വാർത്തകളിൽ ഇടംനേടിയത് എന്തുകൊണ്ട്?
സംസ്കരിച്ച പ്ലാസ്റ്റിക് മാലിന്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ജിയോസെൽ റൈൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് (geocell reinforcement) ഉപയോഗിച്ച് സെൻട്രൽ റോഡ് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടും (CRRI) ഭാരത് പെട്രോളിയം കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡും (BPCL) നിർമ്മിച്ച റോഡ് വിഭാഗത്തിന് ഇന്ത്യ ബുക്ക് ഓഫ് റെക്കോർഡ്‌സിന്റെയും ഏഷ്യ ബുക്ക് ഓഫ് റെക്കോർഡ്‌സിന്റെയും അംഗീകാരം ലഭിച്ചു. പ്ലാസ്റ്റിക് മാലിന്യങ്ങളെ എങ്ങനെ റോഡിന്റെ ബലം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും സർക്കുലർ ഇക്കണോമിയെ (circular economy) പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന വസ്തുക്കളാക്കി മാറ്റാം എന്ന് ഈ പ്രോജക്റ്റ് കാണിക്കുന്നു.
പശ്ചാത്തലം
ഹൈ-ഡെൻസിറ്റി പോളിയെത്തിലീൻ (HDPE) പോലെയുള്ള പോളിമറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ത്രിമാന ഹണികോമ്പ് (honeycomb) പോലെയുള്ള ഘടനകളാണ് ജിയോസെല്ലുകൾ. ഇവ വികസിപ്പിക്കുകയും മണ്ണ്, അഗ്രിഗേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത വസ്തുക്കൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അവ ഒരു സെല്ലുലാർ കൺഫൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം (cellular confinement system) സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അത് ഭാരം തുല്യമായി വ്യാപിപ്പിക്കുകയും ദുർബലമായ അടിത്തറയെ (subgrades) സ്ഥിരപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. മൃദുവായ നിലത്ത് താൽക്കാലിക റോഡുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ അമേരിക്കൻ സൈന്യത്തിന് വേണ്ടിയാണ് ജിയോസെല്ലുകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. ഇന്ന് അവ ലോകമെമ്പാടും റോഡ് അടിസ്ഥാനങ്ങൾ, ചരിവുകൾ സംരക്ഷണം, റിറ്റൈനിങ് മതിലുകൾ (retaining walls), റെയിൽവേ ബെഡുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. പുതിയ പോളിമറുകൾക്ക് പകരം സംസ്കരിച്ച പ്ലാസ്റ്റിക് മാലിന്യങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് മാലിന്യം ലാൻഡ്‌ഫില്ലുകളിലേക്ക് പോകുന്നതിൽ നിന്ന് തടയാനും കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
CRRI-BPCL പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
- മാലിന്യ-പ്ലാസ്റ്റിക് ജിയോസെല്ലുകൾ: പുനരുപയോഗം ചെയ്ത പ്ലാസ്റ്റിക് പാക്കേജിംഗിൽ നിന്നാണ് എഞ്ചിനീയർമാർ ജിയോസെൽ പാനലുകൾ നിർമ്മിച്ചത്, ഇത് റോഡ് നിർമ്മാണത്തിന് ഈടുനിൽക്കുന്നതും എന്നാൽ വഴക്കമുള്ളതുമായ അടിത്തറ നൽകുന്നു.
- മെച്ചപ്പെട്ട ഭാരം വഹിക്കൽ: മണ്ണും അഗ്രിഗേറ്റുകളും നിറയ്ക്കുമ്പോൾ, ജിയോസെല്ലുകൾ ട്രാഫിക് ഭാരം വിതരണം ചെയ്യുകയും, റട്ടിംഗ് (rutting - ചക്രങ്ങളുടെ പാടുകൾ വീഴുന്നത്) കുറയ്ക്കുകയും നടപ്പാതകളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മാർജിനൽ മണ്ണുകൾ (marginal soils) ഉപയോഗിക്കാനും അവ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് പുതിയ ക്വാറി മെറ്റീരിയലുകളുടെ ആവശ്യം കുറയ്ക്കുന്നു.
- സുസ്ഥിരതയും അംഗീകാരവും: മാലിന്യങ്ങളെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളാക്കി (infrastructure) മാറ്റുന്നതിലൂടെ പദ്ധതി സർക്കുലർ എക്കോണമി തത്വങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഇത്തരത്തിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ജിയോസെല്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ റോഡായി ഇന്ത്യയുടെയും ഏഷ്യയുടെയും റെക്കോർഡ് ബുക്കുകൾ ഇതിന് അംഗീകാരം നൽകി.
- ഭാവിയിലെ സാധ്യതകൾ: പ്ലാസ്റ്റിക് മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും നിർമ്മാണച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും റോഡിന്റെ പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ജിയോസെല്ലുകൾ ഇന്ത്യയുടെ ഹൈവേ നെറ്റ്‌വർക്കിലുടനീളം വ്യാപിപ്പിക്കാം. ഗവേഷകർ ദീർഘകാല ഈടുനിൽക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് (durability) പഠിക്കുകയും വൻതോതിലുള്ള ഉപയോഗത്തിനായി മാനദണ്ഡങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.