चर्चा में क्यों?
भारतीय नौसेना का जहाज आईएनएस मैसूर 9 सितंबर को मलेशिया के लुमुत पहुंचा। यह रॉयल मलेशियन नेवी के साथ चौथे समुद्र लक्ष्मण अभ्यास के लिए पहुंचा। यह कार्यक्रम बंदरगाह की बातचीत को समुद्र में परिचालन गतिविधि के साथ जोड़ता है। भारत के रक्षा मंत्रालय ने 10 सितंबर को इस यात्रा की घोषणा की।
अभ्यास में क्या शामिल है
समुद्र लक्ष्मण अभ्यास दोनों नौसेनाओं के बीच एक द्विपक्षीय गतिविधि है। घोषित कार्यक्रम में पेशेवर आदान-प्रदान, क्रॉस-डेक दौरे और परिचालन चर्चाएं शामिल हैं। खेल आयोजन चालक दल के बीच संपर्क का समर्थन करेंगे। समुद्री चरण बंदरगाह चरण के बाद व्यावहारिक समन्वय का परीक्षण करेगा।
नौसैनिक अभ्यास एक स्थायी संयुक्त बल बनाने के बजाय सहमत प्रक्रियाओं का उपयोग करते हैं। चालक दल नियंत्रित परिस्थितियों में संचार, युद्धाभ्यास और अन्य सौंपे गए कार्यों का अभ्यास करते हैं। इस तरह की पुनरावृत्ति बाद के सहयोग के दौरान गलतफहमी को कम करती है। सटीक गतिविधियां जहाजों, मौसम और परिचालन प्राथमिकताओं के साथ भिन्न हो सकती हैं।
वर्तमान यात्रा चौथा संस्करण है, न कि पहला द्विपक्षीय नौसैनिक संपर्क। पहले का एक संस्करण 28 फरवरी से 2 मार्च 2024 तक विशाखापत्तनम के पास चला था। भारतीय जहाज नियमित रूप से मलेशियाई बंदरगाह का दौरा भी करते हैं। इन जुड़ावों ने नए अभ्यास के लिए एक संस्थागत आधार तैयार किया है।
आईएनएस मैसूर क्या है?
इंडियन नेवल शिप (आईएनएस) मैसूर स्वदेश निर्मित गाइडेड-मिसाइल विध्वंसक (डिस्ट्रॉयर) है। यह बड़े सतह लड़ाकू विमानों के दिल्ली वर्ग से संबंधित है। स्वतंत्र मिशन का संचालन करते हुए एक विध्वंसक अन्य जहाजों की रक्षा कर सकता है। इसके सेंसर, हथियार और कमांड सिस्टम कई नौसैनिक भूमिकाओं का समर्थन करते हैं।
जहाज की भागीदारी जटिल प्रशिक्षण के लिए एक सक्षम मंच प्रदान करती है। इसका दल नेविगेशन, संचार और समुद्री संचालन में समन्वय का अभ्यास कर सकता है। हालांकि, एक अभ्यास युद्ध की तैनाती नहीं है। घोषित उद्देश्य पेशेवर सहयोग, अंतरसंचालनीयता (इंटरऑपरेबिलिटी) और आपसी समझ है।
इंटरऑपरेबिलिटी का मतलब है कि विभिन्न बल सुरक्षित और प्रभावी ढंग से एक साथ काम कर सकते हैं। यह साझा संकेतों, प्रक्रियाओं और एक-दूसरे की क्षमताओं के बारे में जागरूकता पर निर्भर करता है। इसके लिए समान उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है। बार-बार अभ्यास करने से चालक दल को वास्तविक आपात स्थिति से पहले व्यावहारिक मतभेदों को सुलझाने में मदद मिलती है।
लुमुत कहां है?
लुमुत प्रायद्वीपीय मलेशिया के पश्चिमी हिस्से में पेराक में है। यह रॉयल मलेशियन नेवी के प्रमुख नौसैनिक अड्डे और पश्चिमी बेड़े (वेस्टर्न फ्लीट) के संस्थानों की मेजबानी करता है। आधार को उपयुक्त भूमि और पानी की स्थिति के लिए चुना गया था। मलेशिया ने इसे 1970 और 1980 के दशक के दौरान चरणों में विकसित किया।
पेराक के पास का पानी मलक्का जलडमरूमध्य से जुड़ता है। जलडमरूमध्य प्रायद्वीपीय मलेशिया और इंडोनेशिया के सुमात्रा के बीच स्थित है। यह हिंद महासागर को पूर्वी एशिया की ओर जाने वाले समुद्रों से जोड़ता है। भारी वाणिज्यिक यातायात वहां सुरक्षित नेविगेशन और समुद्री जागरूकता को विशेष रूप से महत्वपूर्ण बनाता है।
मलेशिया के दो मुख्य भौगोलिक हिस्से हैं जो दक्षिण चीन सागर से अलग होते हैं। प्रायद्वीपीय मलेशिया थाईलैंड की सीमा में है और मलक्का जलडमरूमध्य का सामना करता है। पूर्वी मलेशिया इंडोनेशिया और ब्रुनेई के पास उत्तरी बोर्नियो में स्थित है। इसलिए इसकी नौसेना अलग-अलग पश्चिमी और पूर्वी समुद्री क्षेत्रों में काम करती है।
भारत-मलेशिया रक्षा संबंध
भारत और मलेशिया एक व्यापक विस्तृत रणनीतिक साझेदारी बनाए रखते हैं। रक्षा सहयोग में सैन्य अभ्यास, प्रशिक्षण, आधिकारिक संवाद और जहाज के दौरे शामिल हैं। उनकी सेनाएं हरिमाऊ शक्ति अभ्यास करती हैं। समुद्री संपर्क हिंद महासागर का सामना करने वाले दो देशों के बीच व्यावहारिक सहयोग जोड़ता है।
नवीनतम अभ्यास 1 जुलाई 2026 को आयोजित बारहवीं द्विपक्षीय रक्षा उपसमिति की बैठक के बाद हुआ है। यह क्रम मायने रखता है क्योंकि औपचारिक संवाद और क्षेत्र प्रशिक्षण विभिन्न उद्देश्यों की पूर्ति करते हैं। बैठक के दौरान अधिकारी प्राथमिकताएं तय कर सकते हैं। इसके बाद जहाज और चालक दल अभ्यास के माध्यम से सहयोग का परीक्षण करते हैं।
रक्षा मंत्रालय ने इस गतिविधि को भारत के महासागर (MAHASAGAR) विजन के भीतर रखा। इस शब्द का अर्थ है म्यूचुअल एंड होलिस्टिक एडवांसमेंट फॉर सिक्योरिटी एंड ग्रोथ एक्रॉस रीजन्स। भारत इसे ग्लोबल साउथ सहयोग की दिशा में एक व्यापक दृष्टिकोण के रूप में वर्णित करता है। एक अभ्यास उस दृष्टि का समर्थन करता है लेकिन इसे अकेले परिभाषित नहीं करता है।
वर्ष 2026 को आसियान-भारत समुद्री सहयोग वर्ष के रूप में भी मनाया जा रहा है। आसियान (ASEAN) का अर्थ है दक्षिण पूर्व एशियाई देशों का संघ (Association of Southeast Asian Nations)। मलेशिया उस क्षेत्रीय संगठन का संस्थापक सदस्य है। द्विपक्षीय प्रशिक्षण आसियान-नेतृत्व वाले तंत्र को प्रतिस्थापित किए बिना व्यापक क्षेत्रीय संवाद का पूरक हो सकता है।
नियमित अभ्यास क्यों मायने रखते हैं
दोनों देश व्यापार और ऊर्जा की आवाजाही के लिए खुले समुद्री मार्गों पर बहुत अधिक निर्भर हैं। नौसेना संचार खोज, बचाव और आपदा-प्रतिक्रिया समन्वय का समर्थन कर सकता है। यह असुरक्षित या गैरकानूनी गतिविधि के बारे में जागरूकता में भी सुधार कर सकता है। प्रत्येक परिचालन भूमिका अभी भी राष्ट्रीय कानून और विशिष्ट प्राधिकरण पर निर्भर करती है।
दिल्ली क्लास ने 1990 के दशक के अंत में भारतीय सेवा में प्रवेश किया। इसने बड़े सतही युद्धपोतों के घरेलू निर्माण में एक महत्वपूर्ण चरण को चिह्नित किया। निरंतर अपग्रेड नए वर्गों के साथ-साथ पुराने जहाजों को उपयोगी बनाए रखते हैं। विदेशी अभ्यास उपकरण और प्रक्रियाओं में बदलाव के बाद चालक दल का परीक्षण भी करते हैं।
निष्कर्ष
आईएनएस मैसूर की लुमुत यात्रा एक स्थापित भारत-मलेशिया नौसैनिक संबंध को आगे बढ़ाती है। इसका मूल्य चालक दल और संस्थानों के बीच व्यावहारिक सीखने में निहित है। मलक्का जलडमरूमध्य के पास लुमुत की स्थिति प्रशिक्षण को स्पष्ट समुद्री प्रासंगिकता देती है। नियमित, पारदर्शी अभ्यास एक जुड़े हुए महासागर क्षेत्र में सुरक्षित सहयोग का समर्थन कर सकते हैं।