பாதுகாப்பு

Project 18 (P-18) Destroyers: Indian Navy, Next-Generation Warships மற்றும் Make in India

Project 18 (P-18) Destroyers: Indian Navy, Next-Generation Warships மற்றும் Make in India
Study next

Convert reading into recall

Read once, then use one quick app action while the topic is fresh. Links open in a new tab.

1 Start True/False practice 2-min recall check Open
Read for
Exam hook Prelims fact Mains angle
Other useful actions
N Save key points Build a revision note S Watch related Shorts Quick visual recap App Open News in Web App Browse related current affairs

செய்திகளில் ஏன்?

இந்திய கடற்படை (Indian Navy) தனது ப்ராஜெக்ட் 18 (P-18) டெஸ்ட்ராயர்களின் (destroyers) வடிவமைப்பை இறுதி செய்துள்ளதாகவும், வடிவமைப்பு ஒப்பந்தப் புள்ளிகளை (design tenders) வெளியிடத் தயாராகி வருவதாகவும் ஜூன் 2026 அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. இந்த போர்க்கப்பல்கள் கொல்கத்தா-வகுப்பு டெஸ்ட்ராயர்களுக்குப் (Kolkata-class destroyers) பதிலாக அமையும். மேலும் "மேக் இன் இந்தியா" (Make in India) திட்டத்தின் கீழ் மேம்பட்ட உள்நாட்டுத் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டிருக்கும்.

பின்னணி

இந்திய கடற்படை தற்போது டெல்லி-வகுப்பு (1997 மற்றும் 2001 க்கு இடையில் இணைக்கப்பட்டது) மற்றும் புதிய கொல்கத்தா-வகுப்பு டெஸ்ட்ராயர்களை (2014 முதல் இணைக்கப்பட்டது) இயக்குகிறது. அச்சுறுத்தல்கள் அதிகரிக்கும் போது, கடற்படை திட்டமிடுபவர்கள் ஒரு பெரிய, அதிக திருட்டுத்தனமான (stealthy), மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட டெஸ்ட்ராயர் திட்டத்தை வடிவமைத்து வருகின்றனர். உள்நாட்டுத் தொழில்துறையை பெருமளவில் நம்பியிருக்கும் அதே வேளையில், வான், மேற்பரப்பு மற்றும் கடலுக்கு அடியில் என பல களங்களில் ஆதிக்கம் செலுத்தக்கூடிய அடுத்த தலைமுறை போர்க்கப்பலை (surface combatant) வழங்குவதற்காக ப்ராஜெக்ட் 18 உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வகுப்பின் வளர்ச்சியானது, 2030 களின் நடுப்பகுதியில் 200 கப்பல்களைக் கொண்ட கடற்படையை (200-ship fleet) உருவாக்கும் கடற்படையின் நீண்டகாலத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.

முக்கிய அம்சங்கள்

  • இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் ஹல் (Displacement and hull): P-18 டெஸ்ட்ராயர்கள் 11,000 முதல் 13,000 டன்கள் வரை இடப்பெயர்ச்சி செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது அவற்றை இந்திய கடற்படையின் மிகப்பெரிய மேற்பரப்பு போர்க்கப்பல்களாக மாற்றும். ரேடாரில் தெரிவதைக் குறைக்க அவற்றின் ஹல்லில் (hull) ஸ்டெல்த் வடிவமைப்பும் (stealth shaping), ரேடாரை உறிஞ்சும் பொருட்களும் (radar-absorbent materials) பயன்படுத்தப்படும்.
  • ஒருங்கிணைந்த எலக்ட்ரிக் புரபல்ஷன் (Integrated Electric Propulsion - IEP): கப்பல்கள் முழு மின்சார உந்துவிசையைப் (electric drive) பயன்படுத்தும். இதில் எரிவாயு விசையாழிகளும் (gas turbines) டீசல் ஜெனரேட்டர்களும் உந்துவிசை மோட்டார்கள் மற்றும் ஆன்போர்டு சிஸ்டம் இரண்டிற்கும் சக்தியை உருவாக்கும். இது நெகிழ்வான ஆற்றல் மேலாண்மை (power management), அமைதியான செயல்பாடு மற்றும் எதிர்காலத்தில் இயக்கப்பட்ட ஆற்றல் ஆயுதங்களை (directed-energy weapons) ஒருங்கிணைக்க அனுமதிக்கிறது.
  • ஆயுதங்கள் (Armament): நீண்ட தூர நிலத்திலிருந்தான் பாய்ந்து வானில் உள்ள இலக்கை தாக்கும் ஏவுகணைகள் (surface-to-air missiles), கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் (பிரம்மோஸ் மற்றும் எதிர்கால ஹைப்பர்சோனிக் அமைப்புகள் போன்றவை) மற்றும் நிலத் தாக்குதல் குரூஸ் ஏவுகணைகள் (land-attack cruise missiles) ஆகியவற்றின் கலவைக்காக 144 செங்குத்து ஏவுதல் செல்கள் (vertical launch cells) வரை திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. நெருக்கமான ஆயுத அமைப்புகளும் (Close-in weapon systems) புதிய தலைமுறை நீர்மூழ்கிக் குண்டுகளும் (torpedoes) அடுக்கு பாதுகாப்பை (layered defence) வழங்கும்.
  • சென்சார்கள் மற்றும் கமாண்ட் ஹப் (Sensors and command hub): 500 கிமீ-க்கு மேல் வரம்பைக் கொண்ட 360-டிகிரி ஆக்டிவ் எலக்ட்ரானிகலி ஸ்கேன்ட் அரே (active electronically scanned array - AESA) ரேடார், மேம்பட்ட சோனார் சூட்கள் (sonar suites) மற்றும் அகச்சிவப்பு சென்சார்களுடன் (infrared sensors) இணைக்கப்படும் என்று கூறப்படுகிறது. ஒரு பெரிய போர் தகவல் மையம் கடற்படை, வான் மற்றும் விண்வெளி சொத்துக்களை இணைக்கும் பல-கள கமாண்ட் ஹப்-ஆக (multi-domain command hub) செயல்படும்.
  • ஆட்டோமேஷன் மற்றும் பணியாளர்கள் (Automation and crew): தற்போதுள்ள டெஸ்ட்ராயர்களுடன் ஒப்பிடும்போது பணியாளர்களின் பலத்தை கால் பகுதியாக குறைக்க விரிவான ஆட்டோமேஷன் (automation) திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது வாழ்நாள் செலவுகளைக் குறைக்கும் மற்றும் வாழக்கூடிய தன்மையை (habitability) மேம்படுத்தும்.
  • உள்நாட்டு உள்ளடக்கம் (Indigenous content): கப்பலின் கூறுகள் மற்றும் அமைப்புகளில் சுமார் 75 சதவீதம் இந்தியத் தொழில்துறையிலிருந்து பெறப்படும் என்று அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. இது ஆத்மநிர்பார் பாரத்தை (Atmanirbhar Bharat) ஆதரிக்கும் மற்றும் உள்நாட்டு கப்பல் கட்டும் திறனை அதிகரிக்கும்.

எதிர்பார்க்கப்படும் காலவரிசை மற்றும் முக்கியத்துவம்

வடிவமைப்பு கட்டம் 2026-ன் பிற்பாதியில் தொடங்க உள்ளது. விரிவான வடிவமைப்பு மற்றும் சோதனைகளைத் தொடர்ந்து, மசகான் டாக் ஷிப்பில்டர்ஸ் (Mazagon Dock Shipbuilders) மற்றும் பிற பொதுத்துறை யார்டுகளில் 2028-ஆம் ஆண்டு வாக்கில் கட்டுமானம் தொடங்கலாம். 2030-களின் முற்பகுதியில் விநியோகம் (Deliveries) தொடங்கலாம். ப்ராஜெக்ட் 18, உள்நாட்டு போர்க்கப்பல் வடிவமைப்பில் ஒரு பாய்ச்சலைக் குறிக்கிறது, மேலும் லேசர்கள் (lasers) மற்றும் ரெயில்கன்கள் (railguns) போன்ற எதிர்கால தொழில்நுட்பங்களை வரிசைப்படுத்தும் திறன் கொண்ட பல்துறை தளத்துடன் கடற்படையை சித்தப்படுத்துகிறது.

முடிவுரை

ப்ராஜெக்ட் 18, பெரும்பாலும் உள்நாட்டிலேயே கட்டப்பட்ட உலகத்தரம் வாய்ந்த மேற்பரப்பு போர்க்கப்பல்களை (surface combatants) நிலைநிறுத்துவதற்கான இந்தியாவின் லட்சியத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. அதிநவீன உந்துவிசை (propulsion), சென்சார்கள் (sensors) மற்றும் ஆயுதங்களை (weapons) இணைப்பதன் மூலம், இந்த டெஸ்ட்ராயர்கள் கடல்சார் பாதுகாப்பை பலப்படுத்தும் மற்றும் இந்திய கடற்படை பொறியியலின் முன்னேற்றத்தை முன்னிலைப்படுத்தும்.

ஆதாரங்கள்

TEN News

Finished reading?

Do one recall action now

Practice first while the topic is fresh. Save the key points or use Shorts when you want a quick recap.

1 Start True/False practice 2-min recall check N Save key points Build a revision note S Watch related Shorts Quick visual recap App Open News in Web App Browse related current affairs
Home Current Affairs 📰 Daily News 🎬 Watch Shorts 📊 Economic Survey 2025-26 Subjects 📚 All Subjects ⚖️ Indian Polity 💹 Economy 🌍 Geography 🌿 Environment 📜 History Exam Info 📋 Syllabus 2026 📝 Prelims Syllabus ✍️ Mains Syllabus ✅ Eligibility Resources 📖 Booklist 📊 Exam Pattern 📄 Previous Year Papers ▶️ YouTube Channel
Sign In / Open Web App