వార్తల్లో ఎందుకు నిలిచింది?
కౌన్సిల్ ఆఫ్ సైంటిఫిక్ అండ్ ఇండస్ట్రియల్ రీసెర్చ్ - నేషనల్ కెమికల్ లాబొరేటరీ (CSIR-NCL) తన స్వదేశీ (indigenous) డైమిథైల్ ఈథర్ (Dimethyl Ether - DME) సాంకేతికతను ప్రదర్శన ప్లాంట్కు (demonstration plant) స్కేల్ అప్ (scale up) చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నట్లు ప్రకటించింది. ఈ అభివృద్ధి పరిశుభ్రమైన వంట ఇంధనం (cleaner cooking fuel) మరియు స్థిరమైన రవాణాకు (sustainable transport) అవకాశాలను తెరుస్తుంది.
నేపథ్యం
డైమిథైల్ ఈథర్ (రసాయన సూత్రం CH3OCH3) అనేది మెథనాల్ను (methanol) డీహైడ్రేటింగ్ (dehydrating) చేయడం ద్వారా లేదా ఉత్ప్రేరకాలను (catalysts) ఉపయోగించి సిన్గ్యాస్ను (syngas) (కార్బన్ మోనాక్సైడ్ మరియు హైడ్రోజన్) సంశ్లేషణ (synthesising) చేయడం ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడే రంగులేని వాయువు. ఇది చాలా అధిక సిటేన్ సంఖ్యను (cetane number) కలిగి ఉంటుంది, అంటే కంప్రెషన్-ఇగ్నిషన్ ఇంజిన్లలో (compression-ignition engines) సులభంగా మండుతుంది. ఇది దాదాపు మసి (soot) లేకుండా మండుతుంది మరియు నైట్రోజన్ మరియు సల్ఫర్ ఆక్సైడ్లను (nitrogen and sulphur oxides) చాలా తక్కువగా విడుదల చేస్తుంది కాబట్టి, డీజిల్కు పర్యావరణ అనుకూల ప్రత్యామ్నాయంగా (environmentally friendly alternative) DME పరిగణించబడుతుంది. ఇది ఇప్పటికే ఏరోసోల్ ప్రొపెల్లెంట్గా (aerosol propellant) మరియు రసాయన పరిశ్రమలో (chemical industry) ఉపయోగించబడుతోంది.
CSIR-NCL సాంకేతికత
- CSIR-NCL ఒక స్వదేశీ ఉత్ప్రేరక వ్యవస్థ (indigenous catalyst system) మరియు ప్రక్రియను అభివృద్ధి చేసింది, ఇది మెథనాల్ ఉత్పత్తిని మరియు దానిని DME గా డీహైడ్రేషన్ (dehydration) చేయడాన్ని ఒకే ఇంటిగ్రేటెడ్ యూనిట్లో (single integrated unit) మిళితం చేస్తుంది. ఇది మూలధన వ్యయాలను (capital costs) తగ్గిస్తుంది మరియు సామర్థ్యాన్ని (efficiency) మెరుగుపరుస్తుంది.
- ప్రయోగశాల (laboratory) వచ్చే ఏడాది నాటికి రోజుకు 2.5 టన్నుల DMEని ఉత్పత్తి చేయగల ప్రదర్శన ప్లాంట్ను (demonstration plant) నిర్మించాలని యోచిస్తోంది. సాంకేతికత రుజువైన తర్వాత, ప్రభుత్వ రంగ (public-sector) చమురు సంస్థలు మరియు ప్రైవేట్ బయోఎనర్జీ (bioenergy) సంస్థల భాగస్వామ్యంతో పెద్ద ప్లాంట్లను నిర్మించవచ్చు.
- ఇంజనీర్లు ఒక నమూనా (prototype) LPG స్టవ్ బర్నర్ను కూడా రూపొందించారు, ఇది స్వచ్ఛమైన ద్రవీకృత పెట్రోలియం గ్యాస్ (pure liquefied petroleum gas - LPG) నుండి 100 శాతం DME వరకు మిశ్రమాలతో (blends) పనిచేయగలదు. ఇది పెద్దగా మార్పులు అవసరం లేకుండానే ప్రస్తుత LPG సిలిండర్లలో DME ని కలపడానికి అనుమతిస్తుంది.
DME ప్రయోజనాలు
- DME మండినప్పుడు ఎలాంటి పార్టిక్యులేట్ మ్యాటర్ (particulate matter) లేదా పొగను (smoke) విడుదల చేయదు, తద్వారా ఇళ్లలో స్వచ్ఛమైన ఇండోర్ గాలిని (cleaner indoor air) అందిస్తుంది మరియు నగరాల్లో వాయు కాలుష్యాన్ని (air pollution) తగ్గిస్తుంది.
- LPG తో కలిపినప్పుడు లేదా ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన డీజిల్ ఇంజిన్లలో ఉపయోగించినప్పుడు, DME దిగుమతి చేసుకున్న పెట్రోలియం ఉత్పత్తులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించగలదు మరియు భారతదేశ ఇంధన మిశ్రమాన్ని (energy mix) వైవిధ్యపరచగలదు.
- ఈ సాంకేతికత సహజ వాయువు, బొగ్గు నుండి సేకరించిన సిన్గ్యాస్ (coal-derived syngas) లేదా బయోమాస్-ఉత్పన్నమైన సిన్గ్యాస్ (biomass-derived syngas) వంటి ఫీడ్స్టాక్లను (feedstocks) ఉపయోగించగలదు, ఇది వివిధ వనరుల దృశ్యాలకు (resource scenarios) అనువైనదిగా (flexible) చేస్తుంది.
ముగింపు
DMEకి సంబంధించి CSIR-NCL చేస్తున్న కృషి, స్వదేశీ క్లీన్-ఫ్యూయల్ సాంకేతికతలను (indigenous clean-fuel technologies) అభివృద్ధి చేయడంలో భారతదేశం సాధిస్తున్న పురోగతిని ఎత్తిచూపుతుంది. విజయవంతమైన స్కేల్-అప్ (scale-up) మరియు వాణిజ్య అనుసరణ (commercial adoption) దేశీయ వనరుల వినియోగాన్ని ప్రోత్సహించడంతో పాటు కాలుష్యాన్ని తగ్గించడానికి మరియు ఇంధన భద్రతను (energy security) బలోపేతం చేయడానికి సహాయపడుతుంది.
ఆధారం: The Indian Express
