వార్తల్లో ఎందుకు ఉంది?
ఆర్మీ చీఫ్ జనరల్ ఉపేంద్ర ద్వివేది న్యూఢిల్లీలో ఎక్స్ట్రీమ్ వెదర్ గ్రేడ్ డీజిల్ను విడుదల చేశారు.
ఒక సంవత్సరం కంటే తక్కువ అభివృద్ధి తర్వాత జూలై 31, 2026న ప్రారంభోత్సవం జరిగింది.
భారత సైన్యం మరియు చమురు-మార్కెటింగ్ సంస్థలు సంయుక్తంగా ఈ ప్రత్యేక స్వదేశీ ఇంధనాన్ని అభివృద్ధి చేశాయి.
ఇది మైనస్ 42 డిగ్రీల సెల్సియస్ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఉపయోగించడానికి వీలుగా ఉంటుంది.
నేపథ్యం
డీజిల్లో బహుళ హైడ్రోకార్బన్లు ఉంటాయి, వీటిలో చలికి బలంగా ప్రతిస్పందించే మైనపు లాంటి అణువులు ఉంటాయి.
చాలా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు మైనపు స్ఫటికాలను రూపొందించడానికి మరియు విస్తరించడానికి కారణమవుతాయి.
ఈ స్ఫటికాలు ఇంధనాన్ని చిక్కగా చేస్తాయి మరియు ఫిల్టర్లను నిరోధించవచ్చు లేదా ఇంధన మార్గాలను కుదించవచ్చు.
అప్పుడు ఇంజిన్ స్టార్ట్ కావడానికి ఇబ్బంది పడవచ్చు లేదా ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంధనాన్ని కోల్పోవచ్చు.
ఇలాంటి వైఫల్యాలు అధిక ఎత్తులో ఉన్న మరియు మంచుతో కప్పబడిన సైనిక మండలాల్లో కదలికలను ప్రమాదంలో పడేస్తాయి.
ఎక్స్ట్రీమ్ వెదర్ గ్రేడ్ డీజిల్ అంటే ఏమిటి?
ఎక్స్ట్రీమ్ వెదర్ గ్రేడ్ డీజిల్ను సాధారణంగా XWG డీజిల్ అని సంక్షిప్తీకరిస్తారు.
తీవ్రమైన శీతాకాల పరిస్థితుల్లో కోల్డ్-ఫ్లో పనితీరును నిర్వహించడానికి ఇది రూపొందించబడింది.
ఇది మైనస్ 42 డిగ్రీల సెల్సియస్ వరకు ప్రభావవంతంగా ఉంటుందని అధికారిక ప్రకటన తెలిపింది.
ఇది భారత్ స్టేజ్ VI అవసరాలు మరియు భారతీయ ప్రమాణం 1460:2025 స్పెసిఫికేషన్లను సంతృప్తిపరుస్తుంది.
సైన్యం ఇంజిన్లను సవరించకుండానే తన ప్రస్తుత వాహనాల్లో దీన్ని ఉపయోగించవచ్చు.
వాహనాలకు కొత్త రకం ఆమోదం అవసరం లేదు, దీనిని సాంకేతికంగా రీ-హోమోలోగేషన్ అంటారు.
కీలక ఇంధన లక్షణాలు
క్లౌడ్ పాయింట్ మొదట కనిపించే మైనపు స్ఫటికాలు కనిపించే ఉష్ణోగ్రతను సూచిస్తుంది.
పోర్ పాయింట్ ఇంధనం ఇంకా ప్రవహించగల కనిష్ట ఉష్ణోగ్రతను సూచిస్తుంది.
చల్లని ఇంధనం ప్రామాణిక ఫిల్టర్ గుండా వెళ్లగలదా అని కోల్డ్-ఫిల్టర్ ప్లగ్గింగ్ పరీక్షలు అంచనా వేస్తాయి.
ఈ కొలతలు వేర్వేరు ప్రవర్తనలను వివరిస్తాయి మరియు వీటిని పర్యాయపదాలుగా పరిగణించకూడదు.
అధికారిక ప్రకటన ప్రతి ప్రయోగశాల విలువ కాకుండా మొత్తం తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ప్రభావాన్ని ఇస్తుంది.
ప్రమాణాలు మరియు ఉద్గారాలు
భారత్ స్టేజ్ VI ప్రధానంగా వాహనాల నుండి మరియు వాటికి సేవలు అందించే ఇంధనం నుండి వచ్చే కాలుష్య కారకాలను నియంత్రిస్తుంది.
ఇది సల్ఫర్ కంటెంట్ను తీవ్రంగా పరిమితం చేస్తుంది, ఇది ఆధునిక ఎగ్జాస్ట్-ట్రీట్మెంట్ సిస్టమ్లు సమర్థవంతంగా పనిచేయడానికి సహాయపడుతుంది.
భారతీయ ప్రమాణం 1460 ఆటోమోటివ్ డీజిల్ ఇంధనాల నాణ్యత అవసరాలను నిర్దేశిస్తుంది.
చల్లని పనితీరు అనేది విపరీతమైన-వాతావరణ సేవకు అదనపు కార్యాచరణ అవసరం.
కాబట్టి, ఉద్గార ప్రమాణం మరియు కోల్డ్-ఫ్లో రేటింగ్ వేర్వేరు సాంకేతిక ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇస్తాయి.
కార్యాచరణ ప్రాముఖ్యత
- నమ్మకమైన ఇంధనం యుద్ధ వాహనాలకు, సరఫరా ట్రక్కులకు మరియు ఇంజనీరింగ్ పరికరాలకు మద్దతు ఇస్తుంది.
- మెరుగుపరచబడిన కోల్డ్ స్టార్ట్లు ప్రమాదకరమైన మాన్యువల్ హీటింగ్ మరియు తాత్కాలిక శీతాకాల పద్ధతులను తగ్గిస్తాయి.
- ఫ్లీట్ అనుకూలత బహుళ రకాల వాహనాల్లో ఖరీదైన ఇంజిన్ మార్పులను నివారిస్తుంది.
- దేశీయ ఉత్పత్తి దిగుమతి చేసుకున్న ప్రత్యేక శీతాకాల ఇంధనాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించవచ్చు.
- కఠినమైన శీతాకాలంలో పౌర వాహనాలు మరియు పరికరాలు కూడా ప్రయోజనం పొందవచ్చు.
ఇంధన పనితీరు ఒక్కటే అధిక-ఎత్తులో ఉన్న ప్రతి వాహన సమస్యను పరిష్కరించదు.
బ్యాటరీలు, లూబ్రికెంట్లు, శీతలీకరణ వ్యవస్థలు, టైర్లు మరియు నిర్వహణ కూడా తీవ్రమైన చలిని ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది.
ముగింపు
సాంప్రదాయ ఇంధనాలలో నిర్దిష్ట కోల్డ్-ఫ్లో బలహీనతను పరిష్కరించడం ద్వారా XWG డీజిల్ శీతాకాలపు చలనశీలతను మెరుగుపరుస్తుంది.