ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿ ಏಕಿದೆ?
ಕೊಚ್ಚಿನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಜುಲೈ 29, 2026 ರಂದು ಕೊಚ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಮಚಲಿಪಟ್ಟಣಂ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಎಂಟು ಹಡಗುಗಳ ಮಾಹೆ-ವರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಇದು ಏಳನೇ ಹಡಗು. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ನಂತರ ಕರಾವಳಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಎಂಬತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಶೇಕಡಾ ವಿಷಯವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಹಿನ್ನೆಲೆ
ಮಚಲಿಪಟ್ಟಣಂ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧದ ಆಳವಿಲ್ಲದ ವಾಟರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಆಗಿದೆ.
ಪೂರ್ಣ ಪದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಈ ಹಡಗು ವರ್ಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ASW-SWC ಎಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್ 2019 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಎಂಟು ಹಡಗುಗಳಿಗಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಕೊಚ್ಚಿನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು.
ಈ ಮಾಹೆ-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳು ಹಳೆಯ ಅಭಯ್-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ.
ಮಚಲಿಪಟ್ಟಣಂ ತನ್ನ ಕಟ್ಟಡದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಖ್ಯೆ BY 529 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
| ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ | ವರದಿಯಾದ ವಿವರಣೆ |
|---|---|
| ಸ್ಥಳಾಂತರ | ಸುಮಾರು 900 ಟನ್ಗಳು |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ | ಸುಮಾರು 25 ಗಂಟುಗಳು |
| ಸಹಿಷ್ಣುತೆ | ಸುಮಾರು 1,800 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳು |
| ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪರಿಸರ | ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು |
| ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಷಯ | ಶೇಕಡಾ 80 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು |
ಒಂದು ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲಿ 1.852 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಡಲ ದೂರದ ಘಟಕವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.
ಒಂದು ನಾಟ್ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಒಂದು ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲಿಯನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ.
ಹಡಗು ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಭಾರತದ ಕರಾವಳಿಯ ಸಮೀಪ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಎದುರಿಸುವುದು ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರು ಶಬ್ದ, ಸಮುದ್ರತಳದ ಪ್ರತಿಫಲನಗಳು ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಮೂಲಕ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸೋನಾರ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಹಲ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಸೋನಾರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ಆವರ್ತನದ ವೇರಿಯಬಲ್-ಡೆಪ್ತ್ ಸೋನಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ವೇರಿಯಬಲ್-ಡೆಪ್ತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಹಲ್ ಬಳಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಬದಲು ವಿವಿಧ ನೀರಿನ ಪದರಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು.
ವಿನ್ಯಾಸವು ನೀರೊಳಗಿನ ಕಣ್ಗಾವಲು, ಕಡಿಮೆ-ತೀವ್ರತೆಯ ಕಡಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿ-ಹಾಕುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಟರ್ಜೆಟ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸೀಮಿತ ಕರಾವಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?
ಭಾರತವು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಕರಾವಳಿ, ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು, ಕಡಲಾಚೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರತ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದೊಡ್ಡ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಸೀಮಿತ ಕರಾವಳಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಸಣ್ಣ ವಿಶೇಷ ಹಡಗುಗಳು ಬಂದರು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು.
ಅವು ಕಡಲ ವಿಮಾನಗಳು, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೋರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿವೆ.
ದೇಶೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹೆಸರಿಸುವಿಕೆ
ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಕೊಚ್ಚಿನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಜೊತೆಗೆ ಅನೇಕ ಭಾರತೀಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶೀಯ ವಿಷಯವು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳು, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಲಿಕೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬಹುದು.
ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಬಂದರು ನಗರವಾದ ಮಚಲಿಪಟ್ಟಣಂನ ಹೆಸರನ್ನು ಹಡಗಿಗೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಇದು “ಇಂಡಿಯನ್ ನೇವಲ್ ಶಿಪ್ (INS)” ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯವನ್ನು ಪಡೆಯಬಾರದು.
INS ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭಗೊಂಡ ನೌಕಾ ಸೇವೆಗೆ ಹಡಗಿನ ಔಪಚಾರಿಕ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಮಚಲಿಪಟ್ಟಣಂನ ಉಡಾವಣೆಯು ಭಾರತದ ವಿಶೇಷ ಕರಾವಳಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸೇವೆಯು ನಂತರ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.