వార్తల్లో ఎందుకు ఉంది?
2026 June 5న, కేంద్ర పెట్రోలియం, సహజ వాయువు శాఖ మంత్రి ఢిల్లీలోని ఒక Indian Oil Corporation రిటైల్ అవుట్లెట్లో E85 ఇంధనాన్ని ప్రారంభించారు. E85 అనేది అధిక ఇథనాల్ మిశ్రమం (high-ethanol blend), ఇందులో 80-85 శాతం ఇథనాల్, 14-19 శాతం పెట్రోల్ ఉంటాయి. ఈ ప్రయోగం భారతదేశపు ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ ప్రోగ్రామ్లో (ethanol blending programme) భాగం, దీనివల్ల గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలు (greenhouse gas emissions) తగ్గుతాయి, అలాగే దిగుమతి చేసుకున్న చమురుపై ఆధారపడటం తగ్గుతుందని భావిస్తున్నారు.
నేపథ్యం
భారతదేశ జీవ ఇంధన విధానం (biofuel policy) ప్రకారం పెట్రోల్లో ఇథనాల్ మిశ్రమాన్ని 2014లో ఉన్న కొన్ని శాతాల నుంచి 2026 నాటికి 20 శాతానికి పెంచాలని, రాబోయే సంవత్సరాల్లో ఇంకా పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇథనాల్ అనేది పునరుత్పాదక ఇంధనం (renewable fuel), ఇది ప్రధానంగా చెరకు, ధాన్యాల నుంచి ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఇథనాల్ను పెట్రోల్తో కలపడం వల్ల మిగులు వ్యవసాయ ఉత్పత్తులు (surplus agricultural produce) వినియోగించబడతాయి, తద్వారా రైతుల ఆదాయం పెరుగుతుంది, శిలాజ ఇంధన (fossil-fuel) దిగుమతులు తగ్గుతాయి. ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలు (Flex-fuel vehicles) E20 (20 శాతం ఇథనాల్) నుంచి E85 వరకు వేర్వేరు ఇథనాల్-పెట్రోల్ మిశ్రమాలతో నడుస్తాయి. ప్రపంచవ్యాప్తంగా బ్రెజిల్ (Brazil), యునైటెడ్ స్టేట్స్ (United States) వంటి దేశాలు ఇప్పటికే అధిక ఇథనాల్ మిశ్రమాలను ఉపయోగిస్తున్నాయి. ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాల దేశీయ తయారీని ప్రోత్సహిస్తూనే భారతదేశం ఇప్పుడు తన ఇంధన ఎంపికలను విస్తరిస్తోంది.
కూర్పు, ప్రయోజనాలు (Composition and benefits)
- కూర్పు (Composition): E85లో 80-85 శాతం ఇథనాల్ (ఒక బయోజెనిక్ ఆల్కహాల్), 14-19 శాతం పెట్రోల్ ఉంటాయి. అధిక ఇథనాల్ సాంద్రతను (high ethanol concentrations) నిర్వహించడానికి రూపొందించబడిన ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలు (flex-fuel vehicles) మాత్రమే ఈ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించాలి.
- తక్కువ ధర: సాంప్రదాయ పెట్రోల్ కంటే E85 ధర లీటరుకు సుమారు ₹20 తక్కువగా ఉంటుంది, దీనివల్ల వినియోగదారులకు డబ్బు ఆదా అవుతుంది, ఇది ఇథనాల్ డిమాండ్కు మద్దతు ఇస్తుంది.
- హయ్యర్ ఆక్టేన్ (Higher octane): రీసెర్చ్ ఆక్టేన్ నంబర్ (research octane number) 108 దగ్గర ఉండటంతో, E85 ఇంజిన్ నాకింగ్ను (engine knocking) నిరోధిస్తుంది, అత్యుత్తమ ఇంజిన్ పనితీరును అనుమతిస్తుంది.
- క్లీనర్ కంబషన్ (Cleaner combustion): మరింత ఇథనాల్ను ఉపయోగించడం వల్ల పర్టిక్యులేట్ ఉద్గారాలు (particulate emissions) తగ్గుతాయి, పెట్రోల్తో పోలిస్తే గ్రీన్హౌస్ వాయువులలో (greenhouse gases) 61 శాతం తగ్గింపును అందిస్తుంది. ఇథనాల్ తక్కువ కార్బన్ మోనాక్సైడ్, హైడ్రోకార్బన్ ఉద్గారాలతో మండుతుంది.
- గ్రామీణ ప్రయోజనాలు: అధిక ఇథనాల్ డిమాండ్ కారణంగా చెరకు, ధాన్యాల రైతులకు మరింత ఆదాయం వస్తుంది. ఇది డిస్టిలరీలలో ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తుంది, గ్రామీణ ఆర్థిక వ్యవస్థలకు (rural economies) మద్దతు ఇస్తుంది.
రోల్-అవుట్ ప్లాన్ (Roll-out plan)
- ప్రారంభ రోల్ అవుట్లో 48 పబ్లిక్ సెక్టార్ రిటైల్ అవుట్లెట్లు (retail outlets) ఉన్నాయి. అధికారులు 2026 December నాటికి 500 అవుట్లెట్లకు, 2027 December నాటికి 5,000 అవుట్లెట్లకు సరఫరాను విస్తరించాలని ప్లాన్ చేస్తున్నారు.
- వాహన తయారీదారులు E20 నుంచి E85 వరకు ఉండే మిశ్రమాలపై నడిచే ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలను నిర్మించేలా ప్రోత్సహిస్తున్నారు. E20తో పెద్దగా ఇంజిన్ వైఫల్యాలు ఏవీ గమనించలేదని, E85తో ఫీల్డ్ ట్రయల్స్ (field trials) జరుగుతాయని ప్రభుత్వం పేర్కొంది.
- 2030-31 ఆర్థిక సంవత్సరం నాటికి పెట్రోల్లో ఇథనాల్ వాటాను 26 శాతానికి పెంచాలని భారతదేశం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, దీని ద్వారా ముడి చమురు దిగుమతులు, విదేశీ మారకద్రవ్య (foreign exchange) వ్యయం మరింత తగ్గుతాయి.
ముగింపు
E85 ఇంధనాన్ని విడుదల చేయడం అనేది క్లీనర్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ (cleaner transportation), శక్తి స్వాతంత్ర్యం (energy independence) దిశగా వేసిన ఒక అడుగు. దీని విజయవంతమైన స్వీకరణ అనేది ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాల లభ్యత, ఫీడ్స్టాక్ (feedstock) తగినంత సరఫరా, ఇథనాల్ ఉత్పత్తి మౌలిక సదుపాయాలలో నిరంతర పెట్టుబడిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.