వార్తల్లో ఎందుకు ఉంది?
గ్రేట్ నికోబార్ ఐలాండ్లోని (Great Nicobar Island) ఇండియన్ నేవీకి (Indian Navy) చెందిన INS Baaz ఎయిర్ స్టేషన్ రన్వేను (runway) విస్తరించకూడదని కేంద్ర ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. దానికి బదులుగా గ్రేట్ నికోబార్ ఐలాండ్ అభివృద్ధి ప్రాజెక్టు కింద చింగెన్ (Chingen) గ్రామానికి సమీపంలో కొత్త సివిల్-మిలిటరీ విమానాశ్రయాన్ని (civil-military airport) నిర్మించనుంది. జూన్ 2026 ప్రారంభంలో వెలువడిన ఈ ప్రకటన ద్వీపం యొక్క వ్యూహాత్మక పాత్ర, మరియు దాని సున్నితమైన జీవావరణం (ecology) గురించి చర్చకు దారితీసింది。
నేపథ్యం
INS Baaz అనేది దక్షిణ నికోబార్ దీవులలోని క్యాంప్బెల్ బేలో (Campbell Bay) ఉన్న ఒక నావల్ ఎయిర్ స్టేషన్. ఇది 31 జూలై 2012 న ప్రారంభించబడింది మరియు ఇది భారత సాయుధ దళాల దక్షిణాన ఉన్న వైమానిక స్థావరంగా మారింది. ఈ బేస్ కేవలం 1.37 కిలోమీటర్ల (4,500 అడుగులు) పొట్టి రన్వేని కలిగి ఉంది, మరియు ఇది సముద్ర గస్తీ విమానాలకు (maritime patrol aircraft) మరియు మానవరహిత వైమానిక వాహనాలకు (UAV) మద్దతు ఇస్తుంది. సిక్స్ డిగ్రీ ఛానల్ (Six Degree Channel) మరియు మలక్కా జలసంధికి (Strait of Malacca) సమీపంలో ఉండటం వలన, ప్రపంచంలోని అత్యంత రద్దీగా ఉండే షిప్పింగ్ లేన్లలో నిఘా ఉంచడానికి భారతదేశానికి సహాయపడుతుంది. పెద్ద విమానాలు నడిచేలా రన్వేను దాదాపు 3 కిలోమీటర్లకు (10,000 అడుగులు) పొడిగించాలని అధికారులు గతంలో ప్లాన్ చేశారు, అయితే స్థలాకృతి మరియు ప్రస్తుతం ఉన్న మౌలిక సదుపాయాల కారణంగా విస్తరణ సాధ్యం కాదని ఇంజనీర్లు కనుగొన్నారు。
కొత్త విమానాశ్రయం ప్రతిపాదన
ప్రభుత్వం ఇప్పుడు గెలాథియా బేలో (Galathea Bay) గ్రీన్ఫీల్డ్ విమానాశ్రయాన్ని (greenfield airport) నిర్మించనుంది. ఈ ప్రాజెక్టుకు దాదాపు ₹13,000 కోట్లు ఖర్చవుతుంది మరియు ఇది ₹81,000 కోట్ల విలువైన గ్రేట్ నికోబార్ ఐలాండ్ అభివృద్ధి ప్రాజెక్టులో భాగం. కొత్త విమానాశ్రయం విశాలమైన వాణిజ్య విమానాలు మరియు సైనిక విమానాలను నిర్వహించగల పొడవైన రన్వేని కలిగి ఉంటుంది. ఇది పూర్తి కావడానికి ఐదేళ్లు పట్టవచ్చని అంచనా. విమానాశ్రయం నౌకాదళం నియంత్రణలో ఉంటుంది, కానీ పౌర విమానాలను (civilian flights) కూడా నిర్వహిస్తుంది. ఈ డ్యూయల్-యూస్ (dual-use) విమానాశ్రయం గ్రేట్ నికోబార్కు కనెక్టివిటీని మెరుగుపరుస్తుందని, అలాగే భారతదేశ భద్రతను (maritime security) బలోపేతం చేయడంతో పాటు పర్యాటకాన్ని పెంచుతుందని అధికారులు చెబుతున్నారు. పెద్ద మౌలిక సదుపాయాలు అడవులను (rainforests) దెబ్బతీస్తాయని మరియు షోంపెన్ (Shompen) మరియు నికోబారీస్ (Nicobarese) గిరిజన సంఘాలకు అంతరాయం కలిగిస్తాయని విమర్శకులు హెచ్చరిస్తున్నారు. పర్యావరణ కార్యకర్తలు గ్రేట్ నికోబార్ ప్రాజెక్టులో ఓడరేవు, టౌన్షిప్ మరియు పవర్ ప్లాంట్ ఉన్నందున ఇవి అరుదైన జాతులు మరియు పగడపు దిబ్బలకు (coral reefs) ముప్పు కలిగిస్తాయని ఎత్తిచూపారు。
వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యత
- మలక్కా జలసంధికి (Malacca Strait) ప్రవేశ ద్వారం: గ్రేట్ నికోబార్, మలక్కా జలసంధి ముఖద్వారానికి దగ్గరగా ఉంది. పొడవైన రన్వే షిప్పింగ్ను పర్యవేక్షించే మరియు అత్యవసర పరిస్థితులకు ప్రతిస్పందించే భారత నావికాదళం మరియు వైమానిక దళం (Air Force) సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
- డ్యూయల్-యూస్ (Dual-use) ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్: పౌర-సైనిక విమానాశ్రయం నౌకాదళ ఉనికిని కొనసాగిస్తూ పర్యాటక మరియు లాజిస్టిక్స్కు మద్దతు ఇస్తుంది. ఇది INS Baaz వద్ద భవిష్యత్తులో భూసేకరణ అవసరాన్ని తగ్గించవచ్చు.
- అభివృద్ధి మరియు జీవావరణాన్ని సమతుల్యం చేయడం: మారుమూల ద్వీపంలో మౌలిక సదుపాయాల నిర్ణయాలు సున్నితమైన పర్యావరణ వ్యవస్థను మరియు స్థానికుల హక్కులను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. సుస్థిర అభివృద్ధితో (sustainable development) జాతీయ భద్రతను కలపడం అనే సవాలును ప్రాజెక్టు ప్లానర్లు ఎదుర్కొంటున్నారు.
ముగింపు
INS Baazను విస్తరించడానికి బదులుగా కొత్త విమానాశ్రయాన్ని నిర్మించే ఎత్తుగడ ఆచరణాత్మక ఇంజనీరింగ్ అడ్డంకులు మరియు వ్యూహాత్మక ఆలోచనను ప్రతిబింబిస్తుంది. పర్యావరణపరంగా సురక్షితమైన డిజైన్ను ఉపయోగిస్తూ స్థానిక కమ్యూనిటీలను భాగస్వామ్యం చేస్తే, గ్రేట్ నికోబార్ మెరుగైన కనెక్టివిటీ మరియు బలమైన రక్షణను పొందగలదు. నిర్మాణం కొనసాగుతున్నప్పుడు పర్యావరణ ప్రభావాలను పర్యవేక్షించడం కీలకం。