എന്തുകൊണ്ട് വാർത്തകളിൽ?
2026 ലെ ദേശീയ സമുദ്രദിനത്തിൽ (National Maritime Day), ദീൻദയാൽ പോർട്ട് അതോറിറ്റി ചെയർമാൻ, 2025-26 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ തുറമുഖം റെക്കോർഡ് 160.11 ദശലക്ഷം ടൺ കാർഗോ (cargo) കൈകാര്യം ചെയ്തു എന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഏതൊരു പ്രധാന ഇന്ത്യൻ തുറമുഖവും രേഖപ്പെടുത്തിയ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ത്രൂപുട്ട് (throughput) ആണിത്. ഈ നാഴികക്കല്ല് (milestone) ഇന്ത്യയുടെ കാർഗോ റാങ്കിംഗിൽ ദീൻദയാൽ പോർട്ടിനെ ഒന്നാമതെത്തിക്കുന്നു.
പശ്ചാത്തലം
ഗുജറാത്തിലെ കച്ച് ജില്ലയിലുള്ള കണ്ട്ല ക്രീക്കിൽ (Kandla Creek) സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ദീൻദയാൽ തുറമുഖം - മുമ്പ് കണ്ട്ല തുറമുഖം എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്നു - ഇന്ത്യയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്തുള്ള ഒരു സ്വാഭാവിക ടൈഡൽ ഹാർബറാണ് (tidal harbour). വിഭജനത്തിന് (partition) ശേഷം കറാച്ചിയിലെ തിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി 1950-കളിൽ ഇതിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. പണ്ഡിറ്റ് ദീൻദയാൽ ഉപാധ്യായയുടെ സ്മരണാർത്ഥം 2017-ൽ തുറമുഖത്തെ ദീൻദയാൽ എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു.
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
- പ്രകൃതിദത്ത തുറമുഖം: കുറഞ്ഞത് 13 മീറ്റർ ആഴമുള്ള 27 കിലോമീറ്റർ ഡ്രെഡ്ജ്ഡ് ചാനൽ (dredged channel) വഴി പ്രവേശിക്കാവുന്ന ഒരു ടൈഡൽ ക്രീക്കിലാണ് (tidal creek) തുറമുഖം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ഇത് വലിയ കപ്പലുകൾക്ക് (vessels) നങ്കൂരമിടാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
- അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ (Infrastructure): ടെർമിനലുകൾ കണ്ട്ല, ട്യൂണ ടെക്ര (Tuna Tekra), വാദിനാർ (Vadinar) എന്നിവിടങ്ങളിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. പെട്രോളിയം, കൽക്കരി, രാസവളങ്ങൾ (fertilisers), ഭക്ഷ്യധാന്യങ്ങൾ (food grains) തുടങ്ങിയ ബൾക്ക് കാർഗോകളും (bulk cargo) കണ്ടെയ്നർ ട്രാഫിക്കും (container traffic) തുറമുഖം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
- കാർഗോ വളർച്ച: 2025-26 ൽ തുറമുഖം 160.11 ദശലക്ഷം ടൺ ത്രൂപുട്ട് നേടി. രാസവളം (32%), ദ്രാവക കാർഗോ (liquid cargo) (23.4%), കണ്ടെയ്നർ വോളിയം (54%) എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധേയമായ വർദ്ധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഷിപ്പിംഗിലേക്കുള്ള (greener shipping) ഒരു ചുവടുവെപ്പായി തുറമുഖം മെഥനോൾ ബങ്കറിംഗും (methanol bunkering) പരീക്ഷിച്ചു.
പ്രാധാന്യം
- സാമ്പത്തിക ജീവരേഖ: ദീൻദയാൽ തുറമുഖം വടക്ക്, പടിഞ്ഞാറ്, മധ്യ ഇന്ത്യയിലെ ഉൾപ്രദേശങ്ങളിൽ (hinterland) സേവനം നൽകുകയും അവശ്യവസ്തുക്കളുടെ ഇറക്കുമതിയും കയറ്റുമതിയും സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതിന്റെ ഉയർന്ന ത്രൂപുട്ട് രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള വ്യവസായങ്ങളെയും കാർഷികമേഖലയെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
- തന്ത്രപരമായ പങ്ക്: തുടർച്ചയായ വിപുലീകരണവും നവീകരണവും ഇന്ത്യയുടെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് (logistics) ശേഷിയും മത്സരശേഷിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. മെഥനോൾ പോലുള്ള ഇതര ഇന്ധനങ്ങളുമായുള്ള (alternative fuels) പരീക്ഷണങ്ങൾ സുസ്ഥിര സമുദ്ര സമ്പ്രദായങ്ങളോടുള്ള (sustainable maritime practices) പ്രതിബദ്ധത പ്രകടമാക്കുന്നു.
