ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿ ಏಕೆ?
ಭಾಭಾ ಅಣು ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರದ (BARC) ಸಮೀಪವಿರುವ ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿ ಇಲಾಖೆಯ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಮರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮುಂಬೈನ ಮರಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು 251 ಮರಗಳನ್ನು ಕಡಿಯಲು ಮತ್ತು 48 ಮರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಮಂಡಲಾ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಂಡಲಾ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅನುಮೋದನೆಯು ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ನೆಡುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಬಯಸುತ್ತದೆ.
ಅನುಮೋದನೆಯು ಏನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ
ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ವ ಮುಂಬೈನ ಮಂಡಲಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಂಬೆ ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಚಲನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. 299 ಮರಗಳು ಪೀಡಿತ ಸ್ಥಳದೊಳಗೆ ಬರುತ್ತವೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ. ಬಹುಪಾಲು ಕಡಿಯಲು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಗುಂಪನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಸಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಖಾತರಿ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ವರದಿಯಾದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 2,211 ಸ್ಥಳೀಯ ಮರಗಳನ್ನು ನೆಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸಸಿಗಳು ಕನಿಷ್ಠ 6 ಅಡಿ ಎತ್ತರವಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ನೆಡಬೇಕು. ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ಮರಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಯೋಜನಾ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಇರಬೇಕು. ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು ಭರವಸೆ ನೀಡುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನೆಟ್ಟ ನಂತರ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಬೇಕು.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೂಚನೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ನಂತರ ಮರಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದೆ. ಅಧಿಸೂಚಿತ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಕ್ಷೇಪಣೆ ಬಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಆಕ್ಷೇಪಣೆಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಪರಿಸರ ಸಮರ್ಪಕತೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಭೇದಗಳು, ವಯಸ್ಸು, ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.
BARC ಎಂದರೇನು
ಭಾಭಾ ಅಣು ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರವು ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿ ಇಲಾಖೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಬಹುಶಿಸ್ತೀಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಂಬೈನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾಂಬೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯು 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಟಾಮಿಕ್ ಎನರ್ಜಿ ಎಸ್ಟಾಬ್ಲಿಷ್ಮೆಂಟ್, ಟ್ರಾಂಬೆ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಜನವರಿ 1967 ರಲ್ಲಿ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಹೋಮಿ ಜಹಾಂಗೀರ್ ಭಾಭಾ ಅವರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಕೇಂದ್ರವು ಪರಮಾಣು ಇಂಧನ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಜ್ಞಾನಗಳಾದ್ಯಂತ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಸಂಶೋಧನೆ, ರೇಡಿಯೊಐಸೋಟೋಪ್ಗಳು, ವಸ್ತುಗಳು, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಂಶೋಧನಾ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು ಕೇಂದ್ರವಾಗಿವೆ. ಅಗಸ್ಟ್ 1956 ರಲ್ಲಿ ಅಪ್ಸರಾ ಕ್ರಿಟಿಕಾಲಿಟಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ಏಷ್ಯಾದ ಮೊದಲ ಸಂಶೋಧನಾ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಆಯಿತು.
ನಂತರ ಧ್ರುವ ನ್ಯೂಟ್ರಾನ್ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಐಸೋಟೋಪ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೌಲಭ್ಯವಾಯಿತು. ನವೀಕರಿಸಿದ ಪೂಲ್-ಟೈಪ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಆದ ಅಪ್ಸರಾ-ಯು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಟಿಕಾಲಿಟಿಯನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಈ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಲೇಯರ್ಡ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ಸ್ಥಳೀಯ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸನ್ನಿವೇಶ
ನಗರದ ಪೂರ್ವದ ಜಲಾಭಿಮುಖದಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈ ಬಂದರಿನೊಳಗೆ ಟ್ರಾಂಬೆ ಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶಾಲವಾದ ಪ್ರದೇಶವು ಬೆಟ್ಟಗಳು, ಮ್ಯಾಂಗ್ರೋವ್ಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಥಾಣೆ ಕ್ರೀಕ್ ಈ ನಗರ ಪ್ರದೇಶದ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯು ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕರಾವಳಿ ಪರಿಸರ ಎರಡನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು.
ಮಂಡಲಾ ಎನ್ನುವುದು ಮನ್ಖುರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಗೋವಾಂಡಿ ಬಳಿಯಿರುವ ದಟ್ಟವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆ ಪ್ರವೇಶವು ತುರ್ತು ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣವು ಧೂಳು, ಹರಿವು ಮತ್ತು ಆವಾಸಸ್ಥಾನದ ವಿಘಟನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಕರಣವು ಸರಳವಾದ ಆಯ್ಕೆಯ ಬದಲಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಹಿತಾಸಕ್ತಿ ವ್ಯಾಪಾರ-ವಹಿವಾಟನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಮಳೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಬುದ್ಧ ಮರಗಳು ಹರಿವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ನೆರಳು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಗರ ವನ್ಯಜೀವಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಎಳೆಯ ಸಸಿಗಳಿಂದ ಅವುಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಯೋಜನಾ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಗತ್ಯ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮರವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ನೆಡುವುದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು
ನೆಡುವ ಸಂಖ್ಯೆ ಪರಿಸರ ಪರಿಹಾರದ ಆರಂಭವಷ್ಟೇ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಭೇದಗಳು, ಸ್ಥಳಗಳು, ನೆಟ್ಟ ದಿನಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿಯುವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಬೇಕು. ಸ್ಥಳೀಯ ಮಣ್ಣಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಮರಗಳು ಉತ್ತಮ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಹಲವಾರು ಒಣ ಋತುಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಹಣಕಾಸಿನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಕಸಿಗೆ ಬೇರಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಹಳ್ಳಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ದೊಡ್ಡ ಮರಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿ ಚಲನೆಯ ನಂತರ ತಡವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಸ್ವತಂತ್ರ ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆಯ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಬಹು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕು. ಸತ್ತ ಬದಲಿಗಳು ಸಮಯೋಚಿತ ಮರು-ನೆಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಬೇಕು.
ಪರಿಹಾರದ ಅಗತ್ಯವಾಗುವ ಮೊದಲು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯು ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಪ್ರೌಢ ಮರಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ಕೆಲಸದ ವಲಯಗಳು ಮಣ್ಣಿನ ಸಂಕೋಚನದಿಂದ ಉಳಿದಿರುವ ಬೇರುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಕಲುಷಿತ ಹರಿವು ಹತ್ತಿರದ ಜಲಮೂಲಗಳನ್ನು ತಲುಪದಂತೆ ಒಳಚರಂಡಿ ತಡೆಯಬೇಕು.
ತೀರ್ಮಾನ
ಅನುಮೋದನೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಸುತ್ತ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಥಾಪಿತ ನಗರ ಮರಗಳನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಕಾರ್ಯದಿಂದ ಪರಿಹಾರದ ನೆಡುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು. ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪಾರದರ್ಶಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ತೋರಿಸಬಹುದು. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯು ಒಂದೇ ಯೋಜನೆಯ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕು.