వార్తల్లో ఎందుకు ఉంది?
కొచ్చిన్ షిప్యార్డ్ 29 జూలై 2026న కొచ్చిలో మచిలీపట్నంను ప్రారంభించింది. ఎనిమిది నౌకల మాహే-క్లాస్ నిర్మాణ కార్యక్రమంలో ఇది ఏడవ నౌక. కాంపాక్ట్ యుద్ధనౌక ట్రయల్స్ మరియు కమీషనింగ్ తర్వాత తీరప్రాంత యాంటీ-జలాంతర్గామి ఆపరేషన్లకు మద్దతు ఇస్తుంది. దీని కంటెంట్లో ఎనభై శాతానికి పైగా స్వదేశీ అని నివేదించబడింది.
నేపథ్యం
మచిలీపట్నం భారత నౌకాదళం కోసం నిర్మించిన యాంటీ-సబ్మెరైన్ వార్ఫేర్ షాలో వాటర్ క్రాఫ్ట్.
పూర్తి పదం కనిపించిన తర్వాత ఈ నౌక వర్గాన్ని సాధారణంగా ASW-SWC గా సంక్షిప్తీకరిస్తారు.
ఏప్రిల్ 2019లో ఇలాంటి ఎనిమిది నౌకల కోసం నావికాదళం కొచ్చిన్ షిప్యార్డ్తో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది.
ఈ మాహే-క్లాస్ నౌకలు క్రమంగా పాత అభయ్-క్లాస్ యాంటీ-సబ్మెరైన్ కార్వెట్లను భర్తీ చేస్తాయి.
మచిలీపట్నం దాని నిర్మాణ దశలో షిప్యార్డ్ నిర్మాణ సంఖ్య BY 529 ని కలిగి ఉంది.
ప్రధాన లక్షణాలు
| లక్షణం | నివేదించబడిన స్పెసిఫికేషన్ |
|---|---|
| స్థానభ్రంశం | సుమారు 900 టన్నులు |
| గరిష్ట వేగం | సుమారు 25 నాట్లు |
| సహనం | సుమారు 1,800 నాటికల్ మైళ్లు |
| ప్రాథమిక పర్యావరణం | తీరప్రాంత మరియు లోతులేని నీటి ఆపరేషన్లు |
| స్వదేశీ కంటెంట్ | 80 శాతం పైగా |
ఒక నాటికల్ మైలు 1.852 కిలోమీటర్లకు సమానం మరియు ప్రామాణిక సముద్ర దూర యూనిట్గా మిగిలిపోయింది.
ఒక నాట్ ఒక గంట వ్యవధిలో ప్రయాణించిన ఒక నాటికల్ మైలును కొలుస్తుంది.
నౌక ఏమి చేస్తుంది?
భారతదేశ తీరప్రాంతం సమీపంలో పనిచేస్తున్న జలాంతర్గాములను గుర్తించడం మరియు ఎదుర్కోవడం దీని ప్రధాన విధి.
లోతులేని నీరు శబ్దం, సముద్రగర్భ ప్రతిబింబాలు మరియు ఉష్ణోగ్రత మార్పుల ద్వారా కష్టమైన సోనార్ పరిస్థితులను సృష్టిస్తుంది.
కాబట్టి క్రాఫ్ట్ హల్-మౌంటెడ్ సోనార్ను తక్కువ-ఫ్రీక్వెన్సీ వేరియబుల్-డెప్త్ సోనార్తో కలుపుతుంది.
వేరియబుల్-డెప్త్ పరికరాలు హల్ దగ్గర స్థిరంగా ఉండకుండా వివిధ నీటి పొరలను శోధించగలవు.
డిజైన్ నీటి అడుగున నిఘా, తక్కువ-తీవ్రత సముద్ర కార్యకలాపాలు మరియు మైన్-లేయింగ్ పనులకు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది.
వాటర్జెట్ ప్రొపల్షన్ పరిమిత తీరప్రాంత ఆపరేటింగ్ ప్రాంతాలలో నౌక యొక్క యుక్తిని మెరుగుపరుస్తుంది.
లోతులేని నీటి సామర్థ్యాలు ఎందుకు ముఖ్యమైనవి?
భారతదేశం విస్తృతమైన తీరప్రాంతం, ప్రధాన ఓడరేవులు, ఆఫ్షోర్ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు బిజీ సముద్ర విధానాలను కలిగి ఉంది.
సంప్రదాయ పెద్ద యుద్ధనౌకలు పరిమిత తీరప్రాంత జలాల్లో ఎల్లప్పుడూ సమర్ధవంతంగా పనిచేయలేవు.
చిన్న ప్రత్యేక నౌకలు ఓడరేవు విధానాలలో పెట్రోలింగ్ చేయగలవు మరియు నీటి అడుగున పరిచయాలకు వేగంగా ప్రతిస్పందించగలవు.
అవి సముద్ర విమానాలు, హెలికాప్టర్లు, జలాంతర్గాములు మరియు పెద్ద ఉపరితల పోరాట యోధులను పూర్తి చేస్తాయి.
స్వదేశీకరణ మరియు నామకరణం
ఈ కార్యక్రమంలో పబ్లిక్ సెక్టార్ కొచ్చిన్ షిప్యార్డ్తో పాటు పలువురు భారతీయ సరఫరాదారులు పాల్గొన్నారు.
అధిక దేశీయ కంటెంట్ సరఫరా గొలుసులు, నిర్వహణ సామర్థ్యం మరియు సాంకేతిక అభ్యాసాన్ని బలోపేతం చేస్తుంది.
ఆంధ్రప్రదేశ్లోని చారిత్రాత్మక ఓడరేవు నగరమైన మచిలీపట్నం పేరును నౌకకు పెట్టారు.
అయితే, అధికారికంగా కమీషన్ చేయడానికి ముందు ఇది “ఇండియన్ నావల్ షిప్ (INS)” ప్రిఫిక్స్ పొందకూడదు.
INS ప్రిఫిక్స్ సాధారణంగా ఒక నౌక అధికారికంగా కమీషన్ చేయబడిన నావికా సేవలోకి ప్రవేశించిన తర్వాత వస్తుంది.
ముగింపు
మచిలీపట్నం యొక్క ప్రయోగం భారతదేశపు ప్రత్యేక తీరప్రాంత యాంటీ-సబ్మెరైన్ విమానాలను అభివృద్ధి చేస్తుంది, అయితే కార్యాచరణ సేవ తర్వాత ఉంటుంది.