വാർത്തകളിൽ ഇടംനേടിയത് എന്തുകൊണ്ട്?
ഇന്ത്യൻ നാവികസേന (Indian Navy) തങ്ങളുടെ പ്രൊജക്റ്റ് 18 (P-18) ഡിസ്ട്രോയറുകളുടെ (destroyers) ആശയരൂപീകരണം പൂർത്തിയാക്കിയതായും ഡിസൈൻ ടെൻഡറുകൾ ക്ഷണിക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുന്നതായും 2026 ജൂണിലെ റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. കൊൽക്കത്ത-ക്ലാസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾക്ക് (Kolkata-class destroyers) പകരമായി ഈ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ ഉപയോഗിക്കുമെന്നും, "മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ" (Make in India) പദ്ധതിക്ക് കീഴിൽ മികച്ച തദ്ദേശീയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഇവയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പശ്ചാത്തലം
ഇന്ത്യൻ നാവികസേന നിലവിൽ ഡൽഹി-ക്ലാസ് (1997 നും 2001 നും ഇടയിൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്തവ), പുതിയ കൊൽക്കത്ത-ക്ലാസ് (2014 മുതൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്തവ) ഡിസ്ട്രോയറുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഭീഷണികൾ വർദ്ധിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, നാവികസേനാ ആസൂത്രകർ കൂടുതൽ വലുപ്പമുള്ളതും മികച്ച സ്റ്റെൽത്ത് (stealthy) സാങ്കേതികവിദ്യയും കൂടുതൽ ശേഷിയുമുള്ള ഡിസ്ട്രോയർ പദ്ധതി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയാണ്. തദ്ദേശീയ വ്യവസായത്തെ ആശ്രയിച്ചുകൊണ്ട് വായു, കര, സമുദ്രം തുടങ്ങിയ മേഖലകളിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള അടുത്ത തലമുറ ഡിസ്ട്രോയറുകൾ നിർമ്മിക്കുകയാണ് പ്രൊജക്റ്റ് 18-ന്റെ ലക്ഷ്യം. 2030-കളുടെ പകുതിയോടെ 200 കപ്പലുകൾ അടങ്ങുന്ന നാവികസേനയെ (200-ship fleet) സജ്ജമാക്കാനുള്ള ദീർഘകാല പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമാണിത്.
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
- ഭാരവും ഘടനയും (Displacement and hull): P-18 ഡിസ്ട്രോയറുകൾക്ക് 11,000 മുതൽ 13,000 ടൺ വരെ ഭാരമുണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതോടെ ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഉപരിതല യുദ്ധക്കപ്പലുകളായി ഇവ മാറും. റഡാറുകളുടെ കണ്ണിൽപ്പെടാതിരിക്കാൻ സ്റ്റെൽത്ത് രൂപകല്പനയും (stealth shaping) റഡാർ-ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന വസ്തുക്കളും (radar-absorbent materials) ഇവയുടെ പുറംചട്ടയിൽ (hull) ഉപയോഗിക്കും.
- സംയോജിത ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽഷൻ (Integrated Electric Propulsion - IEP): കപ്പലുകൾ പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് (electric drive) ഉപയോഗിച്ചാകും പ്രവർത്തിക്കുക. ഗ്യാസ് ടർബൈനുകളും ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളും പ്രൊപ്പൽഷൻ മോട്ടോറുകൾക്കും ഓൺബോർഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കും ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഇത് കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ പവർ മാനേജ്മെൻ്റ് (power management), ശബ്ദരഹിത പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ഭാവിയിൽ സംവിധാനങ്ങളെ മികച്ച രീതിയിൽ സംയോജിപ്പിക്കുക എന്നിവ സാധ്യമാക്കുന്നു.
- ആയുധങ്ങൾ (Armament): ദീർഘദൂര ഉപരിതല-ടു-എയർ മിസൈലുകൾ (surface-to-air missiles), ആൻ്റി-ഷിപ്പ് മിസൈലുകൾ (ബ്രഹ്മോസ്, ഭാവിയിലെ ഹൈപ്പർസോണിക് സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ), ലാൻഡ്-അറ്റാക്ക് ക്രൂയിസ് മിസൈലുകൾ (land-attack cruise missiles) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന 144 വെർട്ടിക്കൽ ലോഞ്ച് സെല്ലുകൾ (vertical launch cells) ഇതിൽ ഉണ്ടാകും. ക്ലോസ്-ഇൻ വെപ്പൺ സിസ്റ്റങ്ങളും (Close-in weapon systems) പുതിയ തലമുറ ടോർപ്പിഡോകളും (torpedoes) ബഹുതല പ്രതിരോധം തീർക്കും.
