समाचार में क्यों?
मई 2026 की शुरुआत में Strait of Hormuz के पास 18 भारतीय चालक दल के सदस्यों को ले जा रहे एक लकड़ी के dhow (धो) में आग लग गई। इस आग में, जिसमें चार लोग घायल हो गए और एक लापता हो गया, ने इन पारंपरिक नावों की ओर ध्यान आकर्षित किया है जो अभी भी व्यस्त समुद्री रास्तों पर चलती हैं। दुबई में भारतीय राजनयिकों ने बचाए गए लोगों के बचाव और चिकित्सा देखभाल का समन्वय किया।
पृष्ठभूमि
Dhow एक पारंपरिक लकड़ी का नौकायन पोत है जिसका उपयोग सदियों से हिंद महासागर और लाल सागर में व्यापक रूप से किया जाता रहा है। अधिकांश के पतवार लंबे और संकरे होते हैं और उनमें एक या अधिक त्रिकोणीय lateen (लैटिन) पाल लगे होते हैं। इनकी उत्पत्ति अनिश्चित है — कुछ विद्वान इसके डिज़ाइन का श्रेय अरब नाविकों को देते हैं, जबकि अन्य भारतीय जहाज़ निर्माताओं की ओर इशारा करते हैं। ऐतिहासिक रूप से, dhow पूर्वी अफ्रीका, अरब प्रायद्वीप और भारत के पश्चिमी तट के बीच मसाले, वस्त्र और अन्य सामान ले जाते थे। आज भी इनका उपयोग क्षेत्रीय व्यापार और मछली पकड़ने के लिए किया जाता है।
पारंपरिक शिल्प कौशल
भारत में बड़े लकड़ी के dhow बनाने की कला, जिसे Uru के रूप में जाना जाता है, केरल के तटीय शहर Beypore (बेपोर) में एक हज़ार से अधिक वर्षों से फल-फूल रही है। Khalasis (खलासी) कहलाने वाले कुशल कारीगर बिना किसी ब्लूप्रिंट या आधुनिक मशीनरी के मालाबार सागौन के विशाल लट्ठों को शानदार पतवारों का आकार देते हैं। निर्माण में काफी श्रम लगता है: एक ही Uru को पूरा होने में चार साल तक लग सकते हैं और इसके लिए चालीस कारीगरों की एक टीम की आवश्यकता हो सकती है। ऐतिहासिक रूप से, अरब व्यापारी इन जहाज़ों को बनवाते थे; कुछ इतने बड़े होते थे कि वे सैकड़ों टन माल ले जा सकते थे। Beypore के अधिकारी इस विरासत शिल्प की रक्षा के लिए Geographical Indication (भौगोलिक संकेत) टैग की मांग कर रहे हैं।
हालिया घटना
- यह आग संयुक्त अरब अमीरात से भारत की ओर यात्रा के दौरान लगी। पास के जहाज़ों और ओमान तटरक्षक बल की त्वरित कार्रवाई ने चालक दल के अधिकांश सदस्यों को बचा लिया। आग लगने के कारणों की जांच की जा रही है।
- कई dhow अब पाल के बजाय डीज़ल इंजन का उपयोग करते हैं। सुरक्षा मानक और अग्निशमन उपकरण अलग-अलग होते हैं, जिससे दुर्घटनाएं अधिक गंभीर हो सकती हैं।
- इस घटना ने लकड़ी के मालवाहक जहाज़ों के बेहतर नियमन और चालक दल के प्रशिक्षण की मांग को फिर से हवा दी है, विशेष रूप से Strait of Hormuz जैसे व्यस्त अंतर्राष्ट्रीय जलक्षेत्र में काम करने वालों के लिए।