వార్తల్లో ఎందుకు ఉంది?
మే 2026 ప్రారంభంలో Strait of Hormuz సమీపంలో 18 మంది భారతీయ సిబ్బందితో వెళ్తున్న చెక్క dhow లో మంటలు చెలరేగాయి. ఈ మంటల్లో నలుగురు గాయపడ్డారు మరియు ఒకరు తప్పిపోయారు, రద్దీగా ఉండే సముద్ర మార్గాల్లో ఇప్పటికీ తిరిగే ఈ సాంప్రదాయ పడవలపై ఈ సంఘటన దృష్టిని ఆకర్షించింది. దుబాయ్ లోని భారతీయ దౌత్యవేత్తలు ప్రాణాలతో బయటపడిన వారికి రక్షణ మరియు వైద్య సంరక్షణను సమన్వయం చేశారు.
నేపథ్యం
Dhow అనేది శతాబ్దాలుగా హిందూ మహాసముద్రం మరియు ఎర్ర సముద్రంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్న ఒక సాంప్రదాయ చెక్క పడవ. చాలా వాటికి పొడవైన, ఇరుకైన హల్స్ ఉంటాయి మరియు ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ త్రిభుజాకార lateen తెరచాపలను కలిగి ఉంటాయి. వాటి మూలాలు అనిశ్చితంగా ఉన్నాయి — కొందరు పండితులు ఈ డిజైన్ ను అరబ్ నావికులకు ఆపాదించగా, మరికొందరు భారతీయ నౌకానిర్మాతలను సూచిస్తారు. చారిత్రాత్మకంగా, dhow లు తూర్పు ఆఫ్రికా, అరేబియా ద్వీపకల్పం మరియు భారతదేశ పశ్చిమ తీరం మధ్య సుగంధ ద్రవ్యాలు, వస్త్రాలు మరియు ఇతర వస్తువులను తీసుకువెళ్ళేవి. నేడు అవి ప్రాంతీయ వాణిజ్యం మరియు చేపలు పట్టడానికి ఉపయోగించబడుతున్నాయి.
సాంప్రదాయ హస్తకళ
భారతదేశంలో Uru అని పిలువబడే పెద్ద చెక్క dhow లను నిర్మించే కళ, కేరళలోని తీరప్రాంత పట్టణమైన Beypore లో వెయ్యి సంవత్సరాలుగా వర్ధిల్లుతోంది. Khalasis అని పిలువబడే నైపుణ్యం కలిగిన హస్తకళాకారులు బ్లూప్రింట్లు లేదా ఆధునిక యంత్రాలు లేకుండా భారీ మలబార్ టేకు కలపను గంభీరమైన హల్స్ గా మలుస్తారు. నిర్మాణం శ్రమతో కూడుకున్నది: ఒకే Uru పూర్తి కావడానికి నాలుగు సంవత్సరాలు పట్టవచ్చు మరియు నలభై మంది కళాకారుల బృందం అవసరం కావచ్చు. చారిత్రాత్మకంగా, అరబ్ వ్యాపారులు ఈ నౌకలను నిర్మించడానికి ఆర్డర్ ఇచ్చేవారు; కొన్ని వందల టన్నుల సరుకును మోసుకెళ్లేంత పెద్దవిగా ఉండేవి. Beypore అధికారులు ఈ వారసత్వ హస్తకళను రక్షించడానికి Geographical Indication ట్యాగ్ ను కోరుతున్నారు.
ఇటీవలి సంఘటన
- యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్ నుండి భారతదేశం వైపు వెళుతుండగా ఈ మంటలు సంభవించాయి. సమీపంలోని నౌకలు మరియు ఒమన్ కోస్ట్ గార్డ్ వేగంగా స్పందించి చాలా మంది సిబ్బందిని రక్షించాయి. మంటలకు గల కారణాలపై దర్యాప్తు జరుగుతోంది.
- అనేక dhow లు ఇప్పుడు తెరచాపలకు బదులుగా డీజిల్ ఇంజిన్లను ఉపయోగిస్తున్నాయి. భద్రతా ప్రమాణాలు మరియు అగ్నిమాపక పరికరాలు మారుతూ ఉంటాయి, ఇవి ప్రమాదాలను మరింత తీవ్రతరం చేస్తాయి.
- Strait of Hormuz లాంటి రద్దీగా ఉండే అంతర్జాతీయ జలాల్లో పనిచేసే చెక్క సరుకు రవాణా నౌకల మెరుగైన నియంత్రణ మరియు సిబ్బందికి శిక్షణ కోసం ఈ సంఘటన పిలుపునిచ్చింది.
