‹ News Blitz Science & Technology Developing

கர்நாடகாவின் இ20 முடிவுகளை மறுத்து கூட்டு எரிபொருள் சோதனைக்கு மத்திய அரசு கோரிக்கை

English हिंदी ಕನ್ನಡ മലയാളം தமிழ் తెలుగు

First brief 8 Nov, 5:21 pm IST Updated 8 Nov, 5:21 pm IST 1 development 1 min read Latest ↓

Petrol pump at Addakal; file photo — Chanduclicks · CC BY-SA 4.0

Where it stands

சுமார் 20% எத்தனால் கொண்ட இ20 என விற்கப்படும் பெட்ரோலின் சோதனை முடிவுகள் குறித்து மத்திய அரசுக்கும் கர்நாடகாவுக்கும் இடையே கருத்து வேறுபாடு ஏற்பட்டுள்ளது. சில எரிபொருள் மாதிரிகளில் அனுமதிக்கப்பட்ட கலவைக்கு அதிகமாக எத்தனால் இருந்ததாகவும், சில நேர்வுகளில் 30%-க்கும் மேல் பதிவானதாகவும் கர்நாடகா குற்றம் சாட்டியது. பெட்ரோலிய அமைச்சகம் 7 நவம்பர் 2026 அன்று அந்த முடிவை நிராகரித்ததுடன், மாதிரிகள் சேகரிக்கப்பட்டு சோதிக்கப்பட்ட முறையையும் கேள்விக்குள்ளாக்கியது. 27 மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களில் 893 மாதிரிகளை உள்ளடக்கிய தனித் தரக் கண்காணிப்பு ஆய்வை அமைச்சகம் சுட்டிக்காட்டியது. அவை அனைத்தும் நிர்ணயிக்கப்பட்ட 19–21% எத்தனால் வரம்புக்குள் இருந்ததாக அது கூறியது. கர்நாடகாவில் எடுக்கப்பட்ட அதன் 56 மாதிரிகளில் 19–20% பதிவாகியுள்ளது. இந்தியன் ஆயில், பாரத் பெட்ரோலியம் மற்றும் இந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் நிறுவனங்கள் கூட்டுச் சரிபார்ப்புக்காக மாநில அரசின் ஆவணங்களையும் பாதுகாத்து வைக்கப்பட்டுள்ள மாதிரிகளையும் கோரியுள்ளன. நுகர்வோரைப் பொறுத்தவரை, சர்ச்சைக்குரிய எரிபொருள் அதன் தரநிலையைப் பூர்த்தி செய்ததா என்பதே உடனடிப் பிரச்சினையாகும். அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆய்வகத்தில் சர்ச்சைக்குரிய மாதிரிகளைக் கூட்டுச் சோதனைக்கு உட்படுத்த வேண்டும் என நிறுவனங்கள் கேட்டுள்ளன. இதன் மூலம் மாநில அரசு மற்றும் நிறுவனப் பிரதிநிதிகள் ஒரே சேகரிப்பிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட மாதிரிகளின் முடிவுகளைச் சரிபார்க்க முடியும்.

Background

எத்தனால் என்பது பெட்ரோலுடன் கலந்து வாகன எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு ஆல்கஹால் ஆகும். கச்சா எண்ணெயிலிருந்து பெறப்படும் பெட்ரோலின் ஒரு பகுதியை மாற்றுவதே இந்தியாவின் எத்தனால் கலப்புத் திட்டத்தின் நோக்கமாகும். இது உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் எத்தனாலுக்கான தேவையையும் உருவாக்குகிறது. இ20 என்பது சுமார் 20% எத்தனால் கொண்ட பெட்ரோலைக் குறிக்கிறது; இதற்கான அனுமதிக்கப்பட்ட சோதனை வரம்பு பொருந்தும் இந்தியத் தரநிலையால் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது. எரிபொருள் தரமும் வாகனத்தின் செயல்திறனும் ஒன்றுக்கொன்று தொடர்புடையவை என்றாலும், அவை வெவ்வேறு கேள்விகளுக்குப் பதிலளிக்கின்றன. ஆய்வகச் சோதனை ஒரு மாதிரியில் உள்ள எத்தனால் பங்கு போன்ற பண்புகளை அளவிடுகிறது. வாகனத்தின் செயல்பாடு அதன் வடிவமைப்பு, இணக்கமான பாகங்கள் மற்றும் என்ஜின் அமைப்புகளையும் பொறுத்தது. என்ஜின் எவ்வாறு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது என்பதை அந்த அமைப்புகள் கட்டுப்படுத்துகின்றன. வாகன வகை மற்றும் என்ஜின் அளவுத்திருத்தத்திற்கு (calibration) ஏற்ப மைலேஜ் விளைவுகள் மாறுபடும் என அமைச்சகம் கூறுகிறது. முரண்பட்ட மாதிரி முடிவுகளிலிருந்தே தற்போதைய சர்ச்சை தொடங்குகிறது. முந்தைய நிறுவன அறிக்கைகளில் தான் கோரிய எத்தனால் அளவு இடம்பெறாததால், அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆய்வகங்களைப் பயன்படுத்தியதாக கர்நாடகா கூறியது. பிந்தைய மாதிரி சேகரிப்பு முறையையும், சோதனைச் சான்றிதழ்களுடன் அளிக்கப்பட்ட விவரங்களையும் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் கேள்விக்குள்ளாக்கின. அதே சர்ச்சைக்குரிய எரிபொருளை மீண்டும் சோதிக்கும் வகையில் ஆவணங்களையும் எதிர் மாதிரிகளையும் (counterpart samples) அவை கோரின. ஒரே சேகரிப்பிலிருந்து மாதிரிகளைப் பாதுகாத்து வைப்பது ஒரு முடிவை வெவ்வேறு தரப்பினர் சரிபார்க்க உதவுகிறது. நிர்ணயிக்கப்பட்ட சோதனை முறையைப் பயன்படுத்துவதும் முடிவுகளை ஒப்பிடக்கூடியதாக மாற்றுகிறது. இதனால்தான் சர்ச்சைக்குரிய மாதிரிகளின் கூட்டுச் சரிபார்ப்பு அடுத்த கட்ட நடவடிக்கையாக முன்மொழியப்பட்டுள்ளது. தனி கண்காணிப்பு ஆய்வின் முடிவுகள் அந்த மாதிரிகளை மட்டுமே விவரிக்கின்றன; அவை தாமாகவே சர்ச்சைக்குரிய ஒவ்வொரு விற்பனை நிலையத்தின் முடிவையும் தீர்த்துவிடாது.

How it developed

6 November 2026

How it started
தான் கண்டறிந்த எத்தனால் அளவுகள் மீது நடவடிக்கை எடுக்கக் கோரும் கர்நாடகா

பல இடங்களிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட பெட்ரோலில் அளவுக்கு அதிகமாக எத்தனால் இருந்ததாக கர்நாடக உணவு மற்றும் குடிமைப்பொருள் வழங்கல் துறை அமைச்சர் ரிஸ்வான் அர்ஷத் குற்றம் சாட்டினார். முந்தைய நிறுவனச் சோதனைகளில் கோரப்பட்ட எத்தனால் அளவு வெளியிடப்படாததால், மாநில அரசு அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆய்வகங்களைப் பயன்படுத்தியதாக அவர் கூறினார். விநியோகஸ்தர்கள் மீது நடவடிக்கை, தெளிவான எரிபொருள் பெயரிடல் மற்றும் பாதிக்கப்பட்ட வாகன ஓட்டிகளுக்கு இழப்பீடு ஆகியவற்றை அமைச்சர் கோரினார். பொதுத்துறையைச் சேர்ந்த மூன்று எண்ணெய் நிறுவனங்களும் இந்தக் குற்றச்சாட்டை மறுத்தன. மாதிரி சேகரிப்பு முறையையும், அளவீடுகளைச் சரிபார்க்கத் தேவையான தொழில்நுட்ப விவரங்கள் சான்றிதழ்களில் இருந்தனவா என்பதையும் அவை கேள்விக்குள்ளாக்கின. இந்தக் கருத்து வேறுபாடு அறிவிக்கப்பட்ட எத்தனால் அளவோடு சோதனைச் சான்றுகளையும் பற்றியதாக இருந்தது.

Ministry of Petroleum and Natural Gas / PIB Business Standard
7 November 2026

Official response
தனது கண்காணிப்பு முடிவுகளைக் குறிப்பிட்டு கூட்டுச் சரிபார்ப்பைக் கோரும் மத்திய அரசு

தனது 893 மாதிரிகள் கொண்ட ஆய்வில் எத்தனால் அளவு நிர்ணயிக்கப்பட்ட 19–21% வரம்புக்குள் இருந்ததாக பெட்ரோலிய அமைச்சகம் கூறியது. கர்நாடகாவில் சோதிக்கப்பட்ட அனைத்து 56 மாதிரிகளும் தரநிலைக்கு உட்பட்டிருந்ததாகவும் அது தெரிவித்தது. சர்ச்சைக்குரிய ஆய்வு தொடர்பான விற்பனை நிலைய விவரங்கள், ஆய்வக அறிக்கைகள் மற்றும் பாதுகாத்து வைக்கப்பட்டுள்ள எதிர் மாதிரிகளை நிறுவனங்கள் கோரின. மாநில அரசு மற்றும் நிறுவனப் பிரதிநிதிகள் முன்னிலையில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆய்வகத்தில் சோதனை நடத்த அவை முன்மொழிந்தன. நிர்ணயிக்கப்பட்ட செயல்முறை மூலம் ஏதேனும் வேறுபாடு உறுதி செய்யப்பட்டால், பொருந்தும் வழிகாட்டுதல்களின் கீழ் நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என நிறுவனங்கள் தெரிவித்தன. வாகனச் செயல்திறன் குறித்த புகார்களுக்கு ஆதாரச் சான்றுகள் தேவை எனக் கூறி, நுகர்வோர் இழப்பு குறித்த பரந்த மதிப்பீடுகளையும் அமைச்சகம் மறுத்தது.

Ministry of Petroleum and Natural Gas / PIB PTI / Business Standard

Why it matters for UPSC

GS3 · Energy securityGS2 · Consumer protection

GS3-க்கு, எத்தனால் கலப்பை எரிசக்திப் பாதுகாப்பு, எரிபொருள் தரநிலைகள் மற்றும் வாகன இணக்கத்தன்மையுடன் இணைத்து விளக்குங்கள். GS2-க்கு, அதிகார அமைப்புகள் இடையே கருத்து வேறுபாடு ஏற்படும்போது வெளிப்படையான மாதிரி சேகரிப்பும் மீண்டும் சோதிக்கும் முறையும் நுகர்வோர் பாதுகாப்பை எவ்வாறு ஆதரிக்கின்றன என்பதை விளக்குங்கள்.

Key terms

எத்தனால் கலந்த பெட்ரோல் (E20 petrol)சுமார் 20% எத்தனால் கலக்கப்பட்ட பெட்ரோல். மாதிரிகள் சோதிக்கப்படும்போது அந்த அளவைச் சுற்றி ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பை எரிபொருள் தரநிலை அனுமதிக்கிறது. இ20 என்பது எரிபொருள் கலவையைக் குறிக்கிறது; அந்த எரிபொருளில் வாகனம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை வாகனத்தின் வடிவமைப்பும் அமைப்புகளும் பாதிக்கின்றன.

எத்தனால் (Ethanol)எரிபொருள் கூறாக பெட்ரோல் கலவைகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ஆல்கஹால். பெட்ரோலிய எரிபொருள் தேவையின் ஒரு பகுதியை மாற்ற உள்நாட்டில் விநியோகிக்கப்படும் எத்தனாலை இந்தியாவின் கலப்புத் திட்டம் பயன்படுத்துகிறது. கர்நாடக சர்ச்சையில் ஆய்வுக்குரிய தர அளவீடுகளில் எத்தனால் விகிதமும் ஒன்றாகும்.

இந்தியத் தர நிர்ணய அமைப்பு (Bureau of Indian Standards (BIS))இந்தியாவின் தேசியத் தர நிர்ணய அமைப்பு. எத்தனால் கலந்த பெட்ரோல் தொடர்பான தரநிலைகள் உட்பட, பொருட்கள் மற்றும் சோதனைகளுக்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை இது வகுக்கிறது. எரிபொருள் தரம் குறித்த எந்தவொரு கூற்றும் பொருந்தும் விவரக்குறிப்பையும் அதை மதிப்பிடப் பயன்படுத்தப்பட்ட சோதனையையும் குறிப்பிட வேண்டும்.

இந்தியத் தரநிலை விவரக்குறிப்பு (IS 17021)இந்தச் சர்ச்சையில் விவாதிக்கப்படும் எத்தனால் கலந்த மோட்டார் பெட்ரோலுக்கான இந்தியத் தரநிலை. இ20-க்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட 19–21% எத்தனால் வரம்பை அமைச்சகம் சுட்டிக்காட்டுகிறது. முடிவுகளைச் சரிபார்க்கவும் ஒப்பிடவும் ஏதுவாக சோதனைகள் குறிப்பிட்ட முறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும் என்றும் அது கூறுகிறது.

பாதுகாத்து வைக்கப்பட்ட எதிர் மாதிரி (Retained counterpart sample)பின்னர் சரிபார்ப்பதற்காக ஒரே எரிபொருள் சேகரிப்பிலிருந்து எடுத்து வைக்கப்படும் ஒரு பகுதி. முறையாக அடையாளமிடப்பட்ட மாதிரிகளைப் பாதுகாத்து வைப்பது, சர்ச்சைக்குரிய முடிவை விற்பனையாளர், நிறுவனம் அல்லது அதிகார அமைப்பு சரிபார்க்க உதவுகிறது. வேறொரு இடத்தில் சேகரிக்கப்பட்ட தனி மாதிரி வேறொரு கேள்விக்கே பதிலளிக்கும்.

என்ஜின் அளவுத்திருத்தம் (Engine calibration)என்ஜின் எவ்வாறு இயங்குகிறது மற்றும் எரிபொருளை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறது என்பதைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படும் அமைப்புகள். பொருத்தமான அமைப்புகள் வாகனம் அதற்குரிய எரிபொருள் கலவையில் செயல்பட உதவுகின்றன. இ20-ன் மைலேஜ் விளைவு வாகன வகை மற்றும் அளவுத்திருத்தத்திற்கு ஏற்ப மாறுபடும் என அமைச்சகம் கூறுகிறது.

Sources (3)

Ministry of Petroleum and Natural Gas / PIB · official · E20 quality findings and request for joint verification8 Nov, 4:49 pm
Business Standard · Karnataka minister alleges oil firms supplied petrol with over 20% ethanol8 Nov, 4:49 pm
PTI / Business Standard · Centre counters Karnataka’s E20 claims, says samples meet quality standards8 Nov, 4:49 pm