എന്തുകൊണ്ട് വാർത്തകളിൽ?
റോഡ് ഗതാഗത ഹൈവേ മന്ത്രാലയം (Ministry of Road Transport and Highways - MoRTH) ഇന്ത്യൻ ദേശീയപാതകളിൽ ട്രക്ക് മൗണ്ടഡ് അറ്റൻവേറ്ററുകളുടെ (Truck Mounted Attenuators - TMAs) ഉപയോഗം അവതരിപ്പിച്ചു. ജോലി നടക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിലെ കൂട്ടിയിടികളുടെ ആഘാതം കുറച്ചുകൊണ്ട് നിർമ്മാണ തൊഴിലാളികളെയും വാഹനമോടിക്കുന്നവരെയും സംരക്ഷിക്കാനാണ് ഈ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
പശ്ചാത്തലം
ഇന്ത്യ അതിൻ്റെ ദേശീയപാതാ ശൃംഖല അതിവേഗം വികസിപ്പിക്കുകയും നവീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിർമ്മാണ, അറ്റകുറ്റപ്പണി തൊഴിലാളികൾ പലപ്പോഴും അപകടകരമായ സാഹചര്യങ്ങളിലാണ് ജോലി ചെയ്യുന്നത്, അവിടെ അതിവേഗ ഗതാഗതവും കാഴ്ചക്കുറവും അപകടസാധ്യതകൾ ഉയർത്തുന്നു. സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, ട്രക്ക് മൗണ്ടഡ് അറ്റൻവേറ്ററുകൾ (Truck Mounted Attenuators) സ്ഥാപിക്കുന്നത് പോലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര മികച്ച രീതികൾ സ്വീകരിക്കാൻ MoRTH ഹൈവേ കൺസെഷനയർമാരെ (concessionaires) പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചു.
എന്താണ് ട്രക്ക് മൗണ്ടഡ് അറ്റൻവേറ്ററുകൾ?
- വരുന്ന ട്രാഫിക്കിനും റോഡ് തൊഴിലാളികൾക്കും ഇടയിൽ നിൽക്കുന്ന ഒരു സംരക്ഷണ ട്രക്കിൻ്റെ പിന്നിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ക്രാഷ് അബ്സോർബിംഗ് ഉപകരണങ്ങളാണ് (crash-absorbing devices) TMAs. പിന്നിൽ നിന്നുള്ള കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടാകുമ്പോൾ ഗതികോർജ്ജം (kinetic energy) ആഗിരണം ചെയ്യാനും ചിതറിക്കാനും അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുന്ന തൊഴിലാളികൾക്കും കൂട്ടിയിടിക്കുന്ന വാഹനത്തിലെ യാത്രക്കാർക്കും ആഘാതത്തിൻ്റെ ശക്തി കുറയ്ക്കുന്നു.
- ഇന്ത്യയിൽ വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന TMAs ആഗോളതലത്തിൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളായ MASH ടെസ്റ്റ് ലെവൽ-3 (Test Level-3), NCHRP 350 ടെസ്റ്റ് ലെവൽ-3 എന്നിവ പാലിക്കുന്നു, അതായത് മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗതയിലുള്ള ആഘാതങ്ങളെ ചെറുക്കാൻ ഇവയ്ക്ക് കഴിയും.
- MoRTH-ൻ്റെ പൈലറ്റ് വിന്യാസത്തിൽ ആന്ധ്രാപ്രദേശിലെയും ഗുജറാത്തിലെയും ഒമ്പത് ഹൈവേ പ്രോജക്റ്റുകളിലായി 33 TMAs-ഉം 15 ടോവബിൾ (towable) TMAs-ഉം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ പദ്ധതികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന കൺസെഷനയർ (concessionaire) 681 കിലോമീറ്ററോളം റോഡുകളുടെ മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നു.
പ്രവർത്തനങ്ങളും ഗുണങ്ങളും
- ആഘാതം ആഗിരണം ചെയ്യൽ (Impact absorption): ഒരു കൂട്ടിയിടിയിൽ, അറ്റൻവേറ്റർ നിയന്ത്രിത രീതിയിൽ തകരുന്നു, മുന്നിലുള്ള ആളുകൾക്കോ ഉപകരണങ്ങൾക്കോ കൈമാറുന്നതിന് പകരം ഗതികോർജ്ജത്തെ (kinetic energy) ഡിഫോർമേഷനാക്കി (deformation) മാറ്റുന്നു.
- മുന്നറിയിപ്പ്: അമ്പടയാളങ്ങൾ (arrows) രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിനായി മാറിമാറി മിന്നുന്ന ഉയർന്ന തീവ്രതയുള്ള വിഗ്-വാഗ് (wig-wag) ലൈറ്റുകൾ TMAs-ൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ലൈറ്റുകൾ ഡ്രൈവർമാർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുകയും ജോലി നടക്കുന്ന മേഖലകളിൽ നിന്ന് മാറിപ്പോകാൻ അവരെ നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിവേഗ കോറിഡോറുകളിൽ, രാത്രിയിലും മൂടൽമഞ്ഞുള്ള അല്ലെങ്കിൽ കാഴ്ചക്കുറവുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിലും അവ പ്രത്യേകിച്ചും ഉപയോഗപ്രദമാണ്.
- സീറോ-ഫെറ്റാലിറ്റി കോറിഡോറുകൾ (Zero-fatality corridors): TMAs-ഉം മറ്റ് സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, നിർമ്മാണം നടക്കുമ്പോഴും അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്ന "സീറോ-ഫെറ്റാലിറ്റി കോറിഡോറുകൾ" സൃഷ്ടിക്കുകയാണ് MoRTH ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
പ്രാധാന്യം
ട്രക്ക് മൗണ്ടഡ് അറ്റൻവേറ്ററുകൾ (Truck Mounted Attenuators) സ്വീകരിക്കുന്നത് ഇന്ത്യയുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിൽ സുരക്ഷയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്ന (safety-first) സമീപനത്തിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത്തരം നടപടികൾ തൊഴിലാളികളെ സംരക്ഷിക്കുകയും, വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്കുണ്ടാകുന്ന പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കുകയും, റോഡ് വികസനം എങ്ങനെ സുരക്ഷിതമാക്കാമെന്ന് ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ തെളിയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉറവിടങ്ങൾ: Press Information Bureau