- സെൻസറുകളും കമാൻഡ് ഹബ്ബും (Sensors and command hub): റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, 500 കിലോമീറ്ററിലധികം റേഞ്ചുള്ള 360-ഡിഗ്രി ആക്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക്കലി സ്കാൻഡ് അറേ (active electronically scanned array - AESA) റഡാർ, അത്യാധുനിക സോണാർ സ്യൂട്ടുകൾ (sonar suites), ഇൻഫ്രാറെഡ് സെൻസറുകൾ (infrared sensors) എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിക്കും. ഒരു വലിയ കോംബാറ്റ് ഇൻഫർമേഷൻ സെൻ്റർ (combat information centre) നാവിക, വ്യോമ, ബഹിരാകാശ ആസ്തികളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മൾട്ടി-ഡൊമെയ്ൻ കമാൻഡ് ഹബ്ബായി (multi-domain command hub) പ്രവർത്തിക്കും.
- ഓട്ടോമേഷനും ജീവനക്കാരും (Automation and crew): നിലവിലുള്ള ഡിസ്ട്രോയറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം നാലിലൊന്നായി കുറയ്ക്കാൻ വ്യാപകമായ ഓട്ടോമേഷൻ (automation) പദ്ധതിയിടുന്നു. ഇത് ലൈഫ് സൈക്കിൾ ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും കപ്പലിലെ ജീവിത സാഹചര്യം (habitability) മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കും.
- തദ്ദേശീയ സാങ്കേതികവിദ്യ (Indigenous content): കപ്പലിലെ ഘടകങ്ങളുടെയും സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും ഏകദേശം 75 ശതമാനവും ഇന്ത്യൻ വ്യവസായത്തിൽ നിന്നാകുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ആത്മനിർഭർ ഭാരതിനെ (Atmanirbhar Bharat) പിന്തുണയ്ക്കുകയും രാജ്യത്തെ കപ്പൽ നിർമ്മാണ ശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സമയപരിധിയും പ്രാധാന്യവും
2026-ൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഡിസൈൻ ഘട്ടം ആരംഭിക്കാനാണ് പദ്ധതി. വിശദമായ രൂപകല്പനകൾക്കും പരീക്ഷണങ്ങൾക്കും ശേഷം 2028-ൽ മസഗോൺ ഡോക്ക് ഷിപ്പ് ബിൽഡേഴ്സിലും (Mazagon Dock Shipbuilders) മറ്റ് പൊതുമേഖലാ യാർഡുകളിലും നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചേക്കാം. 2030-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ ഇവ നാവികസേനയ്ക്ക് ലഭിച്ചുതുടങ്ങും. പ്രൊജക്റ്റ് 18 തദ്ദേശീയ യുദ്ധക്കപ്പൽ രൂപകല്പനയിലെ വലിയ മുന്നേറ്റത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. കൂടാതെ ലേസറുകൾ (lasers), റെയിൽഗണ്ണുകൾ (railguns) തുടങ്ങിയ ഭാവി സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വിന്യസിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള ബഹുമുഖ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഈ പദ്ധതി നാവികസേനയ്ക്ക് നൽകും.
ഉപസംഹാരം
തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിച്ച ലോകോത്തര ഉപരിതല യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ (surface combatants) വിന്യസിക്കാനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ അഭിലാഷത്തെയാണ് പ്രൊജക്റ്റ് 18 സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അത്യാധുനിക പ്രൊപ്പൽഷൻ (propulsion), സെൻസറുകൾ (sensors), ആയുധങ്ങൾ (weapons) എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ഈ ഡിസ്ട്രോയറുകൾ നാവികസേനയുടെ കരുത്ത് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഇന്ത്യൻ നേവൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ പുരോഗതി എടുത്തുകാണിക്കുകയും ചെയ്യും.