‹ News Blitz Science & Technology Developing

ട്രയലുകൾക്കും സമുദ്ര ഗവേഷണങ്ങൾക്കും മുന്നോടിയായി സാഗർ മന്ഥൻ വെള്ളത്തിലിറക്കി

English हिंदी ಕನ್ನಡ മലയാളം தமிழ் తెలుగు

First brief 9 Sep, 7:23 pm IST Updated 9 Sep, 7:23 pm IST 1 development 1 min read Latest ↓

Conceptual illustration of a surface research ship lowering a scientific instrument; not a depiction of Sagar Manthan — Illustration: Clarity / ChatGPT image generation · Clarity illustration

Where it stands

ഇന്ത്യയുടെ പുതിയ സമുദ്ര ഗവേഷണ കപ്പലായ സാഗർ മന്ഥൻ 2026 സെപ്റ്റംബർ 9 ന് കൊൽക്കത്തയിൽ നീറ്റിലിറക്കി. ലോഞ്ച് എന്നത് കൊണ്ട് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത് നിർമ്മാണത്തിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിനായി കപ്പൽ വെള്ളത്തിലിറക്കി എന്നാണ്; അല്ലാതെ പ്രവർത്തന ഗവേഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല. നാഷണൽ സെന്റർ ഫോർ പോളാർ ആൻഡ് ഓഷ്യൻ റിസർച്ചിനായി ഗാർഡൻ റീച്ച് ഷിപ്പ്ബിൽഡേഴ്സ് ആൻഡ് എഞ്ചിനീയേഴ്സാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്. കടൽത്തട്ട് സർവേകൾ, ജലത്തിന്റെ സാമ്പിളെടുക്കൽ, അന്തരീക്ഷ നിരീക്ഷണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കപ്പൽ സഹായകമാകും. ഇതിന്റെ സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ, സിസ്റ്റങ്ങൾ, സമുദ്ര ട്രയലുകൾ എന്നിവ ഇനിയും പൂർത്തിയാകാനുണ്ട്. കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതിനായുള്ള ഡെലിവറി 2028 ലാണ് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ളത്. പഴയ കപ്പലായ സാഗർ കന്യയ്ക്ക് പകരം പതുക്കെ പുതിയത് കൊണ്ടുവരാനാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്, അല്ലാതെ ആ കപ്പൽ പെട്ടെന്ന് പിൻവലിക്കില്ല.

Background

സമുദ്രത്തെക്കുറിച്ച് പഠിക്കാൻ അതിന്റെ ഉപരിതലത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ മാത്രം പോരാ. ശാസ്ത്രജ്ഞർക്ക് സമുദ്രജലം, അന്തരീക്ഷം, കടൽത്തട്ട് എന്നിവയുടെ അളവുകൾ ആവശ്യമാണ്. യാത്രയ്ക്കിടയിൽ ഈ വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നതിനായി റിസർച്ച് കപ്പലുകൾ ഉപകരണങ്ങളും ലബോറട്ടറികളും കൊണ്ടുപോകുന്നു. 1983 മുതൽ ഇന്ത്യയുടെ സാഗർ കന്യ ഈ ആവശ്യത്തിനായി സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്നു. ആ കപ്പലിന് കാലപ്പഴക്കം വന്നതിനാൽ, രാജ്യത്തിന് കൂടുതൽ മികച്ച സർവേകൾക്കായി പുതിയൊരു പ്ലാറ്റ്ഫോം ആവശ്യമാണ്. ഡീപ് ഓഷ്യൻ മിഷന്റെ കീഴിലാണ് സാഗർ മന്ഥൻ തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഇതിന്റെ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ ശാസ്ത്രീയ വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കാൻ സഹായിക്കും, എന്നാൽ ഹൾ ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നത് ഉപയോഗയോഗ്യമായ ഒരു ഗവേഷണ കപ്പലിലേക്കുള്ള ഒരു പടി മാത്രമാണ്.

How it developed

July 2024–April 2026: construction milestones

How it started
പഴയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് പകരമായി ഒരു തദ്ദേശീയ കപ്പൽ നിർമ്മാണ പദ്ധതി ഒരുങ്ങുന്നു

2024 ജൂലൈയിലാണ് നിർമ്മാണ കരാർ ഒപ്പുവെച്ചത്. തുടർന്ന് 2024 നവംബർ 29 ന് സ്റ്റീൽ കട്ടിങ്ങും 2026 ഏപ്രിൽ 8 ന് കീൽ ഇടലും നടന്നു. ഈ ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ ഡിസൈൻ കപ്പലിന്റെ യഥാർത്ഥ രൂപത്തിലേക്ക് മാറി. ഡീപ് ഓഷ്യൻ മിഷന്റെ സർവേ, പര്യവേക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഭാഗമായാണ് ഈ പ്രോജക്ട്. 1983 ൽ സേവനമാരംഭിച്ച സാഗർ കന്യ പതുക്കെ മാറ്റി പുതിയത് കൊണ്ടുവരാനാണ് മന്ത്രാലയം പദ്ധതിയിടുന്നത്.

