ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

Truck Mounted Attenuators: MoRTH ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣ

Truck Mounted Attenuators: MoRTH ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣ

ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿ ಏಕೆ?

ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು (Ministry of Road Transport and Highways - MoRTH) ಭಾರತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಟರ್‌ಗಳ (Truck Mounted Attenuators - TMAs) ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಈ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳು ಕೆಲಸದ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಚಾಲಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಹಿನ್ನೆಲೆ

ಭಾರತವು ತನ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸುತ್ತಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಗೋಚರತೆ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಟ್ರಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು (Truck Mounted Attenuators) ಸ್ಥಾಪಿಸುವಂತಹ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು MoRTH ಹೆದ್ದಾರಿ ರಿಯಾಯಿತಿದಾರರನ್ನು (concessionaires) ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿದೆ.

ಟ್ರಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಟರ್‌ಗಳು ಯಾವುವು?

  • TMAs ಎಂಬುದು ಮುಂಬರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ನಡುವೆ ನಿಲ್ಲುವ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಟ್ರಕ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ (crash-absorbing devices) ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು (kinetic energy) ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಹೊರಹಾಕಲು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವ ವಾಹನದ ನಿವಾಸಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  • ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ TMAs ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳಾದ MASH ಟೆಸ್ಟ್ ಲೆವೆಲ್-3 (Test Level-3) ಮತ್ತು NCHRP 350 ಟೆಸ್ಟ್ ಲೆವೆಲ್-3 ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ ಅವು ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು.
  • MoRTH ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ನಿಯೋಜನೆಯು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಗುಜರಾತ್‌ನ ಒಂಬತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳಾದ್ಯಂತ 33 TMAs ಮತ್ತು 15 ಎಳೆಯಬಹುದಾದ (towable) TMAs ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ರಿಯಾಯಿತಿದಾರನು (concessionaire) ಸುಮಾರು 681 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ.

ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

  • ಪರಿಣಾಮ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ (Impact absorption): ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ, ಮುಂದೆ ಜನರು ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸುವ ಬದಲು ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿರೂಪಕ್ಕೆ (deformation) ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ: TMAs ಹೆಚ್ಚಿನ-ತೀವ್ರತೆಯ ವಿಗ್-ವಾಗ್ (wig-wag) ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ பொருத்தப்பட்டಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ಬಾಣಗಳನ್ನು (arrows) ರೂಪಿಸಲು ಪರ್ಯಾಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಿನುಗುತ್ತದೆ. ಈ ದೀಪಗಳು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ವಲಯಗಳಿಂದ ದೂರವಿರಲು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಂಜಿನ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ.
  • ಶೂನ್ಯ-ಸಾವು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು (Zero-fatality corridors): TMAs ಮತ್ತು ಇತರ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, MoRTH ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ನಿರ್ಮಾಣದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ "ಶೂನ್ಯ-ಸಾವು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು" ರಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮಹತ್ವ

ಟ್ರಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಟರ್‌ಗಳ (Truck Mounted Attenuators) ಅಳವಡಿಕೆಯು ಭಾರತದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ-ಮೊದಲ (safety-first) ವಿಧಾನದ ಕಡೆಗೆ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಕ್ರಮಗಳು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿನ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ರಸ್ತೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೂಲಗಳು: Press Information Bureau

Continue reading on the App

Save this article, highlight key points, and take quizzes.

App Store Google Play
Home Current Affairs 📰 Daily News 📊 Economic Survey 2025-26 Subjects 📚 All Subjects ⚖️ Indian Polity 💹 Economy 🌍 Geography 🌿 Environment 📜 History Exam Info 📋 Syllabus 2026 📝 Prelims Syllabus ✍️ Mains Syllabus ✅ Eligibility Resources 📖 Booklist 📊 Exam Pattern 📄 Previous Year Papers ▶️ YouTube Channel
Web App