செய்திகளில் ஏன்?
சாங்மிங்-டைகாங் (Chongming–Taicang) திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக யாங்சே நதிக்கு (Yangtze River) அடியில் 11.18 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள அதிவேக ரயில்வே சுரங்கப்பாதையை சீனா நிறைவு செய்துள்ளது. இந்த சுரங்கப்பாதை ஷாங்காயின் சாங்மிங் தீவை ஜியாங்சு மாகாணத்தில் (Jiangsu province) உள்ள டைகாங்குடன் இணைக்கிறது மற்றும் அடுத்த தலைமுறை CR450 புல்லட் ரயில்களை மணிக்கு 350 கிமீ வேகத்தில் கொண்டு செல்லும். களிமண் (clay) மற்றும் வண்டல் (silt) மூலம் தோண்டுவதற்குப் பொறியாளர்கள் "லிங்ஹாங் (Linghang)" எனப்படும் ஒரு பிரம்மாண்டமான ஷீல்டு-டன்னலிங் இயந்திரத்தைப் (shield-tunnelling machine) பயன்படுத்தினர், இது உலகின் மிக நீளமான நீருக்கடியில் அதிவேக ரயில்வே சுரங்கப்பாதையாக அமைந்தது.
பின்னணி
யாங்சே ஆசியாவின் மிக நீளமான நதியாகும், நைல் மற்றும் அமேசானுக்குப் பிறகு உலகின் மூன்றாவது நீளமான நதியாகும். திபெத்தின் (Tibet) டாங்குலா மலைகளில் (Tanggula Mountains) உள்ள பனிப்பாறைகளில் இருந்து உருவாகும் இது, ஷாங்காய்க்கு அருகில் உள்ள கிழக்கு சீனக் கடலில் கலப்பதற்கு முன் 11 மாகாணங்கள் மற்றும் பிராந்தியங்கள் வழியாக 6,300 கிலோமீட்டருக்கும் மேலாக கிழக்கு நோக்கிப் பாய்கிறது. நதிப் படுகை சீனாவின் நிலப்பரப்பில் ஐந்தில் ஒரு பகுதியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சுமார் 400 மில்லியன் மக்களை ஆதரிக்கிறது, இது நாட்டின் விவசாய மற்றும் பொருளாதார மையமாக அமைகிறது. சோங்கிங் (Chongqing), வுஹான், நான்ஜிங் (Nanjing) மற்றும் ஷாங்காய் போன்ற முக்கிய நகரங்கள் இதன் கரையில் அமைந்துள்ளன, மேலும் வளமான டெல்டா (fertile delta) சீனாவின் மிகவும் செழிப்பான (prosperous) பகுதிகளில் ஒன்றாகும்.
யாங்சே நதி பற்றிய முக்கிய உண்மைகள்
- நீளம் மற்றும் போக்கு: திபெத்திய பீடபூமியில் (Tibetan Plateau) உள்ள கெலடாண்டாங் சிகரத்திற்கு (Geladandong Peak) அருகிலுள்ள ஜியாங்கெண்டிரு பனிப்பாறையில் (Jianggendiru Glacier) இருந்து கிழக்கு சீனக் கடலில் உள்ள முகத்துவாரம் (estuary) வரை தோராயமாக 6,300 கிமீ தூரத்திற்கு நதி பரவியுள்ளது. இது சீனாவில் இயற்கையான வடக்கு-தெற்குப் பிரிவாகச் செயல்படுகிறது.
- வடிகால் படுகை (Drainage basin): சுமார் 1.8 மில்லியன் சதுர கிலோமீட்டர்களை உள்ளடக்கிய இந்தப் படுகையில் மின் (Min), ஜியாலிங் (Jialing), ஹான் (Han) மற்றும் கான் (Gan) நதிகள் உட்பட 700 க்கும் மேற்பட்ட துணை நதிகள் (tributaries) உள்ளன. இந்த நதி வியத்தகு பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் பரந்த சமவெளிகள் (broad plains) வழியாகச் செல்கிறது.
- பொருளாதார முக்கியத்துவம்: யாங்சே படுகை சீனாவின் பயிர்கள் மற்றும் மீன்களில் பாதியை உற்பத்தி செய்கிறது. நதி போக்குவரத்து, நீர்ப்பாசனம் மற்றும் நீர் மின்சாரம் ஆகியவற்றை எளிதாக்குகிறது; யாங்சேயில் உள்ள த்ரீ கோர்ஜஸ் அணை (Three Gorges Dam) உலகின் மிகப்பெரிய நீர்மின் திட்டமாகும்.
- சுற்றுச்சூழல் சவால்கள்: தொழில்துறை வளர்ச்சி, மாசுபாடு மற்றும் அணை கட்டுதல் ஆகியவை நதியின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை (ecosystem) மாற்றியுள்ளன. யாங்சே ரிவர் டால்பின் (பைஜி - baiji) போன்ற இனங்கள் செயல்பாட்டு ரீதியாக அழிந்துவிட்டதாக (functionally extinct) அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன, இது அதிக பாதுகாப்பு முயற்சிகளைத் தூண்டுகிறது.
நீருக்கடியில் சுரங்கப்பாதையின் முக்கியத்துவம்
- மேம்படுத்தப்பட்ட இணைப்பு: சாங்மிங்-டைகாங் இணைப்பு ஷாங்காய் மற்றும் வடக்கு ஜியாங்சு இடையேயான பயண நேரத்தைக் குறைக்கும், இது யாங்சே நதி டெல்டாவின் போக்குவரத்து வலையமைப்பை ஒருங்கிணைக்கும்.
- பொறியியல் கண்டுபிடிப்பு: மென்மையான ஆற்றுப்படுகை படிவுகள் (soft riverbed sediments) வழியாக அதிவேக ரயில்வேயை உருவாக்குவதற்கு மேம்பட்ட ஷீல்டு-டன்னலிங் தொழில்நுட்பமும் (shield-tunnelling technology) சரிவைத் (collapse) தடுக்க துல்லியமான கண்காணிப்பும் தேவை.
- பொருளாதார மேம்பாடு: நேரடி ரயில் பாதையை வழங்குவதன் மூலம், இத்திட்டம் டெல்டா பகுதி முழுவதும் சுற்றுலா, வர்த்தகம் மற்றும் நகர்ப்புற ஒருங்கிணைப்பை (urban integration) அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
- சுற்றுச்சூழல் கருத்தாய்வுகள் (Environmental Considerations): சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் பிரதான கால்வாய் முழுவதும் பெரிய பாலங்களின் தேவையைக் குறைக்கிறது, கப்பல்களுக்கான வழிசெலுத்தல் பாதைகளைப் (navigation routes) பாதுகாக்கிறது மற்றும் நதிப்படுகையின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் மீதான தாக்கத்தைக் குறைக்கிறது.
முடிவுரை
யாங்சே நதி ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக சீனாவின் வரலாற்றையும் செல்வத்தையும் வடிவமைத்துள்ளது. நதிக்கு அடியில் நீருக்கடியில் அதிவேக ரயில்வே சுரங்கப்பாதை முடிக்கப்பட்டது, சீனாவின் பொறியியல் திறன்கள் மற்றும் தேசிய வளர்ச்சிக்கு யாங்சே படுகையின் தொடர்ச்சியான முக்கியத்துவத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. பொறுப்புடன் நிர்வகிக்கப்பட்டால், அத்தகைய உள்கட்டமைப்பு நதியின் சுற்றுச்சூழல் முக்கியத்துவத்தை மதிக்கும் அதே வேளையில் பிராந்திய ஒருங்கிணைப்பை (regional integration) மேம்படுத்தும்.
ஆதாரங்கள்: தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ்
