ಶ್ರುತಿ ಜಲಾವತರಣ: ಜಿಆರ್‌ಎಸ್‌ಇಯ ಎರಡನೇ ಕಡಲಾಚೆ ಗಸ್ತು ನೌಕೆ

ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿರುವುದೇಕೆ?

ಗಾರ್ಡನ್ ರೀಚ್ ಶಿಪ್‌ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್ ಆ್ಯಂಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾದಲ್ಲಿ ಶ್ರುತಿ ಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ಮುಂದಿನ-ಪೀಳಿಗೆಯ ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ಹಡಗಾಗಿದೆ.

ಹಡಗು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ

ನೌಕಾಪಡೆಯು 30 ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರಂದು ಅಂತಹ ಹನ್ನೊಂದು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಿತು. ಗೋವಾ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್ ಏಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಅಂಗಳ ನಾಲ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಶ್ರುತಿ ಯು ಸುಮಾರು 113 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಅಂದಾಜು 3,000 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ನೀರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 23 ನಾಟ್ಸ್ ಆಗಿದೆ.

ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು 14 ನಾಟ್ಸ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ 8,500 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿಡುಗಡೆಯು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಹಡಗಿನ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಿಡುಗಡೆಯು ನಿಯೋಜನೆಯಲ್ಲ

ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರದ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ, ಪ್ರಯೋಗಗಳು, ಸ್ವೀಕಾರ ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆಯ ನಂತರವಷ್ಟೇ ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ.

ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರಗಳು

ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಕಣ್ಗಾವಲು, ಶೋಧ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಆಸ್ತಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನ-ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ಮಾನವೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.

ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯು ದೂರದ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಭಾರತದ ದೊಡ್ಡ ಕಡಲ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಹಡಗಿನ ಹೆಸರು ನಾಲ್ಕು ವೇದಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಲಾಂಛನವು ಉರ್ಸಾ ಮೇಜರ್ ಅನ್ನು ಕೆಂಪು-ಮತ್ತು-ಬಿಳಿ ದಾರಿದೀಪದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ

ದೇಶೀಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ವಿನ್ಯಾಸ, ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್, ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸಮುದ್ರ ಉಪಕರಣಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಲಪಡಿಸಬಹುದು.

ದೇಶೀಕರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಅಳೆಯಬೇಕು. ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ವೇದಿಕೆಯು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮುಖ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರಬಹುದು.

ಸಕಾಲಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆಯು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಒತ್ತಡವು ಕಡಲ ಯೋಗ್ಯತೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಥವಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಜೀವನಚಕ್ರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಹಡಗಿನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಗಸ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವು ಸಂವೇದಕಗಳು, ಸಂವಹನಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಡಗಿನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಣ್ಗಾವಲು ಗುಣಮಟ್ಟ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೇಗವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕು. ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು, ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಯು ಹಡಗು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಸಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ನೌಕಾಪಡೆಯಾದ್ಯಂತ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಅವು ನಂತರದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ದೋಷ ವರದಿ ಮಾಡುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತವೆ.

ಎರಡು-ಅಂಗಳಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೆಲಸವನ್ನು ವಿತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಹಂಚಿದ ನೌಕಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಿರವಾದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು.

ಭವಿಷ್ಯದ ವರದಿಗಾರಿಕೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬೇಕು. ಕೀಲ್ ಲೇಯಿಂಗ್, ಬಿಡುಗಡೆ, ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ವಿಭಿನ್ನ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ.

ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಸ್ವತಂತ್ರ ಸ್ವೀಕಾರವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಗುಪ್ತ ದೋಷಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತರಗತಿಯ ನಂತರದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಬೇಕು.

ತೀರ್ಮಾನ

ಶ್ರುತಿ ಯು ಗಣನೀಯ ನೌಕಾ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯೋಗಗಳು, ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಲಭ್ಯತೆಯ ಮೂಲಕ ಅದರ ನೈಜ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು.