వార్తల్లో ఎందుకు?
భారత నావికాదళం జూలై 22, 2026 న మాల్వన్ను (Malvan) కమీషన్ చేస్తుంది. ఇది మాహె (Mahe) తరగతికి చెందిన రెండవ నౌక. తీరప్రాంత జలాల్లో జలాంతర్గామి వ్యతిరేక పనుల కోసం ఈ నౌక రూపొందించబడింది. ఇది కమీషనింగ్ కావడం వల్ల స్థానికంగా నిర్మించిన నిస్సార-జల యుద్ధ సామర్థ్యాన్ని బలోపేతం చేస్తుంది.
నేపథ్యం
మాల్వన్ అనేది ఇండియన్ నేవీ కోసం నిర్మించిన యాంటీ సబ్మెరైన్ వార్ఫేర్ షాలో వాటర్ క్రాఫ్ట్ (Anti-Submarine Warfare Shallow Water Craft).
జలాంతర్గామి వ్యతిరేక యుద్ధం శత్రు జలాంతర్గాములను గుర్తించడం, ట్రాక్ చేయడం మరియు విధ్వంసం చేయడాన్ని కవర్ చేస్తుంది.
నిస్సార-నీటి నౌకలు తీరాలు, ఓడరేవులు మరియు ముఖ్యమైన సముద్ర మార్గాలకు దగ్గరగా పనిచేస్తాయి.
కొచ్చిన్ షిప్యార్డ్ లిమిటెడ్ (Cochin Shipyard Limited) కొచ్చిలో మాల్వన్ను నిర్మించింది; ప్రభుత్వ రంగ ఓడల తయారీ సంస్థ నుండి ఆర్డర్ చేయబడిన ఎనిమిది నౌకలలో ఇది ఒకటి.
నావికాదళం 30 ఏప్రిల్ 2019 న నిర్మాణ ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది.
కొత్త మాహె-క్లాస్ నౌకలు పాత అభయ్-క్లాస్ (Abhay-class) యాంటీ-సబ్మెరైన్ కార్వెట్లను భర్తీ చేస్తాయి, ఇవి చిన్న యుద్ధ నౌకలు.
మాల్వన్ కమీషనింగ్ దశకు ఎలా చేరుకున్నాడు?
- నావికాదళం ఏప్రిల్ 2019 లో ఎనిమిది నిస్సార-నీటి జలాంతర్గామి వ్యతిరేక నౌకలను ఆర్డర్ చేసింది.
- మాహె (Mahe), మాల్వన్ (Malvan) మరియు మంగ్రోల్ (Mangrol) నవంబర్ 30, 2023 న కలిసి ప్రారంభించబడ్డాయి.
- కొచ్చిన్ షిప్యార్డ్ 31 మార్చి 2026 న మాల్వన్ను నావికాదళానికి అప్పగించింది.
- నావికాదళం దీని కమీషనింగ్ను 22 జూలై 2026 కు షెడ్యూల్ చేసింది.
కమీషనింగ్ వేడుకకు ఎయిర్ చీఫ్ మార్షల్ అమర్ ప్రీత్ సింగ్ అధ్యక్షత వహిస్తారు.
వెస్ట్రన్ నావల్ కమాండ్ (Western Naval Command) అధిపతి వైస్ అడ్మిరల్ సంజయ్ వాత్సాయన్ కూడా హాజరుకానున్నారు.
మూడు విభిన్న దశలు: ప్రారంభించడం (Launching) ఒక ఓడను నీటిలోకి ఉంచుతుంది; డెలివరీ (delivery) దానిని నావికాదళానికి బదిలీ చేస్తుంది. కమీషనింగ్ (Commissioning) దానిని క్రియాశీల సేవలో ఉంచుతుంది.
నౌకకు మాల్వన్ అని ఎందుకు పేరు పెట్టారు?
మాల్వన్ అనేది మహారాష్ట్రలోని సింధుదుర్గ్ జిల్లాలోని ఒక చారిత్రక తీరప్రాంత పట్టణం.
ఈ ప్రాంతానికి సుదీర్ఘ సముద్ర సంప్రదాయం ఉంది; పదిహేడవ శతాబ్దంలో ఛత్రపతి శివాజీ మహారాజ్ పాలనలో సింధుదుర్గ్ కోట (Sindhudurg Fort) నిర్మించబడింది.
నౌక పేరు ఆధునిక నావికా వేదికను భారతదేశ తీర చరిత్రతో కలుపుతుంది.
నౌక యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు ఏమిటి?
- మాల్వన్ సుమారు 78 మీటర్ల పొడవు మరియు 11.36 మీటర్ల వెడల్పు ఉంటుంది.
- దీని నిస్సార డ్రాట్ (shallow draught) సుమారు 2.7 మీటర్లు.
- దీని గరిష్ట వేగం 25 నాట్స్ (knots).
- ఒక నాట్ గంటకు ఒక నాటికల్ మైలుకు (nautical mile) సమానం.
- ఇరవై ఐదు నాట్స్ అంటే గంటకు సుమారు 46 కిలోమీటర్లు.
- దాని ఓర్పు (endurance) సుమారు 1,800 నాటికల్ మైళ్ళు.
- ప్రామాణిక మార్పిడి కింద ఈ దూరం సుమారు 3,334 కిలోమీటర్లు.
నిస్సార డ్రాట్ తీరానికి దగ్గరగా పనిచేయడానికి నౌకకు సహాయపడుతుంది.
డీజిల్ ఇంజన్లు మరియు వాటర్జెట్లను (waterjets) ఉపయోగించే నావికాదళం యొక్క అతిపెద్ద యుద్ధనౌకలుగా కొచ్చిన్ షిప్యార్డ్ ఈ తరగతిని వివరిస్తుంది.
వాటర్జెట్ నీటిని లోపలికి లాగి వెనక్కి నెట్టివేస్తుంది; ఈ ప్రతిచర్య నావను ముందుకు నెట్టివేస్తుంది.
వాటర్జెట్లు వేగవంతమైన యుక్తికి (manoeuvring) మద్దతు ఇస్తాయి మరియు బహిర్గతమైన బాహ్య ప్రొపెల్లర్ను నివారిస్తాయి; ఈ లక్షణాలు రద్దీగా ఉండే మరియు నిస్సార జలాలకు సరిపోతాయి.
ఇది ఏ పరికరాలను కలిగి ఉంటుంది?
అధికారిక విడుదలలు తేలికపాటి టార్పెడోలు (torpedoes) మరియు స్థానికంగా అభివృద్ధి చేసిన జలాంతర్గామి వ్యతిరేక రాకెట్లను గుర్తిస్తాయి.
నౌక నిస్సార-నీటి పరిస్థితుల కోసం రూపొందించబడిన అధునాతన సోనార్ వ్యవస్థలను కూడా కలిగి ఉంది.
సోనార్ నీటి ద్వారా ధ్వనిని పంపుతుంది మరియు తిరిగి వచ్చే ప్రతిధ్వనులను అధ్యయనం చేస్తుంది; ఈ ప్రతిధ్వనులు నీటి అడుగున ఉన్న వస్తువును బహిర్గతం చేస్తాయి.
కోఆర్డినేటెడ్ తీరప్రాంత కార్యకలాపాల కోసం నౌక ఈ సెన్సార్లను ఆయుధాలు మరియు ఆధునిక కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్లతో మిళితం చేస్తుంది.
తీరానికి సమీపంలో జలాంతర్గామి గుర్తింపు ఎందుకు కష్టం?
నిస్సార సముద్రాలు సముద్రగర్భం, ఉపరితలం, రాళ్ళు మరియు ఓడరేవు నిర్మాణాల నుండి గందరగోళ ధ్వని ప్రతిబింబాలను సృష్టిస్తాయి.
ఫిషింగ్ నౌకలు, వాణిజ్య నౌకలు మరియు తీరప్రాంత కార్యకలాపాలు నేపథ్య శబ్దాన్ని జోడిస్తాయి.
ఉష్ణోగ్రత, లవణీయత మరియు ప్రవాహాలు కూడా నీటి అడుగున ధ్వని మార్గాన్ని మార్చగలవు.
ఈ సిగ్నల్స్ మధ్య ఒక చిన్న జలాంతర్గామి దాక్కోవచ్చు; అందువల్ల ప్రత్యేక సోనార్ మరియు శిక్షణ పొందిన ఆపరేటర్లు అవసరం.
మాల్వన్ ఏ మిషన్లు చేయగలడు?
- ఇది జలాంతర్గాములను వెతకవచ్చు మరియు ఓడరేవులు మరియు సముద్ర మార్గాలకు సమీపంలో నీటి అడుగున కార్యకలాపాలను పర్యవేక్షించగలదు.
- ఇది శోధన మరియు రెస్క్యూ కార్యకలాపాలకు (search and rescue operations) మద్దతు ఇస్తుంది మరియు తక్కువ-తీవ్రత (low-intensity) సముద్ర భద్రతా పనులను చేపట్టగలదు.
- ఇది పరిమిత మైన్-లేయింగ్ (mine-laying) కార్యకలాపాలను నిర్వహించగలదు.
తక్కువ-తీవ్రత కార్యకలాపాలు పూర్తి స్థాయి నావికా యుద్ధానికి దిగువన భద్రతా మిషన్లు.
శత్రు నౌకలు ప్రయాణించే చోట మైన్ లేయింగ్ పేలుడు పరికరాలను ఉంచుతుంది.
ఈ పాత్రలు నావికా స్థావరాలు, వాణిజ్య నౌకాశ్రయాలు మరియు తీరప్రాంత షిప్పింగ్ మార్గాలను రక్షిస్తాయి.
నౌక ఎంత దేశీయమైనది?
నావికాదళం యొక్క కమీషనింగ్ విడుదల 80 శాతానికి పైగా దేశీయ కంటెంట్ను నివేదించింది.
భారతీయ సంస్థలు అనేక వ్యవస్థలు మరియు భాగాలను సరఫరా చేశాయి; ఇది నావికాదళ తయారీని విస్తృత దేశీయ నెట్వర్క్ అంతటా విస్తరిస్తుంది.
నౌక యొక్క సేవా జీవితంలో నిర్వహణ, అప్గ్రేడ్లు మరియు సరఫరా భద్రతకు స్థానిక నిర్మాణం కూడా మద్దతు ఇస్తుంది.
ప్రిలిమ్స్ పాయింట్ (Prelims point): మాల్వన్ రెండవ మాహె-క్లాస్ నౌక; కొచ్చిన్ షిప్యార్డ్ లిమిటెడ్ ఈ తరగతికి చెందిన ఎనిమిది నౌకలను నిర్మిస్తోంది.
ముగింపు
మాల్వన్ నావికాదళానికి ప్రత్యేకమైన తీర రక్షణ ప్లాట్ఫారమ్ను జోడిస్తుంది; దీని స్థానిక నిర్మాణం భారతదేశ సముద్ర పారిశ్రామిక సామర్థ్యాన్ని కూడా బలోపేతం చేస్తుంది.