செய்திகளில் ஏன்?
ஆகஸ்ட் 4 ஆம் தேதி பீட்டர்மேன் பனிப்பாறையில் இருந்து 76.4 சதுர கிலோமீட்டர் பனித் தீவு உடைந்தது. இது 2012 ஆம் ஆண்டிற்குப் பிறகு நடந்த பனிப்பாறையின் மிகப்பெரிய பனி உடைவு (calving) என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் விவரித்துள்ளனர்.
விஞ்ஞானிகள் கவனித்தது என்ன
ஐரோப்பிய விண்வெளி ஏஜென்சியின் சென்டினல்-1 ரேடார் படங்கள் மூலம் ஸ்டிர்லிங் பல்கலைக்கழக விஞ்ஞானிகள் இந்த நிகழ்வைக் கண்காணித்தனர். இந்தப் படங்கள் ஆகஸ்ட் 3 ஆம் தேதி விரைவான பலவீனத்தைக் காட்டின.
பிரிந்த பனித் தொகுப்பானது பரப்பளவில் மன்ஹாட்டனுடன் தோராயமாக ஒப்பிடக்கூடியது. இதன் சில பகுதிகள் 150 மீட்டர் வரை தடிமனாக இருப்பதாக ஆராய்ச்சியாளர்கள் மதிப்பிட்டுள்ளனர்.
2020 ஆம் ஆண்டிற்குப் பிறகு ஆர்க்டிக்கில் பதிவான மிகப்பெரிய பனி உடைவு நிகழ்வு என்று அக்குழுவினர் இதனை அழைத்தனர். இந்த ஒப்பீடு நிகழ்வின் பரப்பளவைப் பற்றியது, உலகளாவிய பனி இழப்பைப் பற்றியது அல்ல.
புவியியல் அமைப்பு
பீட்டர்மேன் பனிப்பாறை வடமேற்கு கிரீன்லாந்து பனித் தகட்டை வடிகட்டுகிறது. அதன் நீண்ட மிதக்கும் நாக்கு நாரெஸ் ஜலசந்தியை நோக்கி பீட்டர்மேன் ஃபியார்ட் வழியாக நீண்டுள்ளது.
நாரெஸ் ஜலசந்தி கனடாவின் எல்லெஸ்மியர் தீவிலிருந்து கிரீன்லாந்தை பிரிக்கிறது. இது லிங்கன் கடல் மற்றும் ஆர்க்டிக் பெருங்கடலை வடக்கு பாஃபின் விரிகுடாவுடன் இணைக்கிறது.
இந்த குறுகிய பாதை உயர் ஆர்க்டிக்கிலிருந்து தெற்கு நோக்கி கடல் பனியையும் கொண்டு செல்கிறது. பெரிய பனித் தீவுகளும் இதே பாதையில் நுழையலாம்.
பனி உடைவு என்பது உருகுவது போன்றதல்ல
இழந்த பகுதி ஏற்கனவே மிதந்து கொண்டிருந்தது. எனவே இது பிரிந்து செல்வது நேரடி கடல் மட்ட உயர்வை சிறிதளவே ஏற்படுத்துகிறது.
இந்த நிகழ்வு ஏன் இன்னமும் முக்கியமானது
மிதக்கும் பனி நாக்கு அதன் பின்னாலுள்ள நிலத்திலுள்ள பனிப்பாறையைத் தடுத்து நிறுத்தலாம். இது மேலும் பின்வாங்குவது அந்த ஆதரவை பலவீனப்படுத்தலாம் மற்றும் உள்நாட்டு பனி ஓட்டத்தை மாற்றலாம்.
அந்த விளைவு தானாகவே நிகழ்வது அல்ல. இதற்கான பதிலை மதிப்பிடுவதற்கு முன் விஞ்ஞானிகளுக்கு பிந்தைய திசைவேகம், தடிமன் மற்றும் நிலத்தடி-கோடு அளவீடுகள் தேவை.
உள்நாட்டில் மேலும் இரண்டு விரிசல்கள் இருப்பதை ரேடார் தரவுகள் காட்டுகின்றன. ஆராய்ச்சியாளர்கள் அவற்றின் மூடப்பட்ட பகுதிகளை சுமார் 94 மற்றும் 84 சதுர கிலோமீட்டர்கள் என மதிப்பிடுகின்றனர்.
அந்தப் பகுதிகள் இணைந்தே இருக்கின்றன. அவை சாத்தியமான எதிர்கால இழப்புகள் ஆகும், நிறைவடைந்த பனி உடைவு நிகழ்வுகள் அல்ல.
பெரிய, தடிமனான பனித் தீவுகள் ஆர்க்டிக் கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் கடலோர நடவடிக்கைகளுக்கும் அச்சுறுத்தலாக இருக்கலாம். அவற்றின் பாதைகள் காற்று, நீரோட்டங்கள் மற்றும் முறிவுகளைப் பொறுத்தது.
பீட்டர்மேன் இதற்கு முன்பு 2010 மற்றும் 2012 இல் பெரிய பனித் தீவுகளை உருவாக்கியது. இந்த வரிசையானது நீண்ட கால கண்காணிப்பை குறிப்பாக முக்கியமானதாக ஆக்குகிறது.
நிகழ்வை வரிசையாகப் படிக்கவும்
ஒரே ஒரு பனி உடைவு மட்டும் காலநிலை மாற்றத்தை அளவிடாது. மீண்டும் மீண்டும் பின்வாங்குதல் மற்றும் மாறும் பனிப்பாறை ஓட்டம் ஆகியவை வலுவான சான்றுகளை வழங்குகின்றன.
முடிவுரை
ஆகஸ்ட் மாத முறிவானது பீட்டர்மேனின் மிதக்கும் நாக்கின் ஒரு முக்கிய பகுதியை அகற்றியது. இதன் நீடித்த முக்கியத்துவமானது பனிப்பாறையின் அளவிடப்பட்ட பதிலைப் பொறுத்தது.