‹ News Blitz Science & Technology Developing

இந்தியாவின் முதல் ஜியோசின்க்ரோனஸ் இமேஜிங் செயற்கைக்கோளான EOS-05 ஐ டிரான்ஸ்ஃபர் சுற்றுப்பாதையில் GSLV-F17 நிலைநிறுத்தியது

English हिंदी ಕನ್ನಡ മലയാളം தமிழ் తెలుగు

First brief 4 Sep, 10:55 am IST Updated 4 Sep, 10:55 am IST 2 developments 1 min read Latest ↓

A GSLV launch vehicle during rollout from the assembly building at Sriharikota — Photo: Indian Space Research Organisation / Wikimedia Commons · GODL-India

Where it stands

இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (ISRO) 4 செப்டம்பர் 2026 அன்று அதிகாலை 2:55 மணிக்கு EOS-05 ஐ விண்ணில் செலுத்தியது. ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் இருந்து GSLV-F17 ராக்கெட் விண்ணில் பாய்ந்தது. ராக்கெட் EOS-05 ஐ அதற்காக உத்தேசிக்கப்பட்ட சப்-ஜியோசின்க்ரோனஸ் டிரான்ஸ்ஃபர் சுற்றுப்பாதையில் (sub-geosynchronous transfer orbit) நிலைநிறுத்தியது. EOS-05 சுமார் 2,367 கிலோ எடையுடையது. விண்கலம் அடுத்து அதன் செயல்படும் ஜியோசின்க்ரோனஸ் சுற்றுப்பாதையை நோக்கி நகரும். அந்த சுற்றுப்பாதைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்தியாவின் முதல் இமேஜிங் செயற்கைக்கோள் EOS-05 என ISRO கூறுகிறது. உயர்ந்த சுற்றுப்பாதை ஒரு விண்கலத்தை மீண்டும் மீண்டும் ஒரு பெரிய பகுதியைக் கண்காணிக்க அனுமதிக்கும். EOS-05 ஒரு புவி கண்காணிப்பு விண்கலமாகும் (Earth observation satellite). இந்த ஏவுதல் ஜியோசின்க்ரோனஸ் சாட்டிலைட் லாஞ்ச் வெஹிக்கிளின் (GSLV) 19-வது விமானமாகும். சுற்றுப்பாதையில் வெற்றிகரமாக நுழைந்தது செயற்கைக்கோளின் இன்-ஆர்பிட் கமிஷனிங் கட்டத்தைத் தொடங்குகிறது.

Background

பெரும்பாலான புவி இமேஜிங் செயற்கைக்கோள்கள் குறைந்த அல்லது சூரிய-ஒத்திசைவான (sun-synchronous) சுற்றுப்பாதைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. குறைந்த சுற்றுப்பாதை செயற்கைக்கோள்கள் இடைவெளியில் ஒரே இடத்தைக் கடந்து செல்கின்றன. ஒரு ஜியோசின்க்ரோனஸ் செயற்கைக்கோள் பூமி ஒருமுறை சுழல எடுத்துக்கொள்ளும் நேரத்தில் ஒரு சுற்றுப்பாதையை நிறைவு செய்கிறது. எனவே செயற்கைக்கோள் ஒரே பரந்த பகுதியை மீண்டும் மீண்டும் கண்காணிக்க முடியும். ஒரு டிரான்ஸ்ஃபர் சுற்றுப்பாதை என்பது ஒரு இடைப்பட்ட பாதை மட்டுமே. இறுதி சுற்றுப்பாதையை உயர்த்தவும் வடிவமைக்கவும் விண்கலம் அதன் சொந்த உந்துவிசையைப் பயன்படுத்துகிறது. GSLV மூன்று கட்டங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. GSLV மூன்றாம் கட்டம் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையில் திரவ ஹைட்ரஜன் மற்றும் திரவ ஆக்ஸிஜனைப் பயன்படுத்துகிறது.

How it developed

4 September 2026, 2:55 am

How it started
2,367 கிலோ எடையுள்ள EOS-05 உடன் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் இருந்து GSLV-F17 விண்ணில் பாய்ந்தது

GSLV-F17 4 செப்டம்பர் 2026 அன்று அதிகாலை 2:55 மணிக்கு விண்ணில் பாய்ந்தது. ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் உள்ள இரண்டாவது ஏவுதளத்தில் இருந்து ராக்கெட் புறப்பட்டது. இந்த ராக்கெட் 2,367 கிலோ எடையுள்ள EOS-05 புவி கண்காணிப்பு விண்கலத்தைச் சுமந்து சென்றது.

Indian Space Research Organisation Akashvani News Business Standard
4 September 2026, about 18 minutes after lift-off

New fact
ராக்கெட் EOS-05 ஐ உத்தேசிக்கப்பட்ட சப்-ஜியோசின்க்ரோனஸ் டிரான்ஸ்ஃபர் சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்துகிறது

GSLV-F17 ஏவப்பட்ட பிறகு EOS-05 ஐ உத்தேசிக்கப்பட்ட சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்தியது. பெயரளவிலான டிரான்ஸ்ஃபர் சுற்றுப்பாதை 170 கிமீ பெரிகீ மற்றும் 28,934 கிமீ அபோஜியைக் கொண்டுள்ளது. நீள்வட்டப் பாதை செயற்கைக்கோளின் இறுதி செயல்படும் சுற்றுப்பாதை அல்ல.

Indian Space Research Organisation
4 September 2026

Consequence
ஜியோசின்க்ரோனஸ் சுற்றுப்பாதைக்கான இந்தியாவின் முதல் இமேஜிங் செயற்கைக்கோளாக EOS-05 மாறியுள்ளது

EOS-05 ஒரு அதிநவீன புவி கண்காணிப்பு விண்கலம் என ISRO விவரிக்கிறது. ஜியோசின்க்ரோனஸ் சுற்றுப்பாதைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்தியாவின் முதல் இமேஜிங் செயற்கைக்கோள் EOS-05 ஆகும். வெற்றிகரமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டதன் மூலம் அதன் செயல்படும் சுற்றுப்பாதையை நோக்கிய விண்கலத்தின் பயணம் தொடங்குகிறது.

Indian Space Research Organisation

Why it matters for UPSC

GS3 · Space technologyGS3 · Earth observationPrelims · Orbits and launch vehicles

ஜிஎஸ் 3-க்கு, ஏவுகணையை செயற்கைக்கோளில் இருந்து பிரிக்கவும். GSLV-F17 EOS-05 ஐச் சுமந்து சென்றது. EOS-05 புவி கண்காணிப்பைச் செய்கிறது. மேலும் டிரான்ஸ்ஃபர் சுற்றுப்பாதையை செயல்படும் சுற்றுப்பாதையிலிருந்து பிரிக்கவும். ராக்கெட் EOS-05 ஐ ஒரு சப்-ஜியோசின்க்ரோனஸ் டிரான்ஸ்ஃபர் சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்தியது. விண்கலம் பின்னர் அதன் சுற்றுப்பாதையை உயர்த்த வேண்டும். முதல்நிலைத் தேர்வுக்கு, ஒரு வேறுபாட்டை நினைவில் கொள்க. ஒவ்வொரு ஜியோஸ்டேஷனரி சுற்றுப்பாதையும் (geostationary orbit) ஜியோசின்க்ரோனஸ் ஆகும். ஆனால் ஒரு ஜியோசின்க்ரோனஸ் சுற்றுப்பாதை ஒரு புள்ளிக்கு மேல் நிலையானதாகத் தோன்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. ஜியோஸ்டேஷனரி சுற்றுப்பாதை வட்ட வடிவமாகவும் நிலநடுக்கோட்டிற்கு மேலாகவும் இருக்க வேண்டும்.

Key terms

ஜியோசின்க்ரோனஸ் சாட்டிலைட் லாஞ்ச் வெஹிக்கிள் (Geosynchronous Satellite Launch Vehicle - GSLV)GSLV என்பது கனமான செயற்கைக்கோள்களை உயர் டிரான்ஸ்ஃபர் சுற்றுப்பாதைகளில் நிலைநிறுத்துவதற்கான ஒரு இந்திய ஏவுகணையாகும். GSLV-F17 19-வது GSLV விமானமாகும். ராக்கெட் 51.7 மீட்டர் உயரமும் மூன்று கட்டங்களையும் கொண்டுள்ளது. புறப்படும்போது எடை சுமார் 420.5 டன் ஆகும். இறுதி CUS15 கட்டம் கிரையோஜெனிக் ஆகும்.

ஜியோசின்க்ரோனஸ் சுற்றுப்பாதை (Geosynchronous orbit)ஜியோசின்க்ரோனஸ் சுற்றுப்பாதையில் உள்ள ஒரு செயற்கைக்கோள் பூமியைச் சுற்றி வர ஒரு விண்மீன் நாளை (sidereal day) எடுத்துக்கொள்கிறது. ஒரு விண்மீன் நாள் என்பது சுமார் 23 மணி 56 நிமிடங்களாகும். செயற்கைக்கோள் தினமும் அதே நேரத்தில் வானத்தில் அதே இடத்திற்குத் திரும்புகிறது. ஒரு ஜியோசின்க்ரோனஸ் பாதை வட்டமாகவோ அல்லது நேரடியாக நிலநடுக்கோட்டின் மேலாகவோ இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

ஜியோஸ்டேஷனரி சுற்றுப்பாதை (Geostationary orbit)ஜியோஸ்டேஷனரி சுற்றுப்பாதை ஒரு சிறப்பு ஜியோசின்க்ரோனஸ் சுற்றுப்பாதையாகும். சுற்றுப்பாதை வட்டமாக உள்ளது மற்றும் நிலநடுக்கோட்டிற்கு மேலே அமைந்துள்ளது. பூமி சுழலும் அதே திசையில் செயற்கைக்கோள் நகர்கிறது. எனவே செயற்கைக்கோள் ஒரு தீர்க்கரேகைக்கு மேல் நிலையானதாகத் தோன்றுகிறது.

சப்-ஜியோசின்க்ரோனஸ் டிரான்ஸ்ஃபர் சுற்றுப்பாதை (Sub-geosynchronous transfer orbit)ஒரு டிரான்ஸ்ஃபர் சுற்றுப்பாதை என்பது ஒரு இடைப்பட்ட நீள்வட்டச் சுற்றுப்பாதையாகும். GSLV-F17, EOS-05 ஐ ஒரு சப்-ஜியோசின்க்ரோனஸ் டிரான்ஸ்ஃபர் சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்தியது. ISRO-வின் பெயரளவிலான புள்ளிவிவரங்கள் 170 கிமீ பெரிகீ மற்றும் 28,934 கிமீ அபோஜி ஆகும். EOS-05 அதன் செயல்படும் சுற்றுப்பாதையை நோக்கி நகர ஆன்போர்டு உந்துவிசையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

புவி கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள் (Earth observation satellite)புவி கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள் பூமியின் நிலம், நீர் மற்றும் வளிமண்டலத்தின் படங்கள் அல்லது அளவீடுகளை சேகரிக்கிறது. வரைபடமாக்கல், வள மேலாண்மை, வானிலை சேவைகள் மற்றும் பேரிடர் மீட்பு ஆகியவற்றிற்காக அரசாங்கங்கள் இத்தகைய தரவைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஜியோசின்க்ரோனஸ் சுற்றுப்பாதையில் இருந்து செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்ட இந்தியாவின் முதல் இமேஜிங் செயற்கைக்கோள் EOS-05 ஆகும்.

கிரையோஜெனிக் அப்பர் ஸ்டேஜ் (Cryogenic upper stage)ஒரு கிரையோஜெனிக் கட்டம் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையில் சேமிக்கப்பட்ட உந்துபொருட்களை எரிக்கிறது. GSLV CUS15 கட்டம் திரவ ஹைட்ரஜன் மற்றும் திரவ ஆக்ஸிஜனைப் பயன்படுத்துகிறது. கிரையோஜெனிக் உந்துவிசை அதிக ஆற்றல் கொண்ட செயற்கைக்கோள் பயணங்களுக்குத் தேவையான செயல்திறனை மேல் கட்டத்திற்கு அளிக்கிறது.

Sources (4)

Indian Space Research Organisation · official · GSLV-F17/EOS-05 mission page4 Sep, 10:50 am
Business Standard · ISRO launches EOS-05, India's first imaging satellite in geosynchronous orbit4 Sep, 10:50 am
Akashvani News · official · ISRO successfully launches EOS-05 from Sriharikota4 Sep, 10:50 am
Indian Space Research Organisation · official · GSLV-F17/EOS-05 mission brochure4 Sep, 10:50 am

Where it stands

Background

How it developed

2,367 கிலோ எடையுள்ள EOS-05 உடன் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் இருந்து GSLV-F17 விண்ணில் பாய்ந்தது

ராக்கெட் EOS-05 ஐ உத்தேசிக்கப்பட்ட சப்-ஜியோசின்க்ரோனஸ் டிரான்ஸ்ஃபர் சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்துகிறது

ஜியோசின்க்ரோனஸ் சுற்றுப்பாதைக்கான இந்தியாவின் முதல் இமேஜிங் செயற்கைக்கோளாக EOS-05 மாறியுள்ளது

Why it matters for UPSC

Key terms