Government of India / PIB
9 September 2026: vessel launched in Kolkata

New fact
ലോഞ്ച് എന്നത് നിർമ്മാണത്തിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടമാണ്, അല്ലാതെ ഗവേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങളല്ല

2026 സെപ്റ്റംബർ 9 ന് സാഗർ മന്ഥൻ കൊൽക്കത്തയിലെ ഋഷി ബങ്കിം ഷിപ്പ്‌യാർഡിൽ വെള്ളത്തിലിറങ്ങി. ലോഞ്ചിന് ശേഷം കപ്പൽ തുടർനിർമ്മാണത്തിന്റെയും ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്റെയും ഘട്ടത്തിലേക്ക് കടക്കും. സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ ജോലികൾ, സിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേഷൻ, വിപുലമായ സമുദ്ര ട്രയലുകൾ എന്നിവ ഇതിന് പിന്നാലെ നടക്കും. 2028 ലാണ് എൻസിപിഒആർ ന് കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതിനായുള്ള ഡെലിവറി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. കടൽത്തട്ട് മാപ്പിങ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ജലത്തിന്റെ സാമ്പിളെടുക്കാനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ, അണ്ടർവാട്ടർ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയാണ് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ. ബാക്കിയുള്ള ജോലികൾക്കും പരിശോധനകൾക്കും ശേഷം മാത്രമേ ഈ സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകൂ.

Government of India / PIB DD India

Why it matters for UPSC

GS3 · Science and technologyGS3 · Ocean resources

GS3 ൽ സമുദ്ര ശാസ്ത്രം, തദ്ദേശീയ കപ്പൽ നിർമ്മാണം, ഡീപ് ഓഷ്യൻ മിഷൻ എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഉപരിതല ഗവേഷണ കപ്പലും അണ്ടർവാട്ടർ വാഹനവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം മനസ്സിലാക്കുക. ലോഞ്ച്, സീ ട്രയലുകൾ, കമ്മീഷനിങ് എന്നിവ വെവ്വേറെ ഘട്ടങ്ങളാണ്.

Key terms

സമുദ്ര ഗവേഷണ കപ്പൽ (Ocean research vessel)സമുദ്രത്തിലെ ശാസ്ത്രീയ നിരീക്ഷണങ്ങൾക്കും സാമ്പിളെടുക്കുന്നതിനുമായി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ള കടലിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന കപ്പൽ. ശാസ്ത്രജ്ഞർക്ക് കപ്പലിൽ നിന്ന് ഉപകരണങ്ങൾ താഴ്ത്താനോ അണ്ടർവാട്ടർ വാഹനങ്ങൾ വിന്യസിക്കാനോ കഴിയും. കപ്പൽ കടൽത്തട്ടിലേക്ക് മുങ്ങുന്നില്ല.

ലോഞ്ചും കമ്മീഷനിങ്ങും (Launch and commissioning)ലോഞ്ച് എന്നത് നിർമ്മാണം തുടരുമ്പോഴും കപ്പൽ വെള്ളത്തിലിറക്കുന്ന പ്രക്രിയയാണ്. തുടർന്ന് ട്രയലുകളിലൂടെ സിസ്റ്റങ്ങളും പ്രവർത്തനക്ഷമതയും പരിശോധിക്കുന്നു. കമ്മീഷനിങ്ങിലൂടെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായ കപ്പൽ സർവ്വീസിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു. സാഗർ മന്ഥൻ 2026 സെപ്റ്റംബർ 9 നാണ് ലോഞ്ച് ചെയ്തത്; കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതിനായുള്ള ഡെലിവറി 2028 ലാണ് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ളത്.

ദേശീയ ധ്രുവ-സമുദ്ര ഗവേഷണ കേന്ദ്രം (National Centre for Polar and Ocean Research - NCPOR)ധ്രുവപ്രദേശങ്ങളെയും സമുദ്രത്തെയും കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണങ്ങൾ നടത്തുന്ന ഇന്ത്യൻ ഭൗമശാസ്ത്ര മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള ഒരു സ്ഥാപനം. സാഗർ മന്ഥൻ നിർമ്മിക്കുന്നത് ഇതിന് വേണ്ടിയാണ്. തുടർന്നുള്ള നിർമ്മാണത്തിനും ട്രയലുകൾക്കും ശേഷം സ്ഥാപനത്തിന് കപ്പൽ ലഭിക്കും.

ഡീപ് ഓഷ്യൻ മിഷൻ (Deep Ocean Mission)ആഴക്കടലിനെക്കുറിച്ച് പഠിക്കാനും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനുമുള്ള കഴിവുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ പദ്ധതി. സാഗർ മന്ഥൻ ഇതിന്റെ ഡീപ് ഓഷ്യൻ സർവേ ആൻഡ് എക്സ്പ്ലോറേഷൻ വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നു. വിഭവങ്ങളെയും പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളെയും കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കാൻ ഒരു ഗവേഷണ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് കഴിയും; ഇത് വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള കടൽത്തട്ട് ഖനനം ആരംഭിക്കുന്നതിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമാണ്.

മൾട്ടിബീം ബാത്തിമെട്രി (Multibeam bathymetry)നിരവധി ശബ്ദതരംഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കടൽത്തട്ടിന്റെ ആഴവും രൂപവും മാപ്പ് ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയ. കപ്പൽ നീങ്ങുമ്പോൾ ഈ ശബ്ദതരംഗങ്ങളുടെ പ്രതിധ്വനി കടൽത്തട്ടിന്റെ ഒരു ഭാഗം അളക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഈ സിസ്റ്റം സർവേകളെ സഹായിക്കുന്നു; ഇത് കിലോമീറ്ററുകളോളം വെള്ളത്തിലൂടെ സാധാരണ ഫോട്ടോകളെടുക്കുന്ന ക്യാമറയല്ല.

വാട്ടർ കോളം സാംപ്ലിങ് (Water-column sampling)ഉപരിതലത്തിനും കടൽത്തട്ടിനുമിടയിലുള്ള വിവിധ ആഴങ്ങളിൽ നിന്ന് സമുദ്രജലമോ അളവുകളോ ശേഖരിക്കുന്ന പ്രക്രിയ. ആഴത്തിനനുസരിച്ച് സാഹചര്യങ്ങൾ മാറാം, അതിനാൽ ഉപരിതലത്തിലെ സാമ്പിൾ കൊണ്ട് മാത്രം താഴെയുള്ള മുഴുവൻ സമുദ്രത്തെക്കുറിച്ചും മനസ്സിലാക്കാനാകില്ല. ഈ കപ്പൽ ഇത്തരം വിശദമായ പരിശോധനകളെ പിന്തുണയ്ക്കും.

റിമോട്ട് കൺട്രോൾഡ്, ഓട്ടോണമസ് അണ്ടർവാട്ടർ വാഹനങ്ങൾ (Remotely operated and autonomous underwater vehicles)നിരീക്ഷണത്തിനോ മറ്റ് ഗവേഷണങ്ങൾക്കോ ഉപയോഗിക്കുന്ന അണ്ടർവാട്ടർ മെഷീനുകൾ. റിമോട്ട് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന വാഹനത്തെ ഒരു സപ്പോർട്ടിങ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്നാണ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്; ഒരു ഓട്ടോണമസ് വാഹനം പ്രോഗ്രാം ചെയ്ത ജോലികൾ ചെയ്യുന്നു. ഈ രണ്ട് തരം വാഹനങ്ങളും വിന്യസിക്കാനുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ സാഗർ മന്ഥനിൽ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. ഇവ കപ്പൽ കൊണ്ടുപോകുന്ന ഉപകരണങ്ങളാണ്, അല്ലാതെ കപ്പലിന്റെ മറ്റൊരു പേരല്ല.

എൻവയോൺമെന്റൽ ബേസ്‌ലൈൻ (Environmental baseline)പിന്നീട് നടക്കാൻ പോകുന്ന ഒരു പ്രവർത്തനത്തിന് അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റത്തിന് മുൻപുള്ള അവസ്ഥയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ. തുടർന്ന് നടത്തുന്ന അളവുകളിലൂടെ എന്ത് മാറ്റമുണ്ടായെന്ന് കണ്ടെത്താം. ഓഷ്യൻ ബേസ്‌ലൈനുകൾ ഉണ്ടാക്കുക എന്നത് ഒരു ഗവേഷണ ചുമതലയാണ്; ഇവ ശേഖരിക്കുന്നതുകൊണ്ട് മാത്രം ഭാവിയിൽ വിഭവങ്ങൾ വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നത് ദോഷകരമല്ലെന്ന് തെളിയിക്കുന്നില്ല.

Sources (2)

Government of India / PIB · official · Launch of ORV Sagar Manthan and remaining construction milestones, 9 September 2026
DD India · official · India launches advanced ocean research vessel Sagar Manthan in Kolkata