వార్తల్లో ఎందుకు?
గార్డెన్ రీచ్ షిప్‌బిల్డర్స్ అండ్ ఇంజనీర్స్ కోల్‌కతాలో శృతిని ప్రారంభించింది. ఇది భారత నౌకాదళం కోసం అక్కడ నిర్మించబడిన రెండవ తదుపరి తరం ఆఫ్‌షోర్ పెట్రోల్ వెసెల్.
నౌక, కార్యక్రమం
నౌకాదళం 2023 మార్చి 30న ఇటువంటి పదకొండు నౌకలను ఒప్పందం చేసుకుంది. గోవా షిప్‌యార్డ్ ఏడు నిర్మిస్తుండగా, కోల్‌కతా యార్డ్ నాలుగు నిర్మిస్తోంది.
శృతి సుమారు 113 మీటర్ల పొడవు, సుమారు 3,000 టన్నుల స్థానభ్రంశం కలిగి ఉంటుంది. దీని రూపకల్పన చేయబడిన గరిష్ట వేగం 23 నాట్స్.
ఈ డిజైన్ 14 నాట్స్ వద్ద 8,500 నాటికల్ మైళ్ల ఓర్పును అందిస్తుంది. లాంచింగ్ అనేది అమర్చడం, సముద్ర ట్రయల్స్‌కు ముందు హల్‌ను నీటిలో ఉంచుతుంది.
ప్రారంభం కమీషనింగ్ కాదు
ఓడ తదుపరి నిర్మాణ దశలోకి ప్రవేశించింది. పూర్తి, ట్రయల్స్, అంగీకారం, కమీషనింగ్ తర్వాత మాత్రమే ఇది కార్యాచరణ సేవలో చేరుతుంది.
సముద్రంలో పాత్రలు
ఆఫ్‌షోర్ పెట్రోల్ నౌకలు నిఘా, శోధన, రక్షణ, ఆఫ్‌షోర్ ఆస్తుల రక్షణకు మద్దతు ఇస్తాయి. ఇవి పైరసీ నిరోధక, మానవతా కార్యకలాపాలకు కూడా సహాయపడతాయి.
దీర్ఘకాల ఓర్పు సుదూర సముద్ర ప్రాంతాల్లో స్థిరమైన ఉనికిని అనుమతిస్తుంది. షిప్పింగ్ మార్గాలను, భారతదేశ విశాలమైన సముద్ర అధికార పరిధిని పర్యవేక్షించడానికి ఇది ముఖ్యం.
ఓడ పేరు నాలుగు వేదాలను సూచిస్తుంది. దీని క్రెస్ట్ ఉర్సా మేజర్‌ను ఎరుపు-తెలుపు లైట్‌హౌస్‌తో కలుపుతుంది.
పారిశ్రామిక ప్రాముఖ్యత
దేశీయ నిర్మాణం డిజైన్, ఏకీకరణ, నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని నిర్మిస్తుంది. ఇది ప్రొపల్షన్, సెన్సార్లు, ప్రత్యేక సముద్ర పరికరాల కోసం సరఫరా గొలుసులను కూడా బలోపేతం చేస్తుంది.
ధృవీకరించబడిన విలువ, కీలకమైన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం ద్వారా దేశీయీకరణను కొలవాలి. స్థానికంగా అసెంబుల్ చేసిన ప్లాట్‌ఫాం ఇప్పటికీ ముఖ్యమైన దిగుమతి చేసుకున్న వ్యవస్థలపై ఆధారపడి ఉండవచ్చు.
సకాలంలో ట్రయల్స్, పారదర్శక నాణ్యత హామీ తప్పనిసరి. షెడ్యూల్ ఒత్తిడి సముద్రయానం, సిబ్బంది భద్రత లేదా ఆధారపడదగిన జీవితచక్ర మద్దతును భర్తీ చేయదు.
ఓడ జీవితకాలంలో సామర్థ్యం
పెట్రోల్ ప్రభావం సెన్సార్లు, కమ్యూనికేషన్లు, శిక్షణ పొందిన సిబ్బందిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. హల్ నంబర్లు మాత్రమే నిఘా నాణ్యతను లేదా ప్రతిస్పందన వేగాన్ని వెల్లడించవు.
నిర్వహణ ప్రణాళిక కమీషనింగ్‌కు ముందే ప్రారంభం కావాలి. విడిభాగాలు, డాక్ లభ్యత, సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్ ఓడ ఎంత తరచుగా ప్రయాణించగలదో ప్రభావితం చేస్తాయి.
సాధారణ నమూనాలు ఫ్లీట్ అంతటా శిక్షణను, మద్దతును సులభతరం చేస్తాయి. ఇవి తదుపరి నౌకలకు ముందుగానే లోపాలను నివేదించడాన్ని మరింత ముఖ్యమైనవిగా చేస్తాయి.
రెండు-యార్డ్ ప్రోగ్రామ్ పారిశ్రామిక పనిని పంపిణీ చేస్తుంది, పోలికను అందిస్తుంది. భాగస్వామ్య నౌకాదళ ప్రమాణాలు ఇప్పటికీ స్థిరమైన భద్రత, పనితీరును ఉత్పత్తి చేయాలి.
భవిష్యత్తు రిపోర్టింగ్ నిర్మాణ మైలురాళ్లను స్పష్టంగా వేరు చేయాలి. కీల్ లేయింగ్, లాంచ్, డెలివరీ, కమీషనింగ్ ప్రతి ఒక్కటి విభిన్న సంసిద్ధత స్థాయిలను సూచిస్తాయి.
సముద్ర ట్రయల్స్ వాస్తవిక పరిస్థితుల్లో ఓర్పు, వ్యవస్థలను పరీక్షించాలి. స్వతంత్ర అంగీకారం దాచిన లోపాల నుండి ప్రభుత్వ వ్యయాన్ని, కార్యాచరణ సిబ్బందిని రక్షిస్తుంది. ఫలితాలు తరగతిలోని తదుపరి నౌకలకు సమాచారం ఇవ్వాలి.
ముగింపు
శృతి గణనీయమైన నావికా నౌకానిర్మాణ కార్యక్రమంలో పురోగతిని సూచిస్తుంది. దీని నిజమైన సామర్థ్యం ట్రయల్స్, కమీషనింగ్, స్థిరమైన లభ్యత ద్వారా స్థాపించబడుతుంది.