செய்திகளில் ஏன்?
Great Nicobar Island-ல் உள்ள Indian Navy-க்கு சொந்தமான INS Baaz விமான நிலையத்தின் (air station) ஓடுபாதையை (runway) நீட்டிக்க வேண்டாம் என மத்திய அரசு முடிவுத்துள்ளது. அதற்கு பதிலாக, Great Nicobar Island மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் கீழ் Chingen கிராமத்திற்கு அருகே புதிய சிவில்-ராணுவ விமான நிலையத்தை (civil-military airport) உருவாக்க உள்ளது. ஜூன் 2026-ன் தொடக்கத்தில் வெளியான இந்த அறிவிப்பு, தீவின் மூலோபாய பங்கு மற்றும் அதன் எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடிய சூழலியல் (ecology) பற்றிய விவாதத்தை தூண்டியுள்ளது。
பின்னணி
INS Baaz என்பது தெற்கு நிக்கோபார் தீவுக்கூட்டத்தில் உள்ள Campbell Bay-யில் அமைந்துள்ள ஒரு கடற்படை விமான நிலையமாகும். இது 31 ஜூலை 2012 அன்று செயல்பாட்டிற்கு வந்தது, மேலும் இது இந்திய ஆயுதப் படைகளின் தென்கோடி விமானத் தளமாக மாறியது. இந்த தளம் சுமார் 1.37 கிலோமீட்டர் (4,500 அடி) நீளமுள்ள ஒரு குறுகிய ஓடுபாதையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது கடல்சார் ரோந்து விமானங்களுக்கும் (maritime patrol aircraft) ஆளில்லா விமானங்களுக்கும் (UAV) ஆதரவளிக்கிறது. Six Degree Channel மற்றும் Strait of Malacca-விற்கு அருகில் இது அமைந்துள்ளதால், உலகின் மிகவும் பரபரப்பான கப்பல் பாதைகளில் ஒன்றைக் கண்காணிக்க இந்தியாவிற்கு இது உதவுகிறது. பெரிய விமானங்கள் செயல்படும் வகையில் ஓடுபாதையை சுமார் 3 கிலோமீட்டராக (10,000 அடி) நீட்டிக்க அதிகாரிகள் முன்பு திட்டமிட்டிருந்தனர், ஆனால் நிலப்பரப்பு மற்றும் தற்போதுள்ள உள்கட்டமைப்பு காரணமாக இந்த விரிவாக்கம் சாத்தியமற்றது என பொறியாளர்கள் கண்டறிந்தனர்。
புதிய விமான நிலைய முன்மொழிவு
அரசு இப்போது Galathea Bay-யில் ஒரு கிரீன்ஃபீல்ட் விமான நிலையத்தை (greenfield airport) உருவாக்க உள்ளது. இந்தத் திட்டத்திற்கு சுமார் ₹13,000 கோடி செலவாகும், மேலும் இது ₹81,000 கோடி மதிப்பிலான Great Nicobar Island மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும். புதிய வசதியானது அகன்ற உடல் கொண்ட வணிக விமானங்கள் மற்றும் ராணுவ விமானங்களை கையாளும் திறன் கொண்ட நீண்ட ஓடுபாதையைக் கொண்டிருக்கும். இது முடிவடைய ஐந்து ஆண்டுகள் ஆகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. விமான நிலையம் கடற்படையின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இருக்கும், ஆனால் சிவிலியன் விமானங்களையும் (civilian flights) கையாளும். இரட்டைப் பயன்பாடு (dual-use) கொண்ட இந்த விமான நிலையம் Great Nicobar-க்கான இணைப்பை மேம்படுத்தும் என்றும், இந்தியாவின் கடல்சார் பாதுகாப்பை (maritime security) வலுப்படுத்தும் அதே வேளையில் சுற்றுலாவை ஊக்குவிக்கும் என்றும் அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர். பெரிய உள்கட்டமைப்புகள் மழைக்காடுகளை (rainforests) சேதப்படுத்தும் என்றும், Shompen மற்றும் Nicobarese பழங்குடி சமூகங்களுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் என்றும் விமர்சகர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். Great Nicobar திட்டத்தில் ஒரு துறைமுகம், டவுன்ஷிப் மற்றும் மின் நிலையம் ஆகியவை அடங்கும் என்பதால் இது அரிய உயிரினங்களுக்கும் பவளப்பாறைகளுக்கும் (coral reefs) அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தக்கூடும் என சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்。
மூலோபாய முக்கியத்துவம்
- Malacca Strait-க்கான நுழைவாயில்: Great Nicobar, Malacca Strait-ன் முகத்துவாரத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. நீண்ட ஓடுபாதை, கப்பல் போக்குவரத்தை கண்காணிக்கவும் அவசரநிலைகளுக்கு பதிலளிக்கவும் Indian Navy மற்றும் Air Force-ன் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
- இரட்டைப் பயன்பாட்டு (Dual-use) உள்கட்டமைப்பு: ஒரு சிவில்-ராணுவ விமான நிலையம் கடற்படை இருப்பை பராமரிக்கும் அதே வேளையில் சுற்றுலா மற்றும் தளவாடப் (logistics) போக்குவரத்தை ஆதரிக்கும். இது INS Baaz-ல் எதிர்காலத்தில் நிலம் கையகப்படுத்துவதற்கான தேவையை குறைக்கலாம்.
- வளர்ச்சி மற்றும் சூழலியலை சமநிலைப்படுத்துதல்: தொலைதூரத் தீவில் உள்கட்டமைப்பு பற்றிய முடிவுகள், எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடிய சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பழங்குடி மக்களின் உரிமைகளை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். தேசிய பாதுகாப்பை நிலையான வளர்ச்சியுடன் (sustainable development) இணைக்கும் சவாலை திட்டமிடுபவர்கள் எதிர்கொள்கின்றனர்.
முடிவுரை
INS Baaz-ஐ விரிவுபடுத்துவதற்கு பதிலாக புதிய விமான நிலையத்தை உருவாக்குவதற்கான நகர்வு நடைமுறை பொறியியல் தடைகளையும் மூலோபாய சிந்தனையையும் பிரதிபலிக்கிறது. இந்தத் திட்டம் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தி உள்ளூர் சமூகங்களை உள்ளடக்கியிருந்தால், Great Nicobar சிறப்பான இணைப்பு மற்றும் வலுவான பாதுகாப்பு நிலையை பெற முடியும். கட்டுமானம் முன்னேறும்போது சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களை கண்காணிப்பது முக்கியமானதாக இருக்கும்。