മച്ചിലിപട്ടണം: ഏഴാമത്തെ മാഹി ക്ലാസ് ASW ആഴം കുറഞ്ഞ ജല കപ്പൽ

എന്തുകൊണ്ട് വാർത്തകളിൽ?

പശ്ചാത്തലം

ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയ്ക്കായി നിർമ്മിച്ച ഒരു ആന്റി-സബ്മറൈൻ വാർഫെയർ ഷാലോ വാട്ടർ ക്രാഫ്റ്റ് ആണ് മച്ചിലിപട്ടണം.

പൂർണ്ണരൂപം ആദ്യം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടതിന് ശേഷം ഈ കപ്പൽ വിഭാഗത്തെ സാധാരണയായി ASW-SWC എന്ന് ചുരുക്കി വിളിക്കുന്നു.

ഇത്തരം എട്ട് കപ്പലുകൾക്കായി 2019 ഏപ്രിലിൽ നാവികസേന കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്‌യാർഡുമായി കരാറിലേർപ്പെട്ടിരുന്നു.

ഈ മാഹി-ക്ലാസ് കപ്പലുകൾ ക്രമേണ പഴയ അഭയ്-ക്ലാസ് ആന്റി-സബ്മറൈൻ കോർവെറ്റുകളെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും.

മച്ചിലിപട്ടണം അതിന്റെ നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിൽ യാർഡ് നമ്പർ BY 529 വഹിക്കുന്നു.

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

ഒരു നോട്ടിക്കൽ മൈൽ 1.852 കിലോമീറ്ററിന് തുല്യമാണ്, കൂടാതെ ഇത് സാധാരണ സമുദ്ര ദൂര യൂണിറ്റായി തുടരുന്നു.

ഒരു നോട്ട് എന്നത് ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഒരു നോട്ടിക്കൽ മൈലിനെ അളക്കുന്നു.

കപ്പൽ എന്ത് ചെയ്യും?

ഇന്ത്യൻ തീരത്തിനടുത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന അന്തർവാഹിനികളെ കണ്ടെത്തുകയും പ്രതിരോധിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ദൗത്യം.

ആഴം കുറഞ്ഞ വെള്ളം ശബ്ദം, കടൽത്തീര പ്രതിഫലനങ്ങൾ, താപനില മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സോണാർ അവസ്ഥകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

അതിനാൽ ഈ ക്രാഫ്റ്റ് ഹൾ-മൗണ്ടഡ് സോണാറിനെ കുറഞ്ഞ ആവൃത്തിയിലുള്ള വേരിയബിൾ-ഡെപ്ത് സോണാറുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.

വേരിയബിൾ-ഡെപ്ത് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഹല്ലിന് സമീപം ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നതിന് പകരം വ്യത്യസ്ത ജല പാളികളിൽ തിരയാൻ കഴിയും.

ഡിസൈൻ വെള്ളത്തിനടിയിലെ നിരീക്ഷണം, കുറഞ്ഞ തീവ്രതയുള്ള സമുദ്ര പ്രവർത്തനങ്ങൾ, മൈൻ-ലേയീംഗ് ജോലികൾ എന്നിവയെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

വാട്ടർജെറ്റ് പ്രൊപ്പൽഷൻ പരിമിതമായ തീരദേശ പ്രവർത്തന മേഖലകളിൽ കപ്പലിന്റെ കുസൃതി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

ആഴം കുറഞ്ഞ ജല ശേഷി പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ഇന്ത്യയ്ക്ക് വിപുലമായ തീരപ്രദേശം, പ്രധാന തുറമുഖങ്ങൾ, ഓഫ്‌ഷോർ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, തിരക്കേറിയ സമുദ്ര പാതകൾ എന്നിവയുണ്ട്.

പരമ്പരാഗത വലിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്ക് പരിമിതമായ തീരദേശ ജലത്തിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല.

ചെറിയ പ്രത്യേക കപ്പലുകൾക്ക് തുറമുഖ പാതകളിൽ പട്രോളിംഗ് നടത്താനും വെള്ളത്തിനടിയിലുള്ള സമ്പർക്കങ്ങളോട് വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കാനും കഴിയും.

അവ സമുദ്ര വിമാനങ്ങൾ, ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ, അന്തർവാഹിനികൾ, വലിയ ഉപരിതല പോരാളികൾ എന്നിവയെ പൂർത്തീകരിക്കുന്നു.

തദ്ദേശീയവൽക്കരണവും പേരിടലും

പൊതുമേഖലാ കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്‌യാർഡിനൊപ്പം നിരവധി ഇന്ത്യൻ വിതരണക്കാരും ഈ പരിപാടിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഉയർന്ന ആഭ്യന്തര ഉള്ളടക്കത്തിന് വിതരണ ശൃംഖലകൾ, പരിപാലന ശേഷി, സാങ്കേതിക പഠനം എന്നിവ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.

ആന്ധ്രാപ്രദേശിലെ ചരിത്രപ്രസിദ്ധമായ തുറമുഖ നഗരമായ മച്ചിലിപട്ടണത്തിന്റെ പേരാണ് കപ്പലിന് നൽകിയിരിക്കുന്നത്.

എന്നിരുന്നാലും, formalപചാരിക കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഇതിന് “ഇന്ത്യൻ നേവൽ ഷിപ്പ് (INS)” പ്രിഫിക്സ് ലഭിക്കരുത്.

INS പ്രിഫിക്സ് സാധാരണയായി ഒരു കപ്പൽ ഔദ്യോഗികമായി കമ്മീഷൻ ചെയ്ത നാവിക സേവനത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിനെ പിന്തുടരുന്നു.

ഉപസംഹാരം

മച്ചിലിപട്ടണത്തിന്റെ ലോഞ്ച് ഇന്ത്യയുടെ പ്രത്യേക തീരദേശ ആന്റി-സബ്മറൈൻ കപ്പലുകളെ മുന്നോട്ട് നയിക്കുന്നു, എന്നാൽ പ്രവർത്തന സേവനം പിന്നീട് പിന്തുടരും.