RoSCTL: ಜವಳಿ ರಫ್ತು ರಿಯಾಯಿತಿ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಪರಿಗಣನೆ

ರಫ್ತು ಏಕೆ ಇನ್ನೂ ದೇಶೀಯ ತೆರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು

ಉಡುಪೊಂದು ವಿದೇಶಿ ಖರೀದಿದಾರನನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು, ಸಾಗಿಸಬೇಕು, ಸಂಸ್ಕರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಲೇಖನವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಆ ಸರಪಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಕೆಲವು ತೆರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಮರುಪಾವತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. RoSCTL ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮರುಪಾವತಿಯಾಗದ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ತೆರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುಂಕಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಬೇರೆಡೆ ಮರುಪಾವತಿಯಾಗಿರುವ ತೆರಿಗೆಗೆ ರಫ್ತುದಾರನಿಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಬಹುಮಾನ ನೀಡುವ ಬದಲು ಆ ಹುದುಗಿರುವ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸುಂಕ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ತೆರಿಗೆಗಳಂತಹ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನ ವಿವರಣೆಯು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉಡುಪಿನ ಸರಕುಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ತೆರಿಗೆಗೆ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಸರಕು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ತೆರಿಗೆ (GST) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರುಪಾವತಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇತರ ಅರ್ಹ ಮರುಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದ ನಂತರ ರಫ್ತು ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನದಲ್ಲಿ ಯಾವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಉಳಿದಿವೆ ಎಂಬುದು ನೀತಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯು ಯಾವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅದರ ಸೂಚಿಸಿದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಅರ್ಹ ಉಡುಪುಗಳು, ಗಾರ್ಮೆಂಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೇಡ್-ಅಪ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ ಎಲ್ಲಾ ನೂಲು ಅಥವಾ ಬಟ್ಟೆಗಿಂತ, ಬೆಡ್ ಲಿನೆನ್ ಮತ್ತು ಟವೆಲ್‌ಗಳಂತಹ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಜವಳಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮೇಡ್-ಅಪ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ ಅಧ್ಯಾಯಗಳು 61, 62 ಮತ್ತು 63 ರೊಳಗಿನ ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನ ಕವರೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ವಿವರಣೆಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಖರವಾದ ಸುಂಕದ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅಧಿಸೂಚಿತ ಷರತ್ತುಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿವೆ; ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾರತೀಯ ಜವಳಿ ರಫ್ತಿನ ಮೇಲಿನ ರಿಯಾಯಿತಿ ಎಂದು ವಿವರಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ವಿಶಾಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

RoSCTL ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಹೊರಗಿನ ಇತರ ಜವಳಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ರೆಮಿಷನ್ ಆಫ್ ಡ್ಯೂಟೀಸ್ ಅಂಡ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಸ್ ಆನ್ ಎಕ್ಸ್ಪೋರ್ಟೆಡ್ ಪ್ರಾಡಕ್ಟ್ಸ್ (Remission of Duties and Taxes on Exported Products - RoDTEP) ಯೋಜನೆಯಡಿ ಬರಬಹುದು. ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಹೆಸರುಗಳು ಎರಡನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ರಫ್ತುದಾರರು ನೈಜ ಉತ್ಪನ್ನ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಮ್‌ಗೆ ಯಾವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗುರುತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮರುಪಾವತಿಸದ ದೇಶೀಯ ತೆರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ತತ್ವವು ಅದೇ ಹೊರೆಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಟೈಮ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ನಿರ್ಧಾರದ ಹಂತ

RoSCTL ಮಾರ್ಚ್ 7, 2019 ರಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2024 ರ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ನಿರ್ಧಾರವು ಮಾರ್ಚ್ 31, 2026 ರವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು. ನಂತರ ಜವಳಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 1, 2026 ರಂದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮುಂದುವರಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಆ ಪ್ರಕಟಣೆಯು 30 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2026, ಅಥವಾ ಹದಿನಾರನೇ ಹಣಕಾಸು ಆಯೋಗದ ಚಕ್ರದ ಸಂಬಂಧಿತ ಅನುಮೋದನೆ, ಇವೆರಡರಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆಯೋ ಅದು ಮಿತಿ ಎಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ. ಅರ್ಹತೆಯು ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿದೆ, ಅದರ ಅರ್ಥವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ.

ಹೊಸ ವರದಿಯು ಆ ಅಧಿಕೃತ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಏನಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ದೀರ್ಘ ಮುಂದುವರಿಕೆಗಾಗಿ ಉದ್ಯಮದ ವಿನಂತಿಗಳು ರಫ್ತುದಾರರು ಏನನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸರ್ಕಾರವು ಏನನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೇ ರೀತಿ, ಬಜೆಟ್ ಹಂಚಿಕೆಯ ಕುರಿತಾದ ಚರ್ಚೆಯು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಅರ್ಹತೆಯಂತೆಯೇ ಅಲ್ಲ. ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಹೊಸ ಅಧಿಕೃತ ಅನುಮೋದನೆಯು ಮುಂದಿನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ವರದಿಯಾದ ಚರ್ಚೆಗಳು ಆ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿರಲಿಲ್ಲ.

ರಿಯಾಯಿತಿ ರಫ್ತುದಾರರನ್ನು ಹೇಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ

ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ರಫ್ತು ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡ್ಯೂಟಿ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇ-ಸ್ಕ್ರಿಪ್ (e-scrip) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ICEGATE ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇಂಡಿಯನ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗೇಟ್‌ವೇ, ಅರ್ಹ ಕ್ಲೈಮ್‌ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೆಡ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಿಪ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದೇಶಿ ಆದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ ಇದು ಕೇವಲ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಗದು ಠೇವಣಿಯಲ್ಲ. ಅರ್ಹತೆ, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬಿಲ್, ಅನ್ವಯಿಸುವ ದರ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಹಂತ ಎಲ್ಲವೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಅರ್ಹ ಆಮದುಗಳ ಮೇಲಿನ ಮೂಲ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕಕ್ಕೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸಲಹೆ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ರಫ್ತುದಾರನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಆಮದು ಸುಂಕಕ್ಕಾಗಿ ಅದನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡುವಿಕೆಯು ಸಾಲದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ತೆರಿಗೆಯ ಪಾವತಿ ಸಾಧನವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ರಫ್ತುದಾರರು ಈಗಲೂ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಕ್ಲೈಮ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

ಆರ್ಡರ್‌ಗೆ ಮುಂಗಡ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ

ಆರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲು ತಯಾರಕರು ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ. ನಿರೀಕ್ಷಿತ ರಿಯಾಯಿತಿಯು ಅದರ ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಭಾಗವಾಗಿರಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಗಡುವಿನ ನಂತರದ ನೀತಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ತಯಾರಕರು ಆ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ರಫ್ತುದಾರನು ಈಗಾಗಲೇ ಆದೇಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಯಲ್ಲ. ಯೋಜನೆಯ ಅಂತಿಮ ದಿನದ ಮೊದಲು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಮುಂದುವರಿಕೆ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುನ್ಸೂಚನೆಯು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಪ್ರತಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವಿತರಣಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ಇನ್‌ಪುಟ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. ತೆರಿಗೆ-ಮನ್ನಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೆಚ್ಚದ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ; ಆ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಅದು ಬದಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ತಯಾರಕರು ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ವಿಶಾಲವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ ನಿಖರವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ಬಳಕೆಯಾಗುವ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳ ಗಮನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಚರ್ಚೆಗಳು ಅರ್ಹ ಜವಳಿ ರಫ್ತುಗಳಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ತೆರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿನ ನಿರಂತರತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಧಿಕೃತ ಅವಧಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಅಧಿಕೃತ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಉದ್ಯಮದ ವಿನಂತಿ, ಪರಿಗಣನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದಿತ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಡುವೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಉಳಿದಿದೆ. ಆ ಅನುಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುವುದು, ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಾಪಿಸದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸದೆಯೇ ರಫ್ತುದಾರರು ಮತ್ತು ಓದುಗರಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತ ಸಂದರ್ಭವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.