వార్తల్లో ఎందుకు ఉంది?
భారతీయ రహదారులపై ట్రక్ మౌంటెడ్ అటెన్యుయేటర్ల (Truck Mounted Attenuators - TMAs) వినియోగాన్ని రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ (Ministry of Road Transport and Highways - MoRTH) పరిచయం చేసింది. ఈ భద్రతా పరికరాలు వర్క్ జోన్లలో ఘర్షణల ప్రభావాన్ని గ్రహించడం ద్వారా నిర్మాణ సిబ్బంది మరియు వాహనదారులను రక్షించడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి.
నేపథ్యం
భారతదేశం తన జాతీయ రహదారి నెట్వర్క్ను వేగంగా విస్తరిస్తోంది మరియు అప్గ్రేడ్ చేస్తోంది. నిర్మాణం మరియు నిర్వహణ సిబ్బంది తరచుగా అధిక-వేగపు ట్రాఫిక్ మరియు పేలవమైన దృశ్యమానత ప్రమాదాలను కలిగించే ప్రమాదకర పరిస్థితులలో పనిచేస్తారు. భద్రతను మెరుగుపరచడానికి, ట్రక్ మౌంటెడ్ అటెన్యుయేటర్లను (Truck Mounted Attenuators) ఇన్స్టాల్ చేయడం వంటి అంతర్జాతీయ ఉత్తమ పద్ధతులను అవలంబించాల్సిందిగా MoRTH హైవే రాయితీదారులను (concessionaires) ప్రోత్సహించింది.
ట్రక్ మౌంటెడ్ అటెన్యుయేటర్లు అంటే ఏమిటి?
- TMAs క్రాష్-శోషక పరికరాలు (crash-absorbing devices), రాబోయే ట్రాఫిక్ మరియు రోడ్ కార్మికుల మధ్య నిలబడే రక్షణ ట్రక్ వెనుక భాగంలో జతచేయబడతాయి. వెనుకవైపు ఢీకొన్న సందర్భంలో గతిశక్తిని (kinetic energy) గ్రహించి వెదజల్లడానికి ఇవి రూపొందించబడ్డాయి, నిర్వహణ సిబ్బంది మరియు ఢీకొన్న వాహనంలోని ప్రయాణీకులపై ప్రభావం యొక్క శక్తిని తగ్గిస్తుంది.
- భారతదేశంలో మోహరించిన TMAs MASH టెస్ట్ లెవెల్-3 (Test Level-3) మరియు NCHRP 350 టెస్ట్ లెవెల్-3 వంటి ప్రపంచవ్యాప్తంగా గుర్తింపు పొందిన భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి, అంటే ఇవి 100 కిమీ/గంట వేగంతో ప్రభావాలను తట్టుకోగలవు.
- MoRTH పైలట్ విస్తరణలో ఆంధ్రప్రదేశ్ మరియు గుజరాత్లోని తొమ్మిది హైవే ప్రాజెక్ట్లలో 33 TMAs మరియు 15 లాగగలిగిన (towable) TMAs ఉన్నాయి. ఈ ప్రాజెక్టులను నిర్వహించే రాయితీదారుడు (concessionaire) దాదాపు 681 కిలోమీటర్ల రోడ్లను పర్యవేక్షిస్తారు.
విధులు మరియు ప్రయోజనాలు
- ప్రభావం శోషణ (Impact absorption): ఒక ఘర్షణలో, అటెన్యుయేటర్ నియంత్రిత పద్ధతిలో కుప్పకూలి, ముందుకు ఉన్న వ్యక్తులు లేదా పరికరాలకు ప్రసారం చేయడానికి బదులుగా గతి శక్తిని వైకల్యంగా (deformation) మారుస్తుంది.
- ముందస్తు హెచ్చరిక: TMAs అధిక-తీవ్రత కలిగిన విగ్-వాగ్ (wig-wag) లైట్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి బాణాలను (arrows) ఏర్పరచడానికి ప్రత్యామ్నాయ నమూనాలలో ఫ్లాష్ చేస్తాయి. ఈ లైట్లు డ్రైవర్లను హెచ్చరిస్తాయి మరియు వర్క్ జోన్లకు దూరంగా వారికి మార్గనిర్దేశం చేస్తాయి. హై-స్పీడ్ కారిడార్లలో, రాత్రి సమయంలో మరియు పొగమంచు లేదా తక్కువ-విజిబిలిటీ పరిస్థితులలో ఇవి ప్రత్యేకంగా ఉపయోగపడతాయి.
- జీరో-ఫెటాలిటీ కారిడార్లు (Zero-fatality corridors): TMAs మరియు ఇతర భద్రతా సాంకేతికతలను చేర్చడం ద్వారా, కొనసాగుతున్న నిర్మాణం ఉన్నప్పటికీ ప్రమాదాలు తగ్గించబడే "జీరో-ప్రాణనష్టం కారిడార్లను" సృష్టించాలని MoRTH లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ప్రాముఖ్యత
ట్రక్ మౌంటెడ్ అటెన్యుయేటర్లను (Truck Mounted Attenuators) అంగీకరించడం అనేది భారతదేశ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో భద్రత-మొదటి (safety-first) విధానం వైపు మళ్లడాన్ని సూచిస్తుంది. ఇటువంటి చర్యలు కార్మికులను రక్షించడం, వాహనదారులలో గాయాలను తగ్గించడం మరియు ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానం రహదారి విస్తరణను ఎంత సురక్షితంగా మార్చగలదో ప్రదర్శిస్తాయి.
మూలాలు: Press Information Bureau
