ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಇದೆ?
ಭಾರತ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12 ರಂದು ಸೈಮನ್ಸ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತನೇ ಇಬ್ಸಾಮಾರ್ (IBSAMAR) ಸಾಗರ ಸಮರಾಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ-ಕ್ಷಿಪಣಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ತರ್ಕಶ್ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಹಡಗುಗಳು, ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಬಂದರು ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಯೋಜಿತ ತರಬೇತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಶೋಧ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ, ಸಾಗರ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಹಾಗೂ ಯುದ್ಧ ತಾಲೀಮುಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ವಿವಿಧ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ಸಮನ್ವಯ ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಡಿಫೆನ್ಸ್ವೆಬ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ವರದಿಯು ಭಾರತವನ್ನು ಸಮರಾಭ್ಯಾಸದ ನಾಯಕನಾಗಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಆತಿಥೇಯ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಉದ್ಘಾಟನೆ ಮತ್ತು ಬಂದರು ಹಂತವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿತ್ತು; ನಿಗದಿತ ಸಮುದ್ರ ತಾಲೀಮುಗಳು ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.
ಸಮರಾಭ್ಯಾಸದ ಹಿಂದಿರುವ ಮೂರು ದೇಶಗಳ ಸಂಬಂಧ
ಇಬ್ಸಾಮಾರ್ ಭಾರತ-ಬ್ರೆಜಿಲ್-ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಗುಂಪಿನ ಸಾಗರ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಇಬ್ಸಾ (IBSA) ಸಂವಾದ ವೇದಿಕೆಯು 2003 ರ ಬ್ರೆಸಿಲಿಯಾ ಘೋಷಣೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದ್ದು, ವಿವಿಧ ಖಂಡಗಳಲ್ಲಿನ ಮೂರು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ಈ ಸಂಬಂಧದೊಳಗೆ ರಾಜಕೀಯ ಸಮನ್ವಯ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಲಯವಾರು ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಹಕಾರವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ನೌಕಾ ತರಬೇತಿಯು ಇದರ ಒಂದು ಎಳೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಹೊರತು ಈ ದೇಶಗಳು ಸಾಮೂಹಿಕ-ರಕ್ಷಣಾ ಮೈತ್ರಿಕೂಟವನ್ನು ರಚಿಸಿವೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಯಲ್ಲ.
ಈ ಸಮರಾಭ್ಯಾಸ ಸರಣಿಯು 2008 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸಚಿವಾಲಯದ ಫೆಬ್ರವರಿ 2025 ರ ಕಿರು ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎಂಟನೇ ಆವೃತ್ತಿಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಕಟ್ಟಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪರಿಚಿತತೆಯನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಊಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹಡಗುಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಮರಾಭ್ಯಾಸಕ್ಕೂ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಘಟಕಗಳು ತಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಇರಿಸಲಾದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತವೆ, ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಿದ್ಧತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಎಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ
ಕೇಪ್ ಟೌನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸೈಮನ್ಸ್ ಟೌನ್ ನೌಕಾನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟನೆ ನಡೆಯಿತು. ಡಿಫೆನ್ಸ್ವೆಬ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12 ರಿಂದ 14 ರವರೆಗೆ ಬಂದರು ಹಂತವನ್ನು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15 ರಿಂದ 19 ರವರೆಗೆ ಸಮುದ್ರ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಲಿದ್ದು, ಸಮುದ್ರ ಹಂತವು ಕೇಪ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಬಂದರು ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಂದೇ ಸ್ಥಳಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಆಗಮಿಸುವ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾವು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆ ಅಂತರ-ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹಿನ್ನೆಲೆಯು ಭಾಗವಹಿಸುವ ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಾಗರ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಈ ಸಮರಾಭ್ಯಾಸವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಸ್ತುತತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಹಡಗಿಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ನೆರವಿನ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು. ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಸಮರ್ಥ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂಬುದು ಮಾತ್ರ ಇಲ್ಲಿ ಉಪಯುಕ್ತ ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲ. ಸಮಯದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಅವರು ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲರೇ ಮತ್ತು ಕ್ರಮವನ್ನು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಬಲ್ಲರೇ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ತರಬೇತಿಯು ಆ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಿತ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಭಿನ್ನ ವೇದಿಕೆಗಳು, ಪೂರಕ ಪಾತ್ರಗಳು
ಭಾರತದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ತರ್ಕಶ್ ನೌಕೆಯನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಚೇತಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಬರೋಸೊ ನೌಕೆಯನ್ನು ಲಿಂಕ್ಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾವು ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಅಮಟೋಲಾ, ಗಸ್ತು ನೌಕೆಗಳಾದ ಕಿಂಗ್ ಸೆಖುಖುನೆ I ಮತ್ತು ಆಡಮ್ ಕಾಕ್ III ಹಾಗೂ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆ ಮಂಥತಿಸಿ ಮೂಲಕ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಇವು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಉದಾಹರಣೆಗಳಾಗಿರದೆ ವಿಭಿನ್ನ ಬಗೆಯ ವೇದಿಕೆಗಳಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯು ಮೇಲ್ಮೈ, ವಾಯು ಮತ್ತು ನೀರಿನಡಿಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರುವ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಹಡಗಿನ ತಕ್ಷಣದ ಸ್ಥಾನದ ಆಚೆಗೂ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ.
ಘೋಷಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಹಾನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಮೇಲ್ಮೈ-ವಿರೋಧಿ, ವಾಯು-ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ-ವಿರೋಧಿ ಸಮರಾಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಭೇಟಿ, ಏರುವಿಕೆ, ಶೋಧ ಮತ್ತು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ (visit, board, search and seizure) ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನೂ ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಇದು ತರಬೇತಿ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಹಡಗನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಡೆಸುವ ಸಂಘಟಿತ ಚಟುವಟಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇವು ಯೋಜಿತ ತಾಲೀಮುಗಳಾಗಿದ್ದು, ನಿಜವಾದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ವರದಿಗಳಲ್ಲ. ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುವುದು ಅವುಗಳ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ತಾಲೀಮನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಅದರಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಈಗಾಗಲೇ ಆ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಎಂದರೆ ಏನು
ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (Interoperability) ಎಂದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪಡೆಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸುವ ಮೊದಲು ಪರಸ್ಪರ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಂದರು ವಿನಿಮಯಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಉಪಯುಕ್ತ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಸನ್ನಿವೇಶ: ಸಂಕಷ್ಟದಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಘಟಕಗಳು ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಂತೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಂವಹನ ಮಾಡಬೇಕು. ಸಮರಾಭ್ಯಾಸದ ಶೋಧ-ಮತ್ತು-ರಕ್ಷಣಾ ಘಟಕವು ನಿಜವಾದ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸದೆ ಅಂತಹ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ತಾಲೀಮು ಮಾಡಲು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕೇವಲ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದಲ್ಲದೆ, ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಒಟ್ಟಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಏನನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು. ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಚನೆಯು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ಸಂವಹನ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಅಂತಹ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಸಮರಾಭ್ಯಾಸವು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಪಾಠಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತವೆ; ಅವು ಸಮುದ್ರ ಹಂತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಉಪಸಂಹಾರ
ಇಬ್ಸಾಮಾರ್ IX ದೀರ್ಘಕಾಲದ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ನೌಕಾ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ಬೆಸೆಯುತ್ತದೆ. ಉದ್ಘಾಟನೆಯು ಮೂರು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಶಾಶ್ವತ ಮೌಲ್ಯವು ಸ್ಪಷ್ಟ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ಉತ್ತಮ ಪರಸ್ಪರ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಮರಾಭ್ಯಾಸದ ಆಚೆಗೂ ಉಳಿಯುವ ಪಾಠಗಳಲ್ಲಿ ಅಡಗಿರುತ್ತದೆ. ಆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಗೆ ಯೋಜಿತ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ; ಅವುಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಿಂದಲೇ ತರ್ಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.