புவியியல்

Tungabhadra Dam: வரலாறு, அமைவிடம் மற்றும் நீர்ப்பாசனத் திட்டம்

Tungabhadra Dam: வரலாறு, அமைவிடம் மற்றும் நீர்ப்பாசனத் திட்டம்

செய்திகளில் ஏன்?

நீர் பகிர்வு மற்றும் அணையின் பாதுகாப்பு குறித்த விவாதங்கள் இந்த வாரம் Tungabhadra திட்டத்தை மீண்டும் கவனத்திற்கு கொண்டு வந்தன. கர்நாடகாவின் ஹோஸ்பேட் (Hospet) அருகே துங்கபத்ரா ஆற்றின் (Tungabhadra River) குறுக்கே கட்டப்பட்ட இந்த அணை, கர்நாடகா மற்றும் ஆந்திரப் பிரதேசத்தில் நீர்ப்பாசனம், நீர்மின்சாரம் மற்றும் குடிநீருக்கு இன்றியமையாததாகும்.

பின்னணி

கர்நாடகாவில் உள்ள மேற்குத் தொடர்ச்சி மலையில் (Western Ghats) உற்பத்தியாகும் துங்கா (Tunga) மற்றும் பத்ரா (Bhadra) நதிகள் இணைவதன் மூலம் துங்கபத்ரா நதி உருவாகிறது. ஷிமோகா (Shimoga) அருகே சேர்ந்த பிறகு, இந்த நதி கிருஷ்ணா நதியுடன் (Krishna River) கலப்பதற்கு முன் சுமார் 531 கிமீ கிழக்கு நோக்கிப் பாய்கிறது. இதன் வடிநிலப்பகுதி வறண்ட தக்காணப் பகுதியில் விவசாயத்தை ஆதரிக்கிறது.

19 ஆம் நூற்றாண்டில் மெட்ராஸ் பிரசிடென்சியின் (Madras Presidency) ராயலசீமா பகுதியில் (Rayalaseema region) ஏற்பட்ட பஞ்சம் ஒரு பெரிய நீர்ப்பாசனத் திட்டத்திற்கான அவசியத்தை ஏற்படுத்தியது. மெட்ராஸ் மற்றும் ஹைதராபாத் அரசாங்கங்களுக்கு இடையிலான நீண்ட பேச்சுவார்த்தைகளுக்குப் பிறகு, Tungabhadra Dam இன் கட்டுமானம் 1949 இல் தொடங்கியது. 28 February 1945 இல் அடிக்கல் நாட்டப்பட்டாலும், தொழில்நுட்ப வேறுபாடுகள் 1947 வரை பணிகளை தாமதப்படுத்தின.

கட்டுமானம் மற்றும் அம்சங்கள்

  • நதிப்படுகை தோண்டுதல் 1947 இல் தொடங்கியது மற்றும் ஏப்ரல் 1949 இல் கட்டுமானப் பணிகள் (masonry work) தொடங்கின. அக்டோபர் 1953 வாக்கில் அணை பெருமளவு கட்டி முடிக்கப்பட்டது, இது 1613 அடி உயரத்தில் தண்ணீரைச் சேமிக்க அனுமதித்தது; ஸ்பில்வே மற்றும் கிரெஸ்ட் கேட்டுகள் (spillway and crest gates) 1958 க்குள் முடிக்கப்பட்டன.
  • அணை சுமார் 49 மீட்டர் உயரமும் சுமார் 2,441 மீட்டர் (தோராயமாக 2.4 கிமீ) நீளமும் கொண்டது. இதன் நீர்த்தேக்கம் சுமார் 3.77 பில்லியன் கன மீட்டர் (சுமார் 133 TMC ft) வடிவமைக்கப்பட்ட (மொத்த) கொள்ளளவைக் கொண்டுள்ளது — இது வண்டல் படிவதால் (siltation) சுமார் 3 பில்லியன் கன மீட்டராக (~100 TMC) குறைந்துள்ளது — மேலும் நிரம்பியிருக்கும் போது 378 சதுர கிமீ பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது.
  • அணையிலிருந்து பிரிந்து செல்லும் கால்வாய்கள் கர்நாடகாவின் சில பகுதிகளுக்கும் ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் ராயலசீமா பகுதிக்கும் பாசன வசதி அளிக்கின்றன. இந்தத் திட்டம் சுமார் 127 MW நிறுவப்பட்ட திறன் கொண்ட நீர்மின் நிலையத்தையும் (hydroelectric plant) ஆதரிக்கிறது.
  • கட்டுமானச் செலவு ரூ. 16.96 கோடியாகும் மற்றும் தொண்ணூறு கிராமங்களைச் சேர்ந்த 54,000 க்கும் மேற்பட்டோர் இடம்பெயர்ந்தனர். இழப்பீடு மற்றும் மறுவாழ்வு ஆகியவை முக்கிய சவால்களாக இருந்தன.

நன்மைகள் மற்றும் கவலைகள்

  • அணை சுற்றியுள்ள பகுதியை பசுமை மண்டலமாக (green belt) மாற்றி, நெல், கரும்பு, பருத்தி மற்றும் நிலக்கடலை சாகுபடியை சாத்தியமாக்கியுள்ளது. இது ஹோசபேட்டே (Hosapete) போன்ற நகரங்களுக்கு குடிநீர் வழங்குவதோடு தொழில்துறை வளர்ச்சிக்கும் உதவுகிறது.
  • நீர் பகிர்வு தொடர்பாக, குறிப்பாக வறட்சி காலங்களில் கர்நாடகா மற்றும் ஆந்திரப் பிரதேசம் இடையே அடிக்கடி தகராறுகள் ஏற்படுகின்றன. வண்டல் படிதல் (siltation), கசிவு (seepage) மற்றும் பழமையான உள்கட்டமைப்பு போன்ற பராமரிப்புச் சிக்கல்களுக்குத் தொடர்ச்சியான கவனம் தேவை.
  • சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் வளமான நிலங்கள் மற்றும் காடுகளின் இழப்பைச் சுட்டிக்காட்டி, நீர்த்தேக்கத்தின் நிலையான நிர்வாகத்தை வலியுறுத்துகின்றனர். அணைக்கட்டைச் சுற்றியுள்ள சூழலியல் சுற்றுலா (Ecotourism) ஒரு பொருளாதார வாய்ப்பாக உருவாகியுள்ளது.

முடிவுரை

Tungabhadra Dam இரண்டு மாநிலங்களில் உள்ள விவசாயிகளுக்கும் தொழில்துறைகளுக்கும் உயிர்நாடியாகத் தொடர்கிறது. நதிப்படுகைகளை கூட்டாக நிர்வகிப்பது பஞ்சம் பாதித்த ஒரு பகுதியை எவ்வாறு மாற்றும் என்பதற்கு இதன் வரலாறு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. தற்போதைய பராமரிப்பு, சமமான நீர் பகிர்வு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் உணர்திறன் ஆகியவை இதன் தொடர்ச்சியான வெற்றிக்கு முக்கியமாகும்.

ஆதாரங்கள்

Sign in Today’s news
Current affairs Daily news Daily quiz News Blitz Shorts Economic Survey 2025-26 Subjects
Polity Economy Geography Environment History Science & Tech Intl. Relations Internal Security Art & Culture Social Issues
All subjects Exam info UPSC Syllabus Prelims syllabus Mains syllabus Exam pattern Eligibility & attempts OBC & EWS checker Resources How to prepare for UPSC Prepare with a job Free downloads Books & NCERTs Previous year papers Video notes YouTube channel