuilders) నిర్మించబడిన ఏడు స్టెల్త్ ఫ్రిగేట్ల (stealth frigates) సిరీస్. ఈ బహుళ-మిషన్ (multi‑mission) నౌకలు మునుపటి శివాలిక్-క్లాస్ (ప్రాజెక్ట్ 17) ఫ్రిగేట్లకు వారసులు. ఇవి భారతదేశ 'ఆత్మనిర్భర్ భారత్' (Aatmanirbhar Bharat) చొరవకు అనుగుణంగా మెరుగైన స్టెల్త్ లక్షణాలు, ఆటోమేషన్ (automation) మరియు స్వదేశీ ఆయుధ వ్యవస్థలను కలిగి ఉంటాయి.
ఐఎన్ఎస్ మహేంద్రగిరి యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
- స్టెల్త్ డిజైన్ (Stealth design): కోణీయ ఉపరితలాలు (Angled surfaces), తక్కువ-పరిశీలనా సూపర్ స్ట్రక్చర్ (low‑observability superstructure) మరియు రాడార్-శోషక (radar‑absorbing) పదార్థాలు ఓడ యొక్క రాడార్ క్రాస్ సెక్షన్ను (radar cross‑section) తగ్గిస్తాయి.
- ప్రొపల్షన్ (Propulsion): ప్రయాణానికి (cruising) రెండు డీజిల్ ఇంజిన్లను మరియు అధిక వేగంతో దూసుకుపోవడానికి (high‑speed sprinting) ఒక గ్యాస్ టర్బైన్ను ఉపయోగించే కంబైన్డ్ డీజిల్-ఆర్-గ్యాస్ (CODOG) వ్యవస్థ. కంట్రోలబుల్-పిచ్ ప్రొపెల్లర్లు (Controllable‑pitch propellers) మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ ప్లాట్ఫాం మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ (integrated platform management system) సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ను అనుమతిస్తుంది.
- ఆయుధాలు మరియు సెన్సార్లు: MF-స్టార్ యాక్టివ్ ఫేజ్డ్ అర్రే రాడార్ (MF‑STAR active phased array radar), యాంటీ-షిప్ మరియు ల్యాండ్-ఎటాక్ పాత్రల కోసం బ్రహ్మోస్ (BrahMos) సూపర్సోనిక్ క్రూయిజ్ క్షిపణులు, బరాక్-8 (Barak‑8) ఉపరితలం నుండి గాలిలోకి ప్రయోగించే క్షిపణులు, టార్పెడో ట్యూబ్లు (torpedo tubes) మరియు యాంటీ సబ్మెరైన్ రాకెట్లతో అమర్చబడింది. ఇది నిఘా (reconnaissance) మరియు యాంటీ సబ్మెరైన్ వార్ఫేర్ (anti‑submarine warfare) కోసం హెలికాప్టర్ను కూడా తీసుకువెళ్లగలదు.
- ఆటోమేషన్ (Automation): అధిక స్థాయి ఆటోమేషన్ సిబ్బంది పనిభారాన్ని (crew workload) తగ్గిస్తుంది. నౌక యంత్రాలు, విద్యుత్ ఉత్పత్తి మరియు డ్యామేజ్ కంట్రోల్ (damage‑control) వ్యవస్థలను నియంత్రించడానికి ఇంటిగ్రేటెడ్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ను (integrated management system) ఉపయోగిస్తుంది.
- స్వదేశీకరణ (Indigenisation): నౌకలో సుమారు 75% పరికరాలు మరియు వ్యవస్థలు భారతీయ కంపెనీల నుండి సేకరించబడ్డాయి. 200 కంటే ఎక్కువ సూక్ష్మ, చిన్న మరియు మధ్య తరహా పరిశ్రమలు (MSME) ఈ కార్యక్రమానికి సహకరించి, వేలాది ఉద్యోగాలను సృష్టించాయి.
ప్రాముఖ్యత
నీలగిరి-క్లాస్ ఫ్రిగేట్లు యాంటీ-ఎయిర్ (anti‑air), యాంటీ-సర్ఫేస్ మరియు యాంటీ సబ్మెరైన్ మిషన్లను నిర్వహించే భారత నావికాదళ సామర్థ్యాన్ని బలోపేతం చేస్తాయి. ఇవి దేశీయ నౌకా నిర్మాణంలో (domestic shipbuilding) పురోగతిని ప్రదర్శిస్తాయి, ఉపాధిని పెంచుతాయి మరియు చిన్న సంస్థలకు సాంకేతిక బదిలీకి మద్దతు ఇస్తాయి. ప్రారంభించబడిన తర్వాత, ఐఎన్ఎస్ మహేంద్రగిరి భారతదేశ సముద్ర ప్రయోజనాలను (maritime interests) కాపాడేందుకు దాని సోదరి నౌకలు - ఐఎన్ఎస్ నీలగిరి, హిమగిరి, ఉదయగిరి, తారాగిరి మరియు వింధ్యగిరిలతో కలిసి పని చేస్తుంది.
