சுற்றுச்சூழல்

Western Hoolock Gibbon: விதானப் பாலங்கள் மற்றும் ஹொல்லோங்கபார் சரணாலயம்

Western Hoolock Gibbon: விதானப் பாலங்கள் மற்றும் ஹொல்லோங்கபார் சரணாலயம்
Study next

Convert reading into recall

Read once, then use one quick app action while the topic is fresh. Links open in a new tab.

1 Start True/False practice 2-min recall check Open
Read for
Exam hook Prelims fact Mains angle
Other useful actions
N Save key points Build a revision note S Watch related Shorts Quick visual recap App Open News in Web App Browse related current affairs

செய்திகளில் ஏன்?

முதல்முறையாக, அசாமின் ஜோர்ஹாட் மாவட்டத்தில் உள்ள Hollongapar Gibbon Sanctuary-இல் ரயில் பாதைக்கு மேல் சிறப்பாக அமைக்கப்பட்ட கேனோபி பாலங்களை (canopy bridges) கடக்கும் ஒரு ஆண் வெஸ்டர்ன் ஹூலாக் கிப்பனைப் (Western Hoolock Gibbon) பதிவு செய்துள்ளனர். நேரியல் உள்கட்டமைப்பால் (linear infrastructure) பிரிக்கப்பட்ட மனிதக்குரங்குகளின் (ape) மக்கள்தொகையை மீண்டும் இணைப்பதற்கான நம்பிக்கையை இந்தக் காட்சி வழங்குகிறது.

பின்னணி

வெஸ்டர்ன் ஹூலாக் கிப்பன் (Hoolock hoolock) என்பது இந்தியாவில் காணப்படும் ஒரே மனிதக்குரங்கு இனமாகும். இது சிறியது, சுறுசுறுப்பானது, மேலும் அதன் நீண்ட கைகளைப் பயன்படுத்தி மர விதானங்கள் (forest canopies) வழியாக ஊசலாடி (brachiates) நகரும். வடகிழக்கு இந்தியா, பங்களாதேஷ் மற்றும் மியான்மருக்குச் சொந்தமான (endemic) இந்த சிற்றினம் பிரம்மபுத்திரா நதிக்குத் தெற்கே ஈரமான பசுமையான மற்றும் அரை-பசுமையான காடுகளை விரும்புகிறது. ஹூலாக் கிப்பன்கள் ஒருதார மணம் (monogamous) கொண்ட குடும்பக் குழுக்களில் வாழ்கின்றன, சுமார் 25 ஆண்டுகள் ஆயுட்காலம் கொண்டவை, மேலும் உரத்த பாடல்களைப் பயன்படுத்தித் தொடர்புகொள்கின்றன.

சுமார் 21 சதுர கி.மீ பரப்பளவைக் கொண்ட Hollongapar Gibbon Sanctuary 19-ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்து லும்டிங்-திப்ருகர் (Lumding-Dibrugarh) ரயில் பாதையால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தத் தடம் விதானத்தில் ஒரு இடைவெளியை உருவாக்குகிறது, இதனை கிப்பன்களால் கடக்க முடியாது, இருபுறமும் உள்ள குடும்பங்களைத் தனிமைப்படுத்தி மரபணுப் பரிமாற்றத்தைக் குறைக்கிறது. இயற்கை விதானத்தை உருவாக்க மரங்களை நடுவது மற்றும் இரும்பு பாலம் கட்டுவது ஆகியவை இடைவெளியைக் குறைக்க முந்தைய முயற்சிகளில் அடங்கும், ஆனால் இவை அதிக நேரம் எடுத்தன அல்லது கிப்பன்களின் தனித்துவமான ஊசலாடும் அசைவுக்கு இடமளிக்கத் தவறின.

கேனோபி பாலம் முயற்சி

  • வடிவமைப்பு: வனவிலங்கு உயிரியலாளர்கள் மற்றும் ரயில்வே பொறியாளர்கள் 2025-இன் தொடக்கத்தில் ரயில் பாதையின் மீது கயிறு மற்றும் வலைப் பாலங்களை அமைத்தனர். பாலங்கள் நெகிழ்வானவை மற்றும் விதானத்தின் உயரத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, கிப்பன்கள் மற்றும் பிற மரவாழ் (arboreal) விலங்குகள் இயற்கையாகவே ஊசலாடவும் ஏறவும் அனுமதிக்கின்றன.
  • முதல் கடப்பு: 16 மே 2026 அன்று ஒரு ஆண் வெஸ்டர்ன் ஹூலாக் கிப்பன் பாலத்தைக் கடப்பது படமாக்கப்பட்டது. உலகின் எந்தப் பகுதியிலும் ஒரு ரயில்வேயின் மீது செயற்கை கேனோபி பாலத்தை ஒரு கிப்பன் பயன்படுத்திய முதல் பதிவு இது என்று நம்பப்படுகிறது.
  • முக்கியத்துவம்: மரவாழ் சிற்றினங்களில் நேரியல் உள்கட்டமைப்பின் தாக்கங்களை பொருத்தமான வடிவமைப்பு தணிக்க முடியும் என்பதை இந்த கடப்பு காட்டுகிறது. தனிமைப்படுத்தப்பட்ட துணை மக்கள்தொகைகளை மீண்டும் இணைப்பதன் மூலம், அத்தகைய பாலங்கள் மரபணுப் பன்முகத்தன்மையை மேம்படுத்தி நீண்டகால உயிர்வாழ்வுக்கான வாய்ப்புகளை மேம்படுத்தும்.
  • பிற சிற்றினங்கள்: ஸ்லோ லோரிஸ்கள் (slow lorises), பல மக்காக் (macaque) சிற்றினங்கள், கேப்டு லாங்கூர்கள் (capped langurs), மலேயன் ராட்சத அணில்கள் மற்றும் பறக்கும் அணில்கள் உள்ளிட்ட பிற மரவாழ் பாலூட்டிகளுக்கும் இந்த சரணாலயம் தங்குமிடமாக உள்ளது, இவை அனைத்தும் கேனோபி இணைப்பிலிருந்து பயனடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வெஸ்டர்ன் ஹூலாக் கிப்பன் பற்றி

  • உடல் பண்புகள்: இந்த கிப்பன் மனிதக்குரங்குகளில் மிகச் சிறியது மற்றும் வேகமானது. ஆண்கள் கருப்பு அல்லது அடர் பழுப்பு நிறத்தில் இருப்பார்கள்; பெண்கள் பழுப்பு அல்லது வெளிர் மஞ்சள் (buff) நிறத்தில் இருப்பார்கள். இரண்டு பாலினங்களுக்கும் வெள்ளை புருவங்கள் உள்ளன.
  • நடத்தை: கிப்பன்கள் பகலாடிகள் (diurnal) மற்றும் மரங்களில் வாழ்பவை, மர விதானங்கள் வழியாக மட்டுமே பயணிக்கும். அவை வாழ்நாள் முழுவதும் இணைப் பிணைப்புகளை உருவாக்குகின்றன மற்றும் சிறிய குடும்பங்களாக (nuclear families) வாழ்கின்றன, விரிவான இருவர்பாடல்களுடன் (duets) தொடர்பு கொள்கின்றன.
  • அச்சுறுத்தல்கள்: மரம் வெட்டுதல், தேயிலைத் தோட்டங்கள் மற்றும் நகரமயமாக்கல் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் வாழ்விட இழப்பு முக்கிய அச்சுறுத்தலாகும். செல்லப்பிராணி வர்த்தகத்திற்காக சட்டவிரோத வேட்டையாடுதல் மற்றும் பிடிபடுவதும் சிற்றினத்தை ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது.
  • பாதுகாப்பு நிலை: வெஸ்டர்ன் ஹூலாக் கிப்பன் IUCN-ஆல் அழிந்துவரும் (Endangered) சிற்றினமாகப் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் Wildlife (Protection) Act, 1972-இன் அட்டவணை I-இன் (Schedule I) கீழ் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

முக்கியத்துவம்

  • கேனோபி பாலங்களை வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்துவது, வனவிலங்கு வழித்தடங்கள் (wildlife corridors) முழுவதும் சாலைகள், ரயில்வேகள் மற்றும் மின் இணைப்புகளால் ஏற்படும் வாழ்விடப் பிளவுபடுதலைத் தணிப்பதற்கான மாதிரியை வழங்குகிறது.
  • உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் சுற்றுச்சூழல் பரிசீலனைகளை ஒருங்கிணைப்பதன் முக்கியத்துவத்தை இது அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது, மேம்பாடு வனவிலங்கு மக்கள்தொகையைத் தனிமைப்படுத்தாது என்பதை உறுதிசெய்கிறது.
  • இத்தகைய வெற்றிக் கதைகளை வெளியிடுவது மற்ற இடங்களில் இதேபோன்ற பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு நிதியளிப்பதற்கும் செயல்படுத்துவதற்கும் ஆதரவைத் திரட்டும்.

முடிவுரை

இலக்கு வைக்கப்பட்ட, அறிவியல் அடிப்படையிலான தலையீடுகள் அழிந்து வரும் சிற்றினங்களுக்கு உறுதியான மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதை ஹோலோங்கபார் (Hollongapar) பரிசோதனை நிரூபிக்கிறது. பாலங்களின் வழக்கமான பராமரிப்பை உறுதிசெய்தல் மற்றும் பரந்த வாழ்விட இணைப்பை மீட்டெடுத்தல் ஆகியவை வெஸ்டர்ன் ஹூலாக் கிப்பனின் நீண்டகால வாழ்வுக்கு அவசியமாகும்.

ஆதாரம்: Times of India

Finished reading?

Do one recall action now

Practice first while the topic is fresh. Save the key points or use Shorts when you want a quick recap.

1 Start True/False practice 2-min recall check N Save key points Build a revision note S Watch related Shorts Quick visual recap App Open News in Web App Browse related current affairs
Home Current Affairs 📰 Daily News 🎬 Watch Shorts 📊 Economic Survey 2025-26 Subjects 📚 All Subjects ⚖️ Indian Polity 💹 Economy 🌍 Geography 🌿 Environment 📜 History Exam Info 📋 Syllabus 2026 📝 Prelims Syllabus ✍️ Mains Syllabus ✅ Eligibility Resources 📖 Booklist 📊 Exam Pattern 📄 Previous Year Papers ▶️ YouTube Channel
Sign In / Open Web App