LORA క్షిపణి: ఉత్తర అట్లాంటిక్‌లో జర్మన్ నావికాదళం ఫైరింగ్ ట్రయల్

ట్రయల్ సమయంలో ఏమి జరిగింది?

జర్మన్ ఆపరేషనల్ ప్రయోగ కార్యక్రమంలో ఈ ప్రదర్శన ఒక భాగంగా ఏర్పడింది. పాల్గొనే నావికా నౌకతో ఒక కమాండ్ ట్రైలర్ మరియు ఒక లాంచర్ విలీనం చేయబడ్డాయి. రెండు వేర్వేరు పరీక్షా దృశ్యాల క్రింద క్షిపణులను ప్రయోగించారు. తయారీదారు ప్రకారం, రెండూ తమకు కేటాయించిన లక్ష్యాలను ఛేదించాయి.

వార్తా సంస్థలు వ్యాయామం సమయంలో ఐర్లాండ్ మరియు ఐస్‌లాండ్ మధ్య ఓడను ఉంచాయి. ఈ ఉత్తర అట్లాంటిక్ సెట్టింగ్ బహిరంగ జలాలు మరియు వాస్తవిక సముద్ర పరిస్థితులను అందించింది. ఐరోపా మరియు ఉత్తర అమెరికాను కలిపే ముఖ్యమైన మార్గాల్లో కూడా ఇది ఉంది. ఖచ్చితమైన కాల్పుల కోఆర్డినేట్‌లు మరియు లక్ష్య దూరాలు బహిరంగంగా విడుదల కాలేదు.

భవిష్యత్ సామర్థ్యం యొక్క పరీక్షగా జర్మన్ అధికారులు ఈ విచారణను వివరించారు. ఏదైనా కొనుగోలు జర్మనీకి తన మొదటి బాలిస్టిక్ క్షిపణిని ఇస్తుందని రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది. ఆ ప్రకటన సేకరణ నిర్ణయానికి సమానం కాదు. ఖర్చు, కాన్ఫిగరేషన్, సిద్ధాంతం మరియు పార్లమెంటరీ ప్రక్రియలకు ఇంకా పరిశీలన అవసరం.

LORA అంటే ఏమిటి?

LORA అంటే లాంగ్ రేంజ్ ఆర్టిలరీ. ఇది ఇజ్రాయెల్ ఏరోస్పేస్ ఇండస్ట్రీస్ అభివృద్ధి చేసిన ఉపరితలం నుండి ఉపరితలానికి ప్రయోగించే బాలిస్టిక్ క్షిపణి. ఈ వ్యవస్థ భూమి లాంచర్‌ల నుండి లేదా తగిన విధంగా కాన్ఫిగర్ చేయబడిన నౌకల నుండి పనిచేయగలదు. నిల్వ మరియు రవాణా సమయంలో ప్రతి క్షిపణిని సీలు చేసిన డబ్బా రక్షిస్తుంది.

తయారీదారు 5.2 మీటర్ల పొడవు మరియు 624 మిల్లీమీటర్ల వ్యాసాన్ని జాబితా చేసారు. ఇది సుమారు 1,600 కిలోగ్రాముల ప్రయోగ బరువును ఇస్తుంది. సింగిల్-స్టేజ్ సాలిడ్ రాకెట్ మోటార్ ప్రొపల్షన్‌ను అందిస్తుంది. ప్రయోగానికి ముందు ద్రవ ఇంధనం అవసరమయ్యే వ్యవస్థల కంటే ఘన ఇంధనం వేగంగా తయారీని అనుమతిస్తుంది.

ప్రచురించబడిన తయారీదారుల మెటీరియల్ 90 మరియు 430 కిలోమీటర్ల మధ్య పరిధిని ఇస్తుంది. జర్మన్ నివేదిక 500 కిలోమీటర్ల వరకు చేరుకోవచ్చని సూచించింది. ఈ గణాంకాలు వేర్వేరు కాన్ఫిగరేషన్‌లు లేదా అధికారిక వివరణలకు సంబంధించినవి కావచ్చు. వాటిని మద్దతు లేని ఏకైక స్పెసిఫికేషన్‌గా విలీనం చేయకూడదు.

క్రూయిజ్ క్షిపణుల నుండి మార్గదర్శకత్వం మరియు విమానం ఎలా భిన్నంగా ఉంటుంది

ఉపగ్రహ స్థానాల ద్వారా మద్దతు ఉన్న జడత్వ నావిగేషన్ సిస్టమ్‌ను LORA ఉపయోగిస్తుంది. జడత్వ సెన్సార్లు నిరంతర బాహ్య సంకేతాలు లేకుండా కదలికను ట్రాక్ చేస్తాయి. ఉపగ్రహ అప్‌డేట్‌లు పేరుకుపోయిన నావిగేషన్ లోపాన్ని తగ్గించగలవు. పేర్కొన్న పరిస్థితులలో వృత్తాకార లోపం పది మీటర్ల వరకు ఉండవచ్చని తయారీదారు పేర్కొన్నారు.

వృత్తాకార లోపం సంభావ్యత అనేది గణాంక కొలత, ప్రతి షాట్‌కు గ్యారెంటీ కాదు. ఇది ఆశించిన ప్రభావాలలో సగం ఉన్న వ్యాసార్థాన్ని వివరిస్తుంది. ఎలక్ట్రానిక్ జోక్యం, లక్ష్య డేటా మరియు ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు నిజమైన పనితీరును ప్రభావితం చేస్తాయి. పది-మీటర్ల సంఖ్య అనేది తయారీదారు పేర్కొన్న సామర్థ్యం.

బాలిస్టిక్ క్షిపణి పైకి లేచి దాని బూస్ట్ దశ తర్వాత చాలా వరకు శక్తి లేని ఆర్క్‌ను అనుసరిస్తుంది. ఒక క్రూయిజ్ క్షిపణి తన ప్రయాణంలో ఎక్కువ భాగం స్థిరమైన ప్రొపల్షన్ మరియు ఏరోడైనమిక్ లిఫ్ట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. బాలిస్టిక్ విమానం అధిక టెర్మినల్ వేగం మరియు ఏటవాలు విధానాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ లక్షణాలు డిఫెండర్ ప్రతిస్పందన సమయాన్ని తగ్గించగలవు.

నావికా లాంచర్ ఎందుకు ముఖ్యం

మొబైల్ షిప్ దాడి యొక్క దిశ మరియు దూరాన్ని మార్చగలదు. ఇది స్థిరమైన భూమి సైట్‌లపై ఆధారపడకుండా ప్రమాదంలో ఉన్న లక్ష్యాలను పట్టుకోవచ్చు. నావికా స్థావరం ప్రత్యర్థి నిఘాను కూడా క్లిష్టం చేస్తుంది. అయితే, ఒక నౌకకు సురక్షితమైన కమ్యూనికేషన్లు మరియు నమ్మకమైన లక్ష్య సమాచారం అవసరం.

దీర్ఘ-శ్రేణి ఖచ్చితత్వ సమ్మె సముద్ర తిరస్కరణ మరియు తీరప్రాంత సైనిక లక్ష్యాలకు వ్యతిరేకంగా కార్యకలాపాలకు మద్దతు ఇస్తుంది. ఇది విమానం, జలాంతర్గాములు మరియు భూ-ఆధారిత ఆయుధాలను పూర్తి చేయగలదు. ఇటువంటి వ్యవస్థలు ఉధృతం మరియు కమాండ్ ప్రశ్నలను కూడా లేవనెత్తుతాయి. సంక్షోభం సమయంలో బాలిస్టిక్ పథాలను తప్పుగా చదవవచ్చు.

ఉక్రెయిన్‌పై రష్యా దాడి తర్వాత జర్మనీ రక్షణను పటిష్టం చేస్తోంది. మిత్రరాజ్యాల ప్రణాళికలో లోతైన సాంప్రదాయ స్ట్రైక్ ఎంపికలను బుండెస్వెహర్ అధ్యయనం చేస్తోంది. సముద్ర ఆధారిత క్షిపణి ఒక సాధ్యమైన అంశం. నిర్ణయాలు ఇప్పటికీ నార్త్ అట్లాంటిక్ ట్రీటీ ఆర్గనైజేషన్ అవసరాలు మరియు జర్మన్ చట్టానికి సరిపోతాయి.

అందుబాటులో ఉన్న సాక్ష్యాల పరిమితులు

ఒక విజయవంతమైన విచారణ, పరీక్షించబడిన ఏర్పాటు ఆ సందర్భాలలో పనిచేస్తుందని రుజువు చేస్తుంది. ఇది వాతావరణం, పోరాటం లేదా ఎలక్ట్రానిక్ దాడులలో విశ్వసనీయతను స్థాపించదు. తయారీదారు ప్రతి విమాన ప్రొఫైల్ లేదా ప్రతిఘటనను వెల్లడించలేదు. స్వతంత్ర కార్యాచరణ మూల్యాంకనానికి మరిన్ని డేటా పాయింట్లు అవసరం.

ఇజ్రాయెల్ ఏరోస్పేస్ ఇండస్ట్రీస్ LORA యొక్క పోరాటం మరియు మనుగడ వాదనలను కూడా అందజేస్తుంది. ఆ ప్రకటనలు స్పష్టంగా ఆపాదించబడి ఉండాలి. సిస్టమ్ వారి స్వంత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో జర్మన్ అధికారులు అంచనా వేయగలరు. కొనుగోలుకు ముందు విదేశీ పరికరాలను పరీక్షించడం సాధారణ రక్షణ ప్రక్రియ.

ముగింపు

ఉత్తర అట్లాంటిక్ కాల్పులు జర్మనీ నావికా సమ్మె ఎంపికను ప్రదర్శించాయి. LORA చలనశీలత, ఘన-ఇంధన సంసిద్ధత మరియు బాలిస్టిక్ విమాన మార్గాన్ని మిళితం చేస్తుంది. దీని పబ్లిక్ రేంజ్ మరియు ఖచ్చితత్వ గణాంకాలు మూల-నిర్దిష్ట క్లెయిమ్‌లుగా మిగిలిపోయాయి. జర్మనీ ఈ ఆయుధాన్ని పరీక్షించింది కానీ సేకరణను ధృవీకరించలేదు. ఏదైనా దత్తతకు వ్యూహాత్మక, చట్టపరమైన మరియు కార్యాచరణ పరిశీలన అవసరం.