Kuldiha Wildlife Sanctuary: ఒడిశాలో ప్రదేశం, వృక్ష మరియు జంతుజాలం

వార్తల్లో ఎందుకు?

నేపథ్యం

కుల్దిహా వన్యప్రాణుల అభయారణ్యం బాలాసోర్ జిల్లాలో ఉంది, ఇక్కడ ఒడిశా దీనిని 4 January 1984 న ప్రకటించింది.

అధికారికంగా నమోదు చేయబడిన 272.75 square kilometres నీలగిరి శ్రేణిలోని అటవీ కొండలను ఆక్రమించింది.

ల్యాండ్‌స్కేప్ సెట్టింగ్

కొన్ని వర్ణనలు ఈ కొండలను విశాలమైన చోటా నాగ్‌పూర్ ప్రాంతంతో అనుసంధానించినప్పటికీ, కుల్దిహా తూర్పు ఎగువ ప్రాంతాలకు చెందినది.

రోలింగ్ కొండలు, లోయలు, ప్రవాహాలు మరియు చిన్న పీఠభూములు తక్కువ దూరంలో తేమ మరియు పొడి స్థానిక ఆవాసాలను సృష్టిస్తాయి.

కుల్దిహా సుఖుపాడ, నాటో మరియు పక్కనే ఉన్న హద్గర్ వన్యప్రాణుల అభయారణ్యం ప్రకృతి దృశ్యం ద్వారా సిమిలిపాల్ వైపు కలుస్తుంది.

రక్షణ కాలక్రమం

1. ఒడిశా జనవరి 1984 లో కుల్దిహాను వన్యప్రాణుల అభయారణ్యంగా ప్రకటించింది.
2. ఈ అభయారణ్యం మయూర్‌భంజ్ ఎలిఫెంట్ రిజర్వ్ ల్యాండ్‌స్కేప్‌లో భాగమైంది.
3. పరిరక్షణ ప్రణాళిక హద్గర్ మరియు సిమిలిపాల్ కనెక్షన్లపై ఎక్కువగా దృష్టి సారించింది.
4. ఒడిశా 2023 లో సిమిలిపాల్-హద్గర్-కుల్దిహా కన్జర్వేషన్ రిజర్వ్‌కు నోటిఫికేషన్ ఇచ్చింది.

ఒక పరిరక్షణ రిజర్వ్ జాతీయ ఉద్యానవనాలు, వన్యప్రాణుల అభయారణ్యాలు మరియు ఇతర ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని అడవుల ప్రక్కన ఉన్న ముఖ్యమైన పర్యావరణ సంబంధాలను రక్షిస్తుంది.

ఇది కుల్దిహా వన్యప్రాణుల అభయారణ్యం యొక్క ప్రత్యేక చట్టపరమైన గుర్తింపును భర్తీ చేయదు.

కనెక్టివిటీ ఎందుకు ముఖ్యం?

ఏనుగులు మరియు ఇతర పెద్ద జంతువులకు ఒక రక్షిత సరిహద్దు దాటి ఖాళీ స్థలం అవసరం.

నిరంతర అటవీ కారిడార్లు కాలానుగుణ కదలిక, దాణా, సంతానోత్పత్తి మరియు వేరు చేయబడిన వన్యప్రాణుల జనాభా మధ్య జన్యు మార్పిడిని అనుమతిస్తాయి.

విరిగిన లేదా అడ్డుపడే కారిడార్‌లు బిజీ రోడ్లు, సాగు చేసిన పొలాలు మరియు దట్టమైన ఆక్రమిత స్థావరాల గుండా జంతువులను బలవంతం చేస్తాయి.

అందువల్ల కనెక్టివిటీ జీవవైవిధ్యానికి మద్దతు ఇస్తుంది, అలాగే ప్రమాదకరమైన ఎన్‌కౌంటర్లను తగ్గిస్తుంది.

వృక్షసంపద

మిశ్రమ ఆకురాల్చే అడవి అభయారణ్యంలో ఎక్కువ భాగాన్ని కవర్ చేస్తుంది, ఇక్కడ పొడి కాలంలో చాలా చెట్లు ఆకులను రాల్చుతాయి.

సాల్ ఒక ప్రధాన వృక్ష జాతి, స్థానికంగా ముఖ్యమైన బీజా, అసన్ మరియు అనేక వెదురు జాతులతో పాటు.

శాశ్వత ప్రవాహాలు మరియు నీడతో కూడిన లోయలు ఈ ప్రధానంగా ఆకురాల్చే అడవిలో సాపేక్షంగా తేమతో కూడిన మొక్కల సంఘాలకు మద్దతు ఇస్తాయి.

ముఖ్యమైన జంతుజాలం

చిరుతపులిని అర్థం చేసుకోవడం

భారతీయ చిరుతపులి, Panthera pardus, అడవులు, పొదలు మరియు రాతి కొండలను ఉపయోగించి అనుకూలించే పెద్ద పిల్లి.

చిరుతపులులు సాధారణంగా మనుషులకు దూరంగా ఉంటాయి మరియు సాయంత్రం మరియు మరుసటి ఉదయం వేళల మధ్య అత్యంత చురుకుగా ఉంటాయి.

సహజ ఎరలో జింక, అడవి పందులు, కోతులు మరియు చిన్న క్షీరదాలు ఉంటాయి.

కాపలా లేని పశువులు లేదా అనేక వీధికుక్కలు సాపేక్షంగా సులభంగా ఎరను అందించినప్పుడు అవి అటవీ అంచు స్థావరాలను సంప్రదించవచ్చు.

చిరుతపులి పరిరక్షణ స్థితి

నివేదించబడిన సంఘటనలో ఏమి జరిగింది?

పక్కనే ఉన్న అడవిలోకి దారితప్పిన రెండు ఎద్దుల వెనుక రైతు వెళ్లాడు.

శుక్రవారం మధ్యాహ్నం సమయంలో ఒక జంతువు అతనిపై దాడి చేసినట్లు సమాచారం.

అతని కేకలు విన్న చుట్టుపక్కల గ్రామస్తులు స్పందించి, అతనిని రక్షించి, స్థానిక ఆసుపత్రికి అత్యవసర తరలింపు ఏర్పాటు చేశారు.

అటవీశాఖ అధికారులు తరువాత అతని వాంగ్మూలాన్ని నమోదు చేశారు, ఆసుపత్రిని సందర్శించారు మరియు స్థానికుల నుండి అందుబాటులో ఉన్న ఛాయాచిత్రాలను పరిశీలించారు.

ఈ ప్రాథమిక ఫీల్డ్ మెటీరియల్ చిరుతపులిని సూచిస్తుందని అధికారులు చెప్పారు, అయితే తదుపరి ధృవీకరణ సరియైనదిగా మిగిలిపోయింది.

ఇలాంటి ఎన్‌కౌంటర్లు ఎందుకు జరుగుతాయి?

• పశువులు మేత సమయంలో లేదా విడిపోయిన తర్వాత అడవుల్లోకి ప్రవేశించవచ్చు.
• ఇంధనం, పశుగ్రాసం లేదా పశువుల కోసం ప్రజలు అడవుల్లోకి ప్రవేశిస్తారు.
• దట్టమైన వృక్షసంపద ఆకస్మిక క్లోజ్-రేంజ్ ఎన్‌కౌంటర్‌లకు కారణమవుతుంది.
• నివాస ఛిద్రం పొలాలు మరియు రోడ్ల దగ్గర కదలికను పెంచుతుంది.
• భద్రపరచని పశువులు అటవీ-అంచు స్థావరాల వైపు మాంసాహారులను ఆకర్షిస్తాయి.

సంఘర్షణను తగ్గించడం

• గ్రామాలకు శిక్షణ పొందిన అటవీ బృందాలతో త్వరిత కమ్యూనికేషన్ మార్గాలు అవసరం.
• పశువులు అటవీ సరిహద్దుల సమీపంలో సురక్షితమైన రాత్రి షెల్టర్‌లను ఉపయోగించాలి.
• ప్రజలు దట్టమైన అడవిలోకి ఒంటరిగా ప్రవేశించకుండా ఉండాలి, ముఖ్యంగా తక్కువ కాంతి సమయంలో.
• పరిహారం సకాలంలో, పారదర్శకంగా మరియు సులభంగా యాక్సెస్ చేయాలి.
• కారిడార్లు అంతరాయం కలిగించే నిర్మాణం మరియు కంచె లేకుండా ఉండాలి.
• మానిటరింగ్ స్థావరాల దగ్గర జంతువుల మార్గాలను పదేపదే గుర్తించాలి.

ముగింపు

కుల్దిహాకు అనుసంధానించబడిన అడవులు విస్తృత శ్రేణి వన్యప్రాణులను రక్షిస్తాయి, అయితే సురక్షితమైన సరిహద్దులకు నివాసితులు మరియు అటవీ అధికారుల మధ్య సహకారం అవసరం.