എട്ട് പുതിയ നാവിക കോർവെറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഇന്ത്യ കരാറുകളിൽ ഒപ്പുവെച്ചു
Where it stands
നിരവധി നാവിക ദൗത്യങ്ങൾ നിർവഹിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ചെറു യുദ്ധക്കപ്പലുകളായ എട്ട് പുതിയ കോർവെറ്റുകൾ (Corvettes) നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള കരാറുകളിൽ ഇന്ത്യ ഒപ്പുവെച്ചു. 2026 നവംബർ 2-നാണ് പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം ₹53,866.50 കോടി രൂപയുടെ കരാറുകളിൽ ഒപ്പുവെച്ചത്. ഗാർഡൻ റീച്ച് ഷിപ്പ് ബിൽഡേഴ്സ് ആൻഡ് എഞ്ചിനീയേഴ്സ് അഞ്ച് കപ്പലുകളും ഗോവ ഷിപ്പ്യാർഡ് മൂന്ന് കപ്പലുകളും നിർമ്മിക്കും. കടൽപ്പാതകൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും തീരദേശ സമുദ്രമേഖല നിരീക്ഷിക്കാനുള്ള നാവികസേനയുടെ ശേഷി ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുമാണ് ഈ കപ്പലുകൾ ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ളത്. ഇവയിൽ ഘടിപ്പിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ഭീഷണികൾ കണ്ടെത്താനും ശത്രു കപ്പലുകൾ, അന്തർവാഹിനികൾ, വിമാനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കെതിരെ പ്രവർത്തിക്കാനും സഹായിക്കും. ഒരു വ്യാപാര പാത സംരക്ഷിക്കുന്ന കപ്പലിന് കടലിന് മുകളിലും ഉപരിതലത്തിലും അടിയിലും ഭീഷണികൾ നേരിടേണ്ടി വരുമെന്നതിനാൽ ഈ സംയോജനം പ്രധാനമാണ്. നിർമ്മാണ കരാർ ഒപ്പുവെച്ചു എന്നതാണ് ഇപ്പോഴത്തെ മാറ്റം. നേരത്തെ ലഭിച്ച പദ്ധതി അനുമതി വാങ്ങൽ നടപടികളുമായി മുന്നോട്ട് പോകാൻ അനുവദിച്ചിരുന്നു; ഇപ്പോൾ ഒപ്പുവെച്ച കരാറുകൾ രണ്ട് കപ്പൽ നിർമ്മാണശാലകൾക്കായി ജോലി വിഭജിച്ച് നൽകുന്നു. ഈ എട്ട് കപ്പലുകളും നാവികസേനാ വ്യൂഹത്തിൽ ചേർന്നിട്ടില്ല. സർവീസിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിർമ്മാണവും ഉപകരണങ്ങൾ ഘടിപ്പിക്കലും പരീക്ഷണങ്ങളും പൂർത്തിയാകേണ്ടതുണ്ട്. നാവികസേന ഇന്ത്യയിൽ തന്നെയാണ് ഈ കപ്പലുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത്, കൂടാതെ ഈ പദ്ധതി ആഭ്യന്തര വിതരണക്കാർക്ക് തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഉപകരണങ്ങളുടെ നിർമ്മാണവും സംയോജനവും ഉൾപ്പെടെ കപ്പൽശാലകൾക്ക് പുറത്തുള്ള മേഖലകളിലും വൈദഗ്ധ്യം വളർത്താൻ ഇതിലൂടെ സാധിക്കും. ഇവ നിർമ്മാണ കാലയളവിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന നേട്ടങ്ങളാണ്, അല്ലാതെ ഇതിനകം ലഭ്യമായ തൊഴിലുകളോ പ്രവർത്തന സജ്ജമായ ശേഷിയോ അല്ല.
Background
ഒരു നാവികസേനയുടെ പ്രവർത്തനം ഒരൊറ്റ യുദ്ധത്തിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങാത്തതിനാൽ അതിന് വിവിധതരം കപ്പലുകൾ ആവശ്യമാണ്. ചില കപ്പലുകൾ അവശ്യവസ്തുക്കൾ കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ, മറ്റുള്ളവ നിരീക്ഷണം നടത്തുകയോ ചരക്കുകപ്പലുകൾക്ക് അകമ്പടി സേവിക്കുകയോ ഭീഷണികൾ തിരയുകയോ ചെയ്യുന്നു. താരതമ്യേന ചെറിയൊരു യുദ്ധക്കപ്പലാണ് കോർവെറ്റ്. അതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള സെൻസറുകൾ, ആയുധങ്ങൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചാണ് അതിന്റെ ശേഷി നിലനിൽക്കുന്നത്. വ്യത്യസ്ത ഭീഷണികൾ കണ്ടെത്താൻ വ്യത്യസ്ത മാർഗങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. വെള്ളത്തിന് മുകളിലുള്ള വസ്തുക്കളെ കണ്ടെത്താൻ റഡാർ (Radar) സഹായിക്കുമ്പോൾ, വെള്ളത്തിനടിയിലുള്ള വസ്തുക്കളെ കണ്ടെത്താൻ സോണാർ (Sonar) ശബ്ദതരംഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സംവിധാനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങൾ കപ്പലിന് ചുറ്റും എന്താണുള്ളതെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ ജീവനക്കാരെ സഹായിക്കുന്നു. തുടർന്ന് ഭീഷണികളെ നേരിടാൻ ആയുധങ്ങളും പരിശീലനം ലഭിച്ച ജീവനക്കാരും ആവശ്യമാണ്. തീരദേശ പ്രതിരോധം, അന്തർവാഹിനികൾക്കും ഉപരിതല കപ്പലുകൾക്കുമെതിരായ നീക്കങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ ദൗത്യങ്ങൾക്കായാണ് പുതിയ കോർവെറ്റുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. വാണിജ്യ ഗതാഗതം പലതരം അപകടങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ കടൽപ്പാത സംരക്ഷിക്കുന്ന കപ്പലിന് ഈ വഴക്കം ആവശ്യമാണ്. ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ദൗത്യം കപ്പലിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്ന ഉപകരണങ്ങളെ വിശദീകരിക്കുന്നു; എന്നാൽ കപ്പലുകൾ ഇതിനകം പ്രവർത്തനത്തിന് തയ്യാറാണെന്ന് ഇത് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. യുദ്ധക്കപ്പൽ നിർമ്മാണത്തിൽ വ്യവസായങ്ങളുടെ ഒരു നീണ്ട ശൃംഖലയും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു കപ്പൽശാല കപ്പലിന്റെ പ്രധാന ചട്ടക്കൂട് കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും എഞ്ചിനുകൾ, വൈദ്യുത സംവിധാനങ്ങൾ, സെൻസറുകൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഒന്നിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരൊറ്റ സംവിധാനമായി വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഘടകഭാഗങ്ങൾ വിതരണക്കാർ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്. തദ്ദേശീയമായി കപ്പലുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് ഈ ശേഷികളെ ശക്തിപ്പെടുത്തുമെങ്കിലും, വിജയകരമായ കൈമാറ്റം ഗുണനിലവാരം, പരീക്ഷണം, സമയബന്ധിതമായ നിർവ്വഹണം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സർക്കാർ അനുമതി, ഒപ്പുവെച്ച കരാർ, കമ്മീഷനിംഗ് (Commissioning) എന്നിവ വ്യത്യസ്ത ഘട്ടങ്ങളാണ്. അനുമതി പദ്ധതിയുമായി മുന്നോട്ട് പോകാൻ അനുവദിക്കുന്നു. കരാർ ചെയ്ത് തീർക്കേണ്ട ജോലികൾ നിശ്ചയിക്കുന്നു. കമ്മീഷനിംഗ് വഴി നിർമ്മാണവും പരീക്ഷണവും പൂർത്തിയായ കപ്പലിനെ നാവിക സേവനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ഘട്ടങ്ങളെ വേർതിരിച്ച് കാണുന്നത് പുതിയ കപ്പലുകൾക്കായുള്ള ഓർഡറിനെ നാവികസേനാ കരുത്തിലുണ്ടായ ഉടനടിയുള്ള വർദ്ധനവായി തെറ്റിദ്ധരിക്കുന്നത് തടയുന്നു.
How it developed
-
2 November 2026How it started
നിർമ്മാണ ഉത്തരവ് പദ്ധതിയെ അനുമതി എന്ന ഘട്ടത്തിനപ്പുറത്തേക്ക് നയിക്കുന്നു
പദ്ധതിക്ക് നേരത്തെ ലഭിച്ച അനുമതിക്ക് ശേഷം പൊതുമേഖലയിലെ രണ്ട് കപ്പൽ നിർമ്മാണ സ്ഥാപനങ്ങളുമായി പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം കരാറുകളിൽ ഒപ്പുവെച്ചു. ₹53,866.50 കോടി രൂപയാണ് കരാറിന്റെ അന്തിമ മൂല്യം. ₹40,000 കോടി രൂപയ്ക്ക് മുകളിലുള്ള മുൻ മതിപ്പ് ചെലവിനെക്കുറിച്ചുള്ള റിപ്പോർട്ടുകൾ ഈ ഒപ്പുവെച്ച കരാറുകളുടെ മൂല്യമായി കണക്കാക്കരുത്. വരും വർഷങ്ങളിൽ കപ്പൽശാലയിലെ ജോലികൾക്കും ചെറുകിട വിതരണക്കാർക്കും ഈ പദ്ധതി പിന്തുണ നൽകുമെന്ന് മന്ത്രാലയം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിലെ തൊഴിൽ കണക്കുകൾ തൊഴിൽ-ദിനങ്ങളിലാണ് (Person-days) രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ആ കണക്ക് കാലക്രമേണയുള്ള അധ്വാനത്തിന്റെ അളവിനെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, അല്ലാതെ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ട സ്ഥിരം തൊഴിലുകളുടെ എണ്ണത്തെയല്ല. നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായ കപ്പലുകൾ പരിശോധനകൾ വിജയിച്ച് സർവീസിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോഴാണ് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനപരമായ പ്രയോജനം ലഭ്യമാകുക.
Why it matters for UPSC
ജിഎസ്-3-ന് വേണ്ടി, സമുദ്ര സുരക്ഷയെ ആഭ്യന്തര കപ്പൽ നിർമ്മാണവുമായും അതിന്റെ വിതരണ ശൃംഖലയുമായും ബന്ധിപ്പിക്കുക. സെൻസറുകളുടെയും വിവിധതരം യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെയും ധർമ്മം വിശദീകരിക്കുക. വാങ്ങൽ അനുമതി, നിർമ്മാണ കരാർ, കമ്മീഷനിംഗ് എന്നിവ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം വ്യക്തമാക്കുക.
Key terms
Sources (2)
- Ministry of Defence / PIB · official · MoD inks Rs 53,866.50 crore contracts with GRSE & GSL for 8 Next Generation Corvettes2 Nov, 5:48 pm
- The Indian Express · Centre clears project worth Rs 40,000 crore for 8 next-gen stealth warships2 Nov, 5:48 pm