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आसियान-भारत समुद्री अभ्यास: सुबिक खाड़ी में दूसरा संस्करण शुरू

आसियान-भारत समुद्री अभ्यास: सुबिक खाड़ी में दूसरा संस्करण शुरू

चर्चा में क्यों?

दूसरा दक्षिण-पूर्व एशियाई राष्ट्र संघ–भारत समुद्री अभ्यास 28 सितंबर 2026 को फिलीपींस की सुबिक खाड़ी में शुरू हुआ। भारत के रक्षा मंत्रालय ने 30 सितंबर को इस घटनाक्रम की घोषणा की। दक्षिण-पूर्व एशियाई राष्ट्र संघ, जिसे सामान्यतः आसियान (ASEAN) कहा जाता है, एक क्षेत्रीय समूह है जिसके साथ भारत समुद्री सहयोग करता है। भारत ने बंदरगाह गतिविधियों और समुद्री चरण को मिलाने वाले इस अभ्यास के लिए युद्धपोत सह्याद्री और कुलिश को भेजा है। इसका उद्देश्य विभिन्न जहाजों और प्रणालियों का संचालन करने वाले चालक दलों के बीच समन्वय में सुधार करना है। ऐसे सहयोग के लिए साझा प्रक्रियाओं और अभ्यास की आवश्यकता होती है, न कि केवल जहाजों के एक ही स्थान पर उपस्थित होने की। इस चरण में, घोषणा में पूर्ण हो चुके परिचालन परिणामों के बजाय अभ्यास कार्यक्रम का वर्णन किया गया है।

इसमें कौन शामिल है, और यह अभ्यास क्या दर्शाता है

आसियान एक क्षेत्रीय संघ है, न कि अपने सभी सदस्यों के जहाजों की कमान संभालने वाली कोई एकल नौसेना। 26 अक्टूबर 2025 को तिमोर-लेस्ते के प्रवेश के बाद इसमें ग्यारह सदस्य देश हैं। भारत इस संघ के सदस्य के रूप में नहीं, बल्कि एक साझेदार के रूप में भाग लेता है। ये संस्थागत अंतर महत्वपूर्ण हैं क्योंकि एक संयुक्त अभ्यास राष्ट्रीय कमानों का विलय नहीं करता है और न ही कोई सामूहिक सैन्य संगठन बनाता है।

मंत्रालय की सितंबर की तैनाती रिपोर्ट के अनुसार, सह्याद्री एक स्टील्थ फ्रिगेट है और कुलिश एक मिसाइल कॉर्वेट है। दोनों सतही युद्धपोत हैं, हालांकि उनके डिज़ाइन और भूमिकाएं भिन्न हैं। इन्हीं जहाजों ने सितंबर में पहले सुबिक खाड़ी में एक अलग क्षेत्रीय समुद्री गतिविधि में भाग लिया था। वह गतिविधि 25 सितंबर को समाप्त हुई थी। दूसरा आसियान–भारत अभ्यास उसके बाद शुरू हुआ और इसे उस पूर्ववर्ती आयोजन के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए।

समुद्री अभ्यास से पहले बंदरगाह की तैयारी क्यों आती है

घोषित बंदरगाह कार्यक्रम में पेशेवर आदान-प्रदान, सामुदायिक गतिविधियां और नौकायन-पूर्व ब्रीफिंग शामिल हैं। पेशेवर चर्चाएं चालक दलों को एक साथ संचालन करने से पहले प्रक्रियाओं की तुलना करने का अवसर देती हैं। ब्रीफिंग साझा योजना स्थापित कर सकती है और जिम्मेदारियों को स्पष्ट कर सकती है। ये तैयारियां एक बहुराष्ट्रीय जमावड़े को एक समन्वित अभ्यास में बदलने में मदद करती हैं। सामाजिक संपर्क कर्मियों को उन समकक्षों से परिचित होने में भी मदद करता है जिन्हें वे अन्यथा केवल रेडियो संदेशों के माध्यम से ही जानते हैं।

इंटरऑपरेबिलिटी (अंतर-संचालनीयता) का अर्थ एक साथ प्रभावी ढंग से काम करने की क्षमता है। इसके लिए प्रत्येक नौसेना को एकसमान उपकरणों का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं होती है। इसके बजाय जहाजों को संगत संचार प्रक्रियाओं, निर्देशों की साझा समझ और टीमों के बीच स्पष्ट समन्वय की आवश्यकता हो सकती है। एक अभ्यास ऐसा वातावरण प्रदान करता है जिसमें ऐसी व्यवस्थाओं का अभ्यास किया जा सकता है और किसी वास्तविक अभियान के दौरान समस्या बनने से पहले ही गलतफहमियों की पहचान की जा सकती है।

समुद्री चरण में प्रवेश उन परिस्थितियों में समन्वय का परीक्षण करता है जिन्हें पूरी तरह से किसी सम्मेलन कक्ष में दोहराया नहीं जा सकता है। जहाजों और चालक दलों को सहमत योजना को समुद्र में चल रही गतिविधि से जोड़ना होता है। यह तैयारी और अभ्यास के बीच के संबंध को स्पष्ट करता है। यह यह स्थापित नहीं करता है कि 2026 के अभ्यास ने पहले ही हर अपेक्षित परिणाम प्राप्त कर लिया है; उन परिणामों के लिए स्वयं अभ्यास से प्राप्त साक्ष्य की आवश्यकता होती है।

पहले संस्करण के साथ जुड़ाव

पहला आसियान–भारत समुद्री अभ्यास 8 मई 2023 को दक्षिण चीन सागर में संपन्न हुआ था। इसमें विमानों और अन्य क्षेत्रीय नौसैनिक जहाजों के साथ भारत के विध्वंसक पोत दिल्ली और फ्रिगेट सतपुड़ा ने भाग लिया था। रक्षा मंत्रालय के विवरण में समन्वित युद्धाभ्यास, हेलीकॉप्टर क्रॉस-डेक लैंडिंग और नौचालन अभ्यास जैसी गतिविधियों का उल्लेख किया गया था। वे विवरण 2023 के संस्करण से संबंधित हैं, न कि स्वतः ही वर्तमान कार्यक्रम से।

पहला संस्करण यह दिखाता है कि बार-बार किए जाने वाले अभ्यास क्यों उपयोगी हो सकते हैं। समन्वय में ऐसे व्यावहारिक कौशल शामिल होते हैं जिन्हें कर्मियों, उपकरणों और परिस्थितियों के बदलने के साथ बनाए रखने की आवश्यकता होती है। बाद का अभ्यास केवल एक राजनयिक घोषणा को दोहराने के बजाय सहयोग का अभ्यास करने का एक और अवसर प्रदान करता है। क्या वह अवसर स्थायी सुधार उत्पन्न करता है, यह किए गए कार्य और भाग लेने वाली नौसेनाओं द्वारा उससे सीखे गए सबक पर निर्भर करता है।

सुबिक खाड़ी का स्थान क्यों महत्वपूर्ण है

सुबिक खाड़ी उत्तरी फिलीपींस के बड़े द्वीप लूजोन के पश्चिमी तट पर स्थित है। यह दक्षिण चीन सागर की ओर खुलती है। फिलीपींस का मानचित्रण प्राधिकरण अपने नौवहन रिकॉर्ड में इस पश्चिमी तट की स्थिति की पहचान करता है। एक सुरक्षित बंदरगाह और निकटवर्ती समुद्री क्षेत्रों तक पहुंच बंदरगाह की तैयारी और उसके बाद अपतटीय गतिविधियों के लिए भौगोलिक वातावरण प्रदान करती है।

यह स्थान इस अभ्यास को दक्षिण-पूर्व एशिया के आपस में जुड़े समुद्री पर्यावरण के भीतर रखता है। हालांकि, किसी क्षेत्र में अभ्यास आयोजित करने मात्र से समुद्री सीमाओं या विवादित दावों का निपटारा नहीं हो जाता है। और न ही सहयोग स्वतः ही नए संधि दायित्व उत्पन्न करता है। तात्कालिक घटनाक्रम व्यावहारिक नौसैनिक सहभागिता है, जिसके महत्व का आकलन इसके घोषित उद्देश्य और देखी गई गतिविधियों के माध्यम से किया जाना चाहिए।

निष्कर्ष

दूसरा आसियान–भारत समुद्री अभ्यास पेशेवर संपर्क और समन्वित नौसैनिक अभ्यास के ढांचे को जारी रखता है। इसके बंदरगाह और समुद्री घटक एक ही कार्य के विभिन्न हिस्सों को संबोधित करते हैं: अलग-अलग राष्ट्रीय बलों के बीच सहयोग को व्यवहार्य बनाना। सार्थक परिणाम बेहतर प्रक्रियाएं और आपसी परिचय होगा जो जहाजों के सुबिक खाड़ी से रवाना होने के बाद भी उपयोगी बना रहेगा।

स्रोत

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