चर्चा में क्यों?
ईरान के इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (Iran’s Islamic Revolutionary Guard Corps) ने दावा किया कि उसने केशम (Qeshm) द्वीप के पास एक संयुक्त राज्य अमेरिका के MQ-9 Reaper को मार गिराया है। 16 सितंबर की द टाइम्स ऑफ इंडिया (The Times of India) की रिपोर्ट में ईरान की तस्नीम समाचार एजेंसी (Tasnim news agency) के हवाले से यह बात कही गई है। इसने स्पष्ट रूप से उल्लेख किया कि दावे में स्वतंत्र सत्यापन और संयुक्त राज्य अमेरिका से तत्काल पुष्टि का अभाव था। रीपर (Reaper) एक दूर से संचालित विमान है जिसका उपयोग लंबे समय तक अवलोकन और सुसज्जित होने पर हड़ताल मिशनों के लिए किया जाता है। होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के पास केशम की स्थिति रिपोर्ट किए गए स्थान को व्यापक रणनीतिक महत्व देती है। इसलिए समाचार नुकसान का एक आरोपित दावा है, न कि किसी विशेष विमान का स्वतंत्र रूप से स्थापित विनाश।
रीपर को क्या करने के लिए डिज़ाइन किया गया है
MQ-9 Reaper जनरल एटॉमिक्स एरोनॉटिकल सिस्टम्स (General Atomics Aeronautical Systems) द्वारा बनाया गया है और इसे कंपनी के प्रिडेटर (Predator) परिवार से विकसित किया गया है। यह पहले के MQ-1 की तुलना में बड़ा, अधिक शक्तिशाली विमान है। संयुक्त राज्य वायु सेना अक्टूबर 2007 में अपनी प्रारंभिक परिचालन क्षमता दर्ज करती है। इसकी प्राथमिक भूमिका अतिरिक्त मिशनों के लिए हथियार ले जाने की क्षमता के साथ खुफिया जानकारी एकत्र करना है।
खुफिया, निगरानी और टोही को अक्सर ISR के रूप में एक साथ बांटा जाता है। निगरानी में किसी क्षेत्र या गतिविधि को देखना शामिल है, जबकि टोही किसी विशेष उद्देश्य के लिए जानकारी एकत्र करता है। खुफिया तब उभरती है जब एकत्रित जानकारी का आकलन और व्याख्या की जाती है। एक विमान के कैमरे और अन्य सेंसर अवलोकन की आपूर्ति करते हैं; लोगों और सहायक प्रणालियों को अभी भी यह स्थापित करना है कि उन टिप्पणियों का क्या अर्थ है।
दूर से संचालित होने का मतलब हर अर्थ में अनक्रूड नहीं है
विमान के अंदर कोई पायलट नहीं बैठा है, लेकिन एक दल इसे जमीन से संचालित करता है। वायु सेना एक पायलट और एक सेंसर ऑपरेटर के मूल दूरस्थ दल का वर्णन करती है। ग्राउंड-कंट्रोल उपकरण, संचार लिंक और रखरखाव कर्मी भी प्रणाली का हिस्सा हैं। इसलिए उड़ने वाला वाहन समग्र क्षमता का केवल एक घटक है।
यह अंतर तब महत्वपूर्ण होता है जब शब्द "ड्रोन" का ढीले ढंग से उपयोग किया जाता है। रीपर को केवल हर मिशन का फैसला अपने आप करने के लिए लॉन्च नहीं किया गया है। रिमोट कंट्रोल चालक दल के स्थान को विमान के स्थान से अलग करता है। यह कमांड व्यवस्था, सूचना की व्याख्या या बल के उपयोग के बारे में निर्णयों के लिए जिम्मेदारी की आवश्यकता को दूर नहीं करता है।
धीरज और सेंसर एक साथ क्यों मायने रखते हैं
निर्माता MQ-9A को इसके कथित कॉन्फ़िगरेशन में 27 घंटे से अधिक के धीरज के साथ टर्बोप्रॉप विमान के रूप में वर्णित करता है। एक टर्बोप्रॉप इंजन पूरी तरह से जेट थ्रस्ट पर निर्भर रहने के बजाय एक प्रोपेलर चलाता है। लंबे धीरज समय के साथ बार-बार अवलोकन की अनुमति देता है, जो उन परिवर्तनों को प्रकट कर सकता है जो एक संक्षिप्त पास से छूट सकते हैं। इसका मतलब यह नहीं है कि हर मिशन विज्ञापित अधिकतम तक रहता है।
निर्माता 50,000 फीट तक के संचालन और कई संभावित सेंसर पैकेजों को भी सूचीबद्ध करता है। इनमें दृश्य-प्रकाश और इन्फ्रारेड इमेजिंग, रडार और समुद्री अवलोकन के लिए उपकरण शामिल हैं। इन्फ्रारेड सेंसिंग उत्सर्जित थर्मल विकिरण का पता लगाती है, जो एक साधारण दिन के उजाले छवि से अलग जानकारी प्रदान करती है। सेंसर का संयोजन समझ में सुधार कर सकता है, लेकिन स्थापित उपकरण विमान और मिशन के साथ भिन्न होते हैं।
इसलिए विशिष्टताओं को एक प्रकार और कॉन्फ़िगरेशन से जोड़ा जाना चाहिए। जनरल एटॉमिक्स अलग-अलग अतिरिक्त ईंधन व्यवस्था और लंबे धीरज के साथ एक विस्तारित-रेंज MQ-9A का वर्णन करता है। MQ-9B एक और विशिष्ट विकास है। इन अलग-अलग संस्करणों के आंकड़ों के संयोजन से एक विमान के लिए एक विनिर्देश पत्रक तैयार होगा जो चर्चा के तहत एक के अनुरूप नहीं हो सकता है।
केशम नक्शे पर कहाँ फिट बैठता है
केशम होर्मुज जलडमरूमध्य में ईरान के दक्षिणी तट पर स्थित है। यह जलडमरूमध्य ईरान और ओमान (Oman) के बीच स्थित है और फारस की खाड़ी (Persian Gulf) को ओमान की खाड़ी (Gulf of Oman) से जोड़ता है। इसके पार अरब सागर (Arabian Sea) है। यह द्वीप इस मार्ग के ईरानी किनारे पर है। इसकी स्थिति देश के तटीय भूगोल को भारी इस्तेमाल किए जाने वाले क्षेत्रीय शिपिंग मार्ग से जोड़ती है।
होर्मुज इसलिए महत्वपूर्ण है क्योंकि यह एक संकीर्ण मार्ग है जिसका उपयोग फारस की खाड़ी में प्रवेश करने या छोड़ने वाले शिपिंग द्वारा किया जाता है। संयुक्त राज्य ऊर्जा सूचना प्रशासन (United States Energy Information Administration) बताता है कि कैसे इस तरह के चोकपॉइंट पर व्यवधान आपूर्ति में देरी कर सकता है और परिवहन लागत बढ़ा सकता है। वह भूगोल आस-पास की सैन्य घटनाओं पर ध्यान देने में मदद करता है। यह स्वतंत्र रूप से रिपोर्ट की गई ड्रोन घटना के विवरण को स्थापित नहीं करता है।
दावे से क्या निष्कर्ष निकाला जा सकता है और क्या नहीं
रिपोर्ट आरोप के लिए एक पहचान योग्य स्रोत प्रदान करती है: एक समाचार एजेंसी द्वारा दिया गया एक ईरानी सैन्य बयान। स्पष्ट आरोप-प्रत्यारोप के साथ जो दावा किया गया था उसकी रिपोर्ट करने के लिए इतना ही काफी है। यह विमान की पहचान, नुकसान की परिस्थितियों या एक पक्ष द्वारा दावा किए गए संचयी नुकसान को स्थापित करने के लिए पर्याप्त नहीं है। उन निष्कर्षों के लिए घटना के लिए विशिष्ट अतिरिक्त साक्ष्य की आवश्यकता होती है।
विमान की प्रकाशित क्षमताएं इसी तरह यह तय नहीं कर सकती हैं कि कोई विशेष अवरोधन हुआ था या नहीं। एक तकनीकी तथ्यपत्र प्रणाली की व्याख्या करता है; यह युद्ध-नुकसान का रिकॉर्ड नहीं है। इसके विपरीत, संयुक्त राज्य अमेरिका की तत्काल पुष्टि के अभाव से दावा झूठा साबित नहीं होता है। जिम्मेदार स्थिति इसके सत्यापन की स्थिति को स्पष्ट रखते हुए दावे को खबर के रूप में बनाए रखना है।
निष्कर्ष
रीपर एक लंबे समय तक चलने वाले विमान, रिमोट क्रू और कई सेंसर को एक सतत अवलोकन और स्ट्राइक-सक्षम प्रणाली में जोड़ता है। इसकी भूमिका बताती है कि कथित नुकसान क्यों ध्यान आकर्षित करता है, जबकि केशम का भूगोल क्षेत्रीय हित की व्याख्या करता है। दोनों में से कोई भी बिंदु ईरानी खाते की पुष्टि नहीं करता है। जब तक आगे के साक्ष्य घटना को स्थापित नहीं करते हैं, तब तक एक कथित दावे और पुष्टि किए गए नुकसान के बीच का अंतर स्पष्ट रहना चाहिए।