దక్షిణ మహాసముద్ర కార్బన్ మార్పిడిపై రోబోట్ సెయిల్బోట్లు సుదీర్ఘ నిఘా ప్రారంభించాయి
Where it stands
దక్షిణ మహాసముద్రంలో కార్బన్ మార్పిడిని కొలిచే ఐదేళ్ల అంతర్జాతీయ కార్యక్రమం కోసం ఒక రోబోట్ సెయిల్బోట్ హోబర్ట్ నుండి బయలుదేరింది. మొదటి నౌక 20 సెప్టెంబర్ 2026 న బయలుదేరింది. సముద్రంలో అప్పటికే ఉన్న నాలుగుతో ప్రారంభించడానికి బదులుగా, పరిశీలించే నౌకాదళాన్ని క్రమంగా నాలుగు వాహనాలకు విస్తరించాలని COCO2 సహకారం యోచిస్తోంది. ఈ మిషన్ విజ్ఞానంలో ఒక అంతరాన్ని పరిష్కరిస్తుంది, కార్బన్ డయాక్సైడ్ను తొలగించే కొత్త పద్ధతిని కాదు. సముద్రపు నీరు వాతావరణం నుండి కార్బన్ డయాక్సైడ్ను గ్రహిస్తుంది మరియు విడుదల కూడా చేయగలదు. సమతుల్యతను అర్థం చేసుకోవడానికి మరియు రుతువులు మరియు వాతావరణంతో పాటు అది ఎలా మారుతుందో తెలుసుకోవడానికి శాస్త్రవేత్తలకు పదేపదే కొలతలు అవసరం. దక్షిణ మహాసముద్రం ముఖ్యంగా చలికాలంలో గమనించడానికి కష్టంగా ఉంటుంది. గాలితో నడిచే, సిబ్బంది లేని ఉపరితల నౌకలు సాధారణ ఓడ పరిశీలనలు అరుదుగా ఉన్న చోట డేటాను సేకరించగలవు, అదే సమయంలో సౌరశక్తి వాటి పరికరాలను నడుపుతుంది. పదేపదే చేసే ప్రయాణాలు సముద్రం యొక్క కార్బన్ పాత్ర అంచనాలను మెరుగుపరచాలి. సముద్రం ఎక్కువ కార్బన్ను గ్రహించడం ప్రారంభించిందని లేదా ఉద్గారాల లక్ష్యం సాధించబడిందని విస్తరణ దానంతటదే చూపదు.
Background
మానవ కార్యకలాపాల ద్వారా విడుదలయ్యే కార్బన్ డయాక్సైడ్ అంతా వాతావరణంలోనే ఉండదు. కొంత భూమి మరియు సముద్రం తీసుకుంటుంది. ఉద్గారాలు వాతావరణ వేడెక్కడానికి ఎలా దారితీస్తాయో మరియు సహజ కార్బన్ సింక్లు ఎలా మారుతున్నాయో అర్థం చేసుకోవడానికి శాస్త్రవేత్తలు ఈ కదలికలను ట్రాక్ చేస్తారు. సముద్రం యొక్క సహకారం అంతటా లేదా సంవత్సరం పొడవునా స్థిరంగా ఉండదు. సముద్ర ఉపరితలం వద్ద ఉన్న పరిస్థితులు గాలితో వాయువుల మార్పిడిని ప్రభావితం చేస్తాయి. కాబట్టి కార్బన్ డయాక్సైడ్ కొలతలను నీటి ఉష్ణోగ్రత, లవణీయత మరియు గాలి వంటి పరిస్థితులతో పరిగణించాలి. దక్షిణ మహాసముద్రం అంటార్కిటికా చుట్టూ ఉంటుంది, ఇక్కడ అల్లకల్లోల సముద్ర పరిస్థితులు మరియు సుదీర్ఘ శీతాకాలం పరిశోధన ప్రయాణాలను కష్టతరం చేస్తాయి. ప్రధానంగా అనుకూలమైన రుతువులలో సేకరించిన కొలతలు ముఖ్యమైన ఖాళీలను వదిలివేస్తాయి. ఒకే యాత్ర ద్వారా ఆ కఠినమైన మార్గంలో నౌక ప్రయాణించగలదని చూపవచ్చు. అయితే అన్ని రుతువులలో పునరావృత కొలతలు అందినట్లు దానిని భావించలేం. కొత్త ప్రోగ్రామ్ స్థిరమైన పరిశీలన దిశగా కదులుతుంది. దాని నౌకలు పదేపదే ప్రయాణాలు చేస్తాయి, సర్వీసింగ్ మరియు సెన్సార్ భర్తీ కోసం హోబర్ట్కు తిరిగి వస్తాయి. దీనివల్ల వచ్చే పరిశీలనలు కార్బన్ ఎక్కడికి వెళుతుందనే దాని వార్షిక అంచనాలను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడతాయి. మెరుగైన కొలత అనిశ్చితిని తగ్గిస్తుంది; కార్బన్ను సంగ్రహించే యంత్రం లేదా సహజ సింక్ శాశ్వతంగా సురక్షితం అనడానికి రుజువుతో దీనిని తికమక పెట్టకూడదు.
How it developed
-
20 September 2026; first vessel leaves HobartHow it started
పదేపదే ప్రయాణాలు సుదీర్ఘ రికార్డును నిర్మిస్తాయి కాబట్టి నౌకాదళం క్రమంగా పెరుగుతుంది
మొదటి సెయిల్డ్రోన్ ఎక్స్ప్లోరర్ (Saildrone Explorer) అనేక దేశాల పరిశోధకులను కలిగి ఉన్న COCO2 ప్రోగ్రామ్లో భాగం. నాలుగు వాహనాలు పనిచేసే వరకు ప్రతి త్రైమాసికంలో ఒకదాన్ని జోడించాలనేది ప్రణాళిక. నౌకలు నీటి అడుగున ప్రయాణించకుండా గాలి శక్తిని ఉపయోగించి ప్రయాణిస్తాయి మరియు ఉపరితలంపైనే ఉంటాయి. వాటి పరికరాలు సముద్రం మరియు వాతావరణ పరిస్థితులతో పాటు గాలి మరియు నీటిలో కార్బన్ డయాక్సైడ్ను కొలుస్తాయి. సముద్ర ఉపరితలం మీదుగా మార్పిడిని అంచనా వేయడానికి మరియు ప్రత్యక్ష కొలతలు అరుదుగా ఉన్న చోట అంచనాలను మెరుగుపరచడానికి పరిశోధకులు పరిశీలనలను ఉపయోగించవచ్చు. వాయేజ్ ప్లానింగ్ ఇప్పటికే ఉన్న రికార్డులోని ఖాళీలను కూడా లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది. 2019 లో విజయవంతమైన అంటార్కిటిక్ ప్రదక్షిణతో సహా మునుపటి దక్షిణ మహాసముద్ర సెయిల్డ్రోన్ పనుల ఆధారంగా ఈ సహకారం నిర్మించబడింది. ప్రణాళికాబద్ధమైన వ్యవధి మరియు పదేపదే కవరేజ్ కొత్త సహకారం. మారుతున్న శోషణ గురించి నిర్ధారణలకు వచ్చే ముందు ఫలితాలను ఇంకా సేకరించి విశ్లేషించాలి.
Why it matters for UPSC
జీఎస్3 మరియు భౌగోళిక శాస్త్రం కోసం, కార్బన్ చక్రం, సముద్ర పరిశీలనలు మరియు వాతావరణ అనిశ్చితిని కనెక్ట్ చేయండి. కార్బన్ సింక్ను పర్యవేక్షించడం మరియు కార్బన్ తొలగింపును పెంచడాన్ని వేరు చేయండి. వార్షిక ప్రపంచ సమతుల్యతను అంచనా వేసేటప్పుడు శీతాకాల కవరేజ్ మరియు పదేపదే కొలతలు ఎందుకు ముఖ్యమో వివరించండి.
Key terms
Sources (3)
- Columbia Climate School · official · Robot sailboats will spend five years measuring Southern Ocean carbon
- Saildrone · official · Multiyear Southern Ocean carbon-exchange expedition
- CSIRO · official · Ocean drones set to brave the Southern Ocean for science