Economy

RELIEF Scheme: ஏற்றுமதி வசதி, மேற்கு ஆசியா நெருக்கடி மற்றும் குறு, சிறு, நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSME)

RELIEF Scheme: ஏற்றுமதி வசதி, மேற்கு ஆசியா நெருக்கடி மற்றும் குறு, சிறு, நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSME)
Study next

Convert reading into recall

Read once, then use one quick app action while the topic is fresh. Links open in a new tab.

1 Start True/False practice 2-min recall check Open
Read for
Exam hook Prelims fact Mains angle
Other useful actions
N Save key points Build a revision note S Watch related Shorts Quick visual recap App Open News in Web App Browse related current affairs

செய்திகளில் ஏன்?

மேற்கு ஆசியாவில் கடல்சார் இடையூறுகள் (maritime disruptions) காரணமாக முன்னெப்போதும் இல்லாத வகையில் சரக்கு கூடுதல் கட்டணங்கள் (freight surcharges), காப்பீட்டுச் செலவுகள் மற்றும் அபாயங்களை எதிர்கொள்ளும் ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு உதவ இந்திய அரசு ரிலீஃப் (RELIEF) (ஏற்றுமதி வசதிக்கான பின்னடைவு மற்றும் தளவாடத் தலையீடு - Resilience & Logistics Intervention for Export Facilitation) திட்டத்தைத் தொடங்கியுள்ளது. ஹார்முஸ் ஜலசந்தியைச் (Strait of Hormuz) சுற்றியுள்ள நெருக்கடியானது கப்பல்களை நீண்ட வழிகளில் செல்ல நிர்பந்திக்கிறது, இது செலவுகளை அதிகரிக்கிறது மற்றும் விநியோகத்தை தாமதப்படுத்துகிறது. இதனால் அளவீடு செய்யப்பட்ட ஆதரவுப் பொதியை (calibrated support package) அறிமுகப்படுத்த அரசாங்கம் தூண்டப்பட்டது.

பின்னணி

2025 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வளைகுடாப் பகுதியில் அதிகரித்துவரும் பதட்டங்கள் மற்றும் வணிகக் கப்பல்கள் (commercial shipping) மீதான தாக்குதல்கள் முக்கிய கப்பல் பாதைகளை (shipping lanes) சீர்குலைத்துள்ளன. இதன் விளைவாக, வளைகுடா மற்றும் பரந்த மேற்கு ஆசிய நடைபாதை வழியாக செல்லும் சரக்குகளுக்கான (consignments) சரக்கு கட்டணம் மற்றும் காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் அதிகரித்துள்ளன. சிறிய மற்றும் நடுத்தர ஏற்றுமதியாளர்கள், குறிப்பாக ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ், சவுதி அரேபியா, ஓமன், கத்தார், குவைத், பஹ்ரைன், ஈராக், ஈரான், இஸ்ரேல் மற்றும் ஏமன் ஆகிய நாடுகளுக்கு அனுப்புபவர்கள் சிக்கித் தவிக்கும் சரக்குகள் (stranded cargoes) மற்றும் அதிகரிக்கும் செலவுகளை எதிர்கொள்கின்றனர். RELIEF என்பது ஏற்றுமதி மேம்பாட்டு இயக்கத்தின் (Export Promotion Mission) கீழ் ஒரு காலவரையறைக்குட்பட்ட தலையீடாகும் (time-bound intervention), இது நெருக்கடியின் போது ஏற்றுமதி வேகத்தை (export momentum) பராமரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

முக்கிய அம்சங்கள்

  • மேம்படுத்தப்பட்ட இடர் கவரேஜ் (Enhanced risk coverage): 14 பிப்ரவரி மற்றும் 15 மார்ச் 2026 க்கு இடையில் ஏற்றுமதி செய்வதற்கான தற்போதைய ஏற்றுமதி கடன் உத்தரவாத கழக (Export Credit Guarantee Corporation - ECGC) காப்பீடு உள்ள ஏற்றுமதியாளர்கள் மோதல் தொடர்பான கூடுதல் இழப்புகளுக்கு 100 சதவீதம் கவரேஜ் பெறுவார்கள்.
  • வரவிருக்கும் சரக்குகளுக்கான ஆதரவு (Support for upcoming consignments): மார்ச் 16 முதல் ஜூன் 15, 2026 வரை திட்டமிடப்பட்ட சரக்கு ஏற்றுமதிகளுக்கு, போர் தொடர்பான அபாயங்களில் (war-related risks) 95 சதவீதத்தை ஈடுசெய்யும் அரசாங்க ஆதரவுடன் ஏற்றுமதியாளர்கள் ECGC காப்பீட்டைப் பெறலாம். பிரீமியம் விகிதங்கள் இடையூறுக்கு முந்தைய (pre-disruption) நிலைகளில் பராமரிக்கப்படும்.
  • காப்பீடு இல்லாத MSMEகளுக்கு திருப்பிச் செலுத்துதல் (Reimbursement for uninsured MSMEs): 14 பிப்ரவரி மற்றும் 15 மார்ச் 2026 க்கு இடையிலான ஏற்றுமதிகளுக்கு ECGC கவர் இல்லாத சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தர ஏற்றுமதியாளர்கள் கூடுதல் சரக்கு மற்றும் காப்பீட்டுக் கட்டணங்களில் 50 சதவீதத்தை திருப்பிச் செலுத்தக் (reimbursement) கோரலாம். இது ஒரு ஏற்றுமதியாளருக்கு அதிகபட்சமாக ₹50 லட்சம் என்ற வரம்பிற்கு (cap) உட்பட்டது.
  • புவியியல் கவரேஜ் (Geographical coverage): வளைகுடா மற்றும் மேற்கு ஆசிய நாடுகளை இலக்காகக் கொண்ட அல்லது அங்கு மாற்றப்படும் (transshipped) முழு கொள்கலன் சுமைகள், பகுதி சுமைகள் மற்றும் குளிரூட்டப்பட்ட சரக்குகளுக்கு இந்த திட்டம் பொருந்தும். டெலிவரி செய்யாமல் இந்தியாவுக்கு திரும்பும் "பேக்-டு-டவுன் (back-to-town)" சரக்குகளை இது விலக்குகிறது.
  • செயல்பாட்டு நிவாரணம் (Operational relief): விநியோகச் சங்கிலி பின்னடைவு (supply-chain resilience) குறித்த அமைச்சகங்களுக்கு இடையிலான குழு ஒன்று, இந்தியத் துறைமுகங்களில் சேமிப்பு (storage) மற்றும் தங்குமிடக் (dwell-time) கட்டணங்களைத் தள்ளுபடி செய்தல், சிக்கித் தவிக்கும் சரக்குகளுக்கான நடைமுறை தளர்வுகள் (procedural relaxations) மற்றும் ஆன்லைன் டாஷ்போர்டு மூலம் உரிமைகோரல்களை நிகழ்நேரக் கண்காணித்தல் (real-time monitoring) ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.

முக்கியத்துவம்

  • ஏற்றுமதி ஓட்டத்தை பராமரித்தல்: திடீர் செலவு அதிகரிப்பிலிருந்து ஏற்றுமதியாளர்களைப் பாதுகாப்பதன் மூலம், இத்திட்டம் மேற்கு ஆசியாவில் சந்தைப் பங்கைத் தக்கவைக்க உதவுகிறது மற்றும் விநியோகச் சங்கிலித் தடங்கல்கள் இந்தியாவின் ஏற்றுமதி வளர்ச்சியைக் குறைப்பதைத் தடுக்கிறது.
  • MSMEகளுக்கு ஆதரவு: எதிர்பாராத செலவுகளை (unforeseen expenses) ஏற்கும் நிதி பலம் (financial muscle) சிறிய ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு இல்லை. இலக்கு திருப்பிச் செலுத்துதல் (Targeted reimbursement) மற்றும் இடர் பாதுகாப்பு (risk coverage) ஆகியவை பெரிய இழப்பின்றி அவர்கள் வணிகத்தைத் தொடர்வதை உறுதி செய்கின்றன.
  • காலவரையறைக்குட்பட்ட தலையீடு (Time-bound intervention): சில மாதங்களுக்கு இத்திட்டத்தை வரம்புக்குட்படுத்துவது, நெருக்கடிக் காலத்தின் மீது ஆதரவைக் குவிப்பதையும், நிலைத்தன்மை திரும்பும்போது சாதாரண காப்பீட்டு வழிமுறைகளை மீண்டும் தொடங்க வணிகங்களை ஊக்குவிப்பதையும் உறுதி செய்கிறது.

ஆதாரம்: PIB

Finished reading?

Do one recall action now

Practice first while the topic is fresh. Save the key points or use Shorts when you want a quick recap.

1 Start True/False practice 2-min recall check N Save key points Build a revision note S Watch related Shorts Quick visual recap App Open News in Web App Browse related current affairs
Home Current Affairs 📰 Daily News 🎬 Watch Shorts 📊 Economic Survey 2025-26 Subjects 📚 All Subjects ⚖️ Indian Polity 💹 Economy 🌍 Geography 🌿 Environment 📜 History Exam Info 📋 Syllabus 2026 📝 Prelims Syllabus ✍️ Mains Syllabus ✅ Eligibility Resources 📖 Booklist 📊 Exam Pattern 📄 Previous Year Papers ▶️ YouTube Channel
Sign In / Open Web App