എന്തുകൊണ്ടാണ് വാർത്തകളിൽ?
ഐഎൻഎസ് സൂറത്ത് (INS Surat) 2026 ജൂലൈ 8-ന് ജപ്പാൻ്റെ ജെഎസ് തകനാമിയുമായി (JS Takanami) അഭ്യാസം നടത്തി. മുംബൈ തീരത്താണ് പാസേജ് എക്സർസൈസ് (Passage Exercise) നടന്നത്, കപ്പലുകൾ ആശയവിനിമയ നടപടിക്രമങ്ങളും ഏകോപിപ്പിച്ചുള്ള കുസൃതികളും പരിശീലിച്ചു. ഒരു ആചാരപരമായ സ്റ്റീം-പാസ്റ്റോടെയാണ് പ്രവർത്തനം അവസാനിച്ചത്.
പശ്ചാത്തലം
ഐഎൻഎസ് സൂറത്ത് ഒരു സ്റ്റെൽത്ത് ഗൈഡഡ്-മിസൈൽ ഡിസ്ട്രോയറാണ്, ഇത് നാലാമത്തെയും അവസാനത്തെയും പ്രൊജക്റ്റ് 15ബി (Project 15B) കപ്പലാണ്. പ്രൊജക്റ്റ് 15ബി വെസ്സലുകളെ വിശാഖപട്ടണം ക്ലാസ് എന്നും വിളിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യൻ നേവിയുടെ വാർഷിപ്പ് ഡിസൈൻ ബ്യൂറോയാണ് ഈ ക്ലാസ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. മുംബൈയിലെ മസഗോൺ ഡോക്ക് ഷിപ്പ്ബിൽഡേഴ്സ് ലിമിറ്റഡ് (Mazagon Dock Shipbuilders Limited) ഐഎൻഎസ് സൂറത്ത് നിർമ്മിച്ചു, കപ്പലിൽ ഏകദേശം 75% തദ്ദേശീയ ഉള്ളടക്കം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയുടെ തദ്ദേശീയ ഡിസ്ട്രോയറുകളുടെ പരിണാമം
- പ്രൊജക്റ്റ് 15: മൂന്ന് ഡൽഹി-ക്ലാസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾ 1997 മുതൽ 2001 വരെ സർവ്വീസിൽ പ്രവേശിച്ചു.
- പ്രൊജക്റ്റ് 15എ: മൂന്ന് കൊൽക്കത്ത-ക്ലാസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾ 2014 മുതൽ 2016 വരെ തുടർന്നു.
- പ്രൊജക്റ്റ് 15ബി: നാല് വിശാഖപട്ടണം ക്ലാസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾ 2021 മുതൽ തുടർന്നു.
നാല് പ്രൊജക്റ്റ് 15ബി കപ്പലുകൾ ഐഎൻഎസ് വിശാഖപട്ടണം, ഐഎൻഎസ് മർമഗോവ, ഐഎൻഎസ് ഇംഫാൽ, ഐഎൻഎസ് സൂറത്ത് എന്നിവയാണ്. തുടർച്ചയായ ഓരോ പ്രോജക്റ്റും സ്റ്റെൽത്ത്, സെൻസറുകൾ, കോംബാറ്റ് മാനേജ്മെൻ്റ് എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തി.
നിർമ്മാണ ടൈംലൈൻ
- കീലിടൽ നടന്നത് 2019 നവംബർ 7 നാണ്; കപ്പൽ 2022 മെയ് 17 ന് ലോഞ്ച് ചെയ്തു.
- 2024 ഡിസംബർ 20 ന് നാവികസേനയ്ക്ക് ഇത് ലഭിച്ചു; 2025 ജനുവരി 15 ന് കമ്മീഷൻ ചെയ്തു.
ലോഞ്ച് മുതൽ ഡെലിവറിക്ക് 31 മാസമെടുത്തു, ഇത് സൂറത്തിനെ അക്കാലത്ത് ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ വിതരണം ചെയ്ത തദ്ദേശീയ ഡിസ്ട്രോയറായി മാറ്റി. ഇതേ ദിവസം തന്നെ നീലഗിരി (Nilgiri) ഫ്രിഗേറ്റിൻ്റെ ഡെലിവറിയും നടന്നു.
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
- കപ്പലിന് ഏകദേശം 7,400 ടൺ സ്ഥാനചലനവും ഏകദേശം 164 മീറ്റർ നീളവുമുണ്ട്.
- നാല് ഗ്യാസ് ടർബൈനുകൾ കമ്പൈൻഡ് ഗ്യാസ് ആൻഡ് ഗ്യാസ് (Combined Gas and Gas) പ്രൊപ്പൽഷൻ ക്രമീകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
- കടൽ പരീക്ഷണങ്ങളിൽ കപ്പൽ 30 നോട്സ് (knots) വേഗത മറികടന്നു.
- മിസൈലുകൾ, ടോർപ്പിഡോകൾ, നേവൽ ഗൺ എന്നിവ ഇതിൻ്റെ ആയുധങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
- കപ്പലിൽ കയറ്റിയ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
നാവികസേന സൂറത്തിനെ തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇൻ്റലിജൻസ് പ്രാപ്തമായ യുദ്ധക്കപ്പലായും വിശേഷിപ്പിച്ചു, തദ്ദേശീയമായ നിർമ്മിത ബുദ്ധി ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തനക്ഷമതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം മനുഷ്യൻ്റെ നിർദ്ദേശമില്ലാതെ കപ്പൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നല്ല.
എന്താണ് ഒരു പാസെക്സ് (PASSEX)?
പാസെക്സ് എന്നാൽ പാസേജ് എക്സർസൈസ് എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, കപ്പലുകൾ ഒരേ പ്രദേശത്തുകൂടി കടന്നുപോകുമ്പോൾ നാവികസേന ഇത് നടത്തുന്നു. സാധാരണയായി ആസൂത്രണം ചെയ്ത വലിയ അഭ്യാസത്തേക്കാൾ ചെറുതാണ് ഇത്.
ഒരു പാസെക്സിൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഡ്രില്ലുകളും ഫോർമേഷൻ മാന്വറുകളും ഉൾപ്പെടുത്താം, കൂടാതെ ഇതിൽ ഹെലികോപ്റ്റർ പ്രവർത്തനങ്ങളോ റിപ്ലെനിഷ്മെൻ്റ് പരിശീലനമോ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. ലഭ്യമായ സമയത്തെയും ലക്ഷ്യത്തെയും ആശ്രയിച്ചാണ് കൃത്യമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ.
ജെഎസ് തകനാമിയുമായി എന്താണ് സംഭവിച്ചത്?
ജെഎസ് തകനാമി ജപ്പാൻ മാരിടൈം സെൽഫ് ഡിഫൻസ് ഫോഴ്സിൻ്റെ ഭാഗമാണ്. പ്രവർത്തനപരമായ തിരിവുകൾക്കായി കപ്പൽ ജൂലൈ 5 ന് മുംബൈയിൽ വിളിച്ചു. പടിഞ്ഞാറൻ ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്ര മേഖലയിലാണ് കപ്പൽ വിന്യസിച്ചത്.
ജൂലൈ 8-ന്, മുംബൈയിൽ നിന്ന് ഐഎൻഎസ് സൂറത്തുമായി അഭ്യാസം നടത്തി, കപ്പലുകൾ ആശയവിനിമയ നടപടിക്രമങ്ങൾ പരിശോധിക്കുകയും ഒരുമിച്ച് കുസൃതി കാണിക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ ഡ്രില്ലുകൾ രണ്ട് നാവികസേനകൾ തമ്മിലുള്ള പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ഇൻ്ററോപ്പറബിലിറ്റി (Interoperability) എന്നാൽ ഫലപ്രദമായി ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള കഴിവ് എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, കൂടാതെ പൊതുവായ നടപടിക്രമങ്ങൾ ദുരിതാശ്വാസ പ്രവർത്തനങ്ങളിലോ സമുദ്ര-സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങളിലോ ഉണ്ടാകുന്ന ആശയക്കുഴപ്പം കുറയ്ക്കുന്നു. വലിയ അഭ്യാസങ്ങൾക്ക് മുമ്പായി അവ പരിചയവും വളർത്തുന്നു.
ഉപസംഹാരം
ഐഎൻഎസ് സൂറത്ത് നാല് കപ്പലുകളുള്ള പ്രൊജക്റ്റ് 15ബി പ്രോഗ്രാം പൂർത്തിയാക്കുന്നു, ജപ്പാനുമായുള്ള ഇതിൻ്റെ അഭ്യാസം പതിവ് സമുദ്ര സഹകരണത്തെ ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു. തദ്ദേശീയമായ നാവിക രൂപകൽപ്പനയുടെ പ്രധാന ഉദാഹരണം കൂടിയാണ് കപ്പൽ.