పెగాసే 26: తరంగ్ శక్తి కోసం జోధ్‌పూర్ చేరుకున్న నాలుగు ఫ్రెంచ్ రాఫెల్స్

ఒక విస్తరణ, కేవలం ఫైటర్ల విమానం కాదు

పెగాసే 26 ఫ్రెంచ్ మిషన్ యొక్క ఏడవ ఎడిషన్. సాయుధ దళాల మంత్రిత్వ శాఖ సెప్టెంబర్ 8 నుండి అక్టోబర్ 15 వరకు ఒక విస్తరణను వివరించింది. దాదాపు 300 మంది సిబ్బంది సుమారు 40,000 కిలోమీటర్ల ప్రయాణానికి మద్దతు ఇస్తున్నారు. ఆ గణాంకాలు ప్లాన్ చేసిన మిషన్ స్కేల్‌ను వివరిస్తాయి, ఒకే విమానంలో ప్రతి విమానం ప్రయాణించిన దూరాన్ని కాదు. స్టాప్‌ఓవర్‌లు మరియు సపోర్ట్ ఏర్పాట్లు అటువంటి విస్తరణను సాధ్యం చేస్తాయి.

భాగస్వాములతో సంబంధాలను కొనసాగిస్తూనే సుదూర ప్రాంతాల్లో వాయుశక్తిని అంచనా వేయడం మిషన్ ఉద్దేశ్యం. ఫ్రాన్స్‌కు ఖండాంతర ఐరోపాకు మించిన భూభాగాలు మరియు బాధ్యతలు కూడా ఉన్నాయి. దాని అధికారిక ఖాతా సుదూర ప్రాంతాలలోని సంఘటనలకు ప్రతిస్పందించే సామర్థ్యంతో విస్తరణను కలుపుతుంది. ఇది వ్యూహాత్మక ఉద్దేశ్యం యొక్క ప్రకటన; ఒక శిక్షణా ప్రయాణం ప్రతి సాధ్యమైన అత్యవసర పరిస్థితికి సంసిద్ధతను రుజువు చేయదు.

ఒక బృందంలో మూడు విమానాల పాత్రలు

రాఫెల్ F4 ఫైటర్ మూలకం. ఫైటర్లు పోరాట మిషన్లను నిర్వహించగలవు, అయితే ఇంధనం, పరికరాలు మరియు సిబ్బంది కూడా వారి ఆపరేటింగ్ స్థానాలకు చేరుకోవాలి. ఇక్కడే సపోర్ట్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ముఖ్యమైనది. A330 మల్టీ రోల్ ట్యాంకర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్, ఫ్రెంచ్ సేవలో ఫెనిక్స్ అని పిలుస్తారు, వైమానిక-ఇంధనం నింపడం మరియు రవాణా విధులను మిళితం చేస్తుంది. ఇది విమానంలో ఇంధనాన్ని బదిలీ చేయగలదు, అనుకూల విమానాల యొక్క ఆచరణాత్మక పరిధిని మరియు ఓర్పును పొడిగిస్తుంది.

ఏరియల్ ఇంధనం నింపడం ఇంధనాన్ని తిరిగి నింపడానికి మాత్రమే ల్యాండింగ్‌పై ఆధారపడటాన్ని తగ్గిస్తుంది, అయితే ఇది దాని స్వంత సమన్వయ అవసరాలను పరిచయం చేస్తుంది. ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ప్లాన్ చేసిన ప్రదేశం మరియు సమయంలో కలుసుకోవాలి, సురక్షితమైన విధానాలను అనుసరించాలి మరియు ఇంధన నిల్వలను నిర్వహించాలి. ఒక ట్యాంకర్ దూరాన్ని అసంబద్ధం చేయడం కంటే మిషన్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది. దాని లభ్యత, రూటింగ్ మరియు మద్దతు ఏర్పాట్లు కార్యాచరణ ప్రణాళికలో భాగమవుతాయి.

A400M అట్లాస్ రవాణా మూలకాన్ని సరఫరా చేస్తుంది. కదిలే పరికరాలు మరియు సిబ్బంది మోహరించిన దళం దాని ఫైటర్లు వచ్చిన తర్వాత పని చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. మెయింటెనెన్స్, కమ్యూనికేషన్స్ మరియు గ్రౌండ్ సపోర్ట్ ఒక కొత్త బేస్ వద్ద ఆటోమేటిక్‌గా కనిపిస్తుందని భావించలేము. కంటింజెంట్‌ను మొత్తంగా చూడటం వల్ల కేవలం ఫైటర్ల సంఖ్య మాత్రమే ఆపరేషన్ యొక్క అసంపూర్ణ చిత్రాన్ని ఎందుకు ఇస్తుందో వివరిస్తుంది.

మార్గం ఎందుకు ముఖ్యమైనది

ఫ్రెంచ్ లాంచ్ ఖాతా పశ్చిమ పసిఫిక్ మరియు ఆసియాకు ముందు గ్రీన్లాండ్, కెనడా మరియు అలస్కా గుండా దశలను వివరించింది. విస్తృత ప్రయాణ ప్రణాళికలో జపాన్, దక్షిణ కొరియా, ఇండోనేషియా మరియు భారతదేశం ఉన్నాయి. ఈ ప్రదేశాలు ఉత్తర మార్గాల మీదుగా మరియు ఇండో-పసిఫిక్‌లోకి మిషన్ పురోగతిని చూపుతాయి. జోధ్‌పూర్ వాయువ్య భారతదేశంలోని రాజస్థాన్‌లో ఉంది, రాబోయే వ్యాయామం కోసం సందర్శించే విమానానికి భూమి ఆధారిత ఆపరేటింగ్ లొకేషన్ ఇస్తుంది.

అందువల్ల మిషన్ భారతీయ స్టాప్ కంటే విస్తృతమైనది. దాని విభిన్న దశలు మారుతున్న పర్యావరణాలు మరియు భాగస్వామి ఏర్పాట్ల అంతటా కదలిక మరియు మద్దతును నిర్వహించే సామర్థ్యాన్ని పరీక్షిస్తాయి. దూరం అనుమతులు, నిర్వహణ ప్రణాళిక మరియు సమన్వయం యొక్క ప్రాముఖ్యతను పెంచుతుంది. ఈ మార్గం మిలిటరీ కాంటాక్ట్ కోసం పదేపదే అవకాశాలను కూడా సృష్టిస్తుంది. సందర్శించే ప్రతి దేశంలో శాశ్వత ఫ్రెంచ్ బేసింగ్ ఏర్పాటుగా పొరబడకూడదు.

సమన్వయం ఫ్రాన్స్ నుండి కొనసాగుతుంది

లియోన్-మాంట్ వెర్డున్‌లోని ఫ్రెంచ్ ఆపరేషన్స్ సెంటర్ స్వదేశం నుండి మోహరించడానికి మద్దతు ఇస్తుంది. విదేశాల్లో విమానాలు నడుస్తున్నప్పుడు ప్లానింగ్, కదలికలు మరియు సర్దుబాట్లను సమన్వయం చేసే బృందాన్ని రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ వివరించింది. మిషన్ రూపకల్పనలో ఇది ఒక ముఖ్యమైన భాగం: మోహరించిన బృందం మరియు గృహ-ఆధారిత కమాండ్ నిర్మాణం తప్పనిసరిగా కనెక్ట్ అయి ఉండాలి. నిర్ణయాలు మరియు మద్దతు వేగవంతం అయినప్పుడు మాత్రమే ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ మొబిలిటీ ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.

వాతావరణం, అందుబాటులో ఉన్న సౌకర్యాలు మరియు మారుతున్న అవసరాలు సుదీర్ఘ ప్రయాణ ప్రణాళికను ప్రభావితం చేయగలవు. కమాండ్ స్ట్రక్చర్ మొత్తం మిషన్‌ను కోల్పోకుండా ప్రతిస్పందించాలి. ఫ్లయింగ్‌తో పాటు ప్లానింగ్ మరియు సమన్వయాన్ని ఫ్రెంచ్ ఖాతా ఎందుకు నొక్కిచెబుతుందో ఇది వివరిస్తుంది. అటువంటి పని ఫైటర్ల రాక కంటే తక్కువగా కనిపిస్తుంది, అయితే ఇది వేర్వేరు విమానాల కదలికలను వ్యవస్థీకృత విస్తరణగా మార్చడంలో సహాయపడుతుంది.

తరంగ్ శక్తి ఏమి జోడించగలదు

పార్టనర్ ఎయిర్ ఫోర్స్‌లతో విధానాలను ప్రాక్టీస్ చేయడానికి భారతీయ వ్యాయామం అవకాశం ఇస్తుంది. కలిసి పనిచేయడానికి అధునాతన విమానాలను సొంతం చేసుకోవడం కంటే ఎక్కువ అవసరం. పాల్గొనేవారు కమ్యూనికేట్ చేయడానికి, మిషన్‌లను ప్లాన్ చేయడానికి మరియు భాగస్వామ్య గగనతలంలో సురక్షితంగా పనిచేయడానికి అనుకూలమైన మార్గాలు అవసరం. శిక్షణ తేడాలను బహిర్గతం చేస్తుంది మరియు ఒత్తిడిలో సహకారం అవసరమయ్యే ముందు పరిచయాన్ని పెంచుతుంది. ఇవి ఆచరణాత్మక లక్ష్యాలు, పాల్గొనే ప్రతి బలగానికి ఒకే పరికరం లేదా సిద్ధాంతం ఉందని నిదర్శనం కాదు.

సమయం కూడా ముఖ్యం. సెప్టెంబరు 25న రాక ప్రకటించిన వ్యాయామ వ్యవధికి ముందు బృందాన్ని సిద్ధం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. వ్యాయామం ఇప్పటికే ప్రారంభమైందని లేదా దాని లక్ష్యాలు ఇప్పటికే సాధించబడ్డాయని ఇది నిరూపించదు. ఫలితాలను అంచనా వేయడానికి డెవలప్‌మెంట్ అనౌన్స్‌మెంట్‌ను దాని కంప్లీషన్ రిపోర్ట్‌గా పరిగణించడం కంటే వాస్తవ శిక్షణ నుండి సమాచారం అవసరం.

ముగింపు

మిషన్ పెగాసే 26 దీర్ఘ-శ్రేణి వాయు కార్యకలాపాల వెనుక ఉన్న మద్దతు వ్యవస్థను వివరిస్తుంది. ఫైటర్లు, ట్యాంకర్లు, రవాణా మరియు కమాండ్ ఏర్పాట్లు విభిన్నమైన కానీ కనెక్ట్ చేయబడిన ఉద్యోగాలను నిర్వహిస్తాయి. జోధ్‌పూర్ స్టాప్ రాబోయే తరంగ్ శక్తి వ్యాయామం ద్వారా ఆ వ్యవస్థను భారతదేశంతో సహకారంలోకి తీసుకువస్తుంది. స్థిరమైన విస్తరణ మరియు భాగస్వామ్య విధానాలను అభ్యసించడంలో దీని ప్రాముఖ్యత ఉంది; పాల్గొనేవారు వాస్తవంగా ఏమి చేస్తారో దాని నుండి ఫలితాలను నిర్ధారించాలి